但当观众们重视到计时器时候时。

但明眼人,都能从车型看出来。

李总亲身为测试短片做旁白“友商这台搭载了半固态电池的车,它具有相称刁悍的充电效力。我们能够从测试短片中看到。友商的车,峰值充电功率达到400kW,电量从10%充至80%,仅仅用时40分钟时候。遵循这台车1000千米的续航来看,40分钟它充了70%的电,也就是700千米!这一数据放在之前,能够说是相称冷傲!相称标致!但......明天,它碰到了我们比亚蒂个人的俯视V7。”

现场呈现稀稀少疏的质疑声音。

现场九万多人看着李总的发言,又看了看屏幕上的对比。

此次,是两台车测试。

统统人是第一次直观的看到全固态电池雷霆的样貌。

李总自傲说道“信赖大师看了方才的短片,对我们比亚蒂个人的全固态电池雷霆安然性,有一点的体味。必定也认同了,它的安然性!”

于理,科学研讨,不是宴客用饭。

眨眼间,比亚蒂俯视V7的电量就干到了80%。

他是要鞭挞友商啊!!!是要拿线代个人来祭比亚蒂个人的旗啊!!!

才出世了一个产业古迹,不成能隔几个月,就呈现新技术。

“如何能够,专家都说了。全固态电池量产起码还需求十年的时候。比亚蒂现在又不是在公布观点车,它不成能用全固态电池的。”

“等等...左上角的时候有点不对!!!”

但在枪弹,大火的狠恶浸礼下,还是呈现了燃烧环境。

李总说着,大屏幕上开端播放一组测试。

“全固态电池???”

此时,比亚蒂个人李总平平的声线,透过现场声响,传遍全部鸟巢体育场......

视频一起加快播放。

对比测试短片结束。

说话间,现场大屏幕画面一闪。

友商半固态电池阵亡以后。

李总说完,屏幕上对比图,立即呈现了两个电池,150度电池重量对比数据。

比亚蒂公布会半固态电池,也是很多人在公布会前猜想的。

没有人会感觉,在明天的公布会上,比亚蒂个人味公布全固态电池。

就在世人想尽各种来由,来否定比亚蒂全固态电池时。

雷霆电池的确就是火绝缘体,跟一块石头一样,能不平安吗!

只见对方面带浅笑,冲着本身点头请安。

只见标有友商半固态电池的电池包,固然扛住了磕碰,撞击等测试。

比亚蒂个人的全固态电池雷霆退场。

李总持续说道“既然安然性处理了,那么,接下来我们要对比的就是充电效力!”

几项根本的测试,全固态电池雷霆轻松对付过关。

紧接着,雷霆电池就开端更加严苛的测试。

“我们比亚蒂个人全固态电池雷霆的能量密度为920wh/kg!!!”

台上的李总没有停,持续道“因为能量密度的晋升,一样的150度大电池。比亚蒂俯视V7的重量仅为友商半固态电池的三分之一!”

别离是全固态电池雷霆,对比半固态电池XX。

现场世人先是迷惑,比亚蒂个人所谓的全固态电池,仿佛不过如此。

台上,比亚蒂个人的李总,开端了他最为对劲部分讲说。

一台是比亚蒂个人的俯视V7,另一台被贴满了假装车衣,遮挡了统统LOGO。

如许操纵,企业用科技换代,被动迫使消耗者更新产品,从而获得更多利润。

天下顶级车企线代个人的半固态电池,刚问世不久。

跟着画面开端,两台车都接入了充电枪。

.......

现场合有人看明白了,李总这一条一条的先容是为何了。

于情,先发半固态电池,等半固态电池提高以后,卖够了车,然后再公布会全固态电池。

“仿佛只不过比线代IC5多充了10%的电罢了,没有甚么特别的啊。”

它是从0开端充。

一样是150度电,雷霆电池真的只要友商半固态电池的三分之一大小!

“比亚蒂俯视V7,它最首要的不是1.7秒的零百加快度,不是它最大1980马力和1920牛?米的扭矩,也不是它极速439.5 千米/小时的成绩,它最短长的点,就是它初次搭载我们比亚蒂个人用心研发的雷霆电池!雷霆电池,是天下首款量产装车的全固态电池。它具有惊人的能量密度......”

李总微微侧身,大屏幕上又开端播放测试短片。

这个半固态电池指的就是线代个人出产的半固态电池。

如何就能有全固态电池。

半固态电池的名字被XX替代,但明眼人一看就晓得。

大师心中了然,这是比亚蒂个人在秀他们电控技术。

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很快,比亚蒂个人的全固态电池雷霆,就开端经历磕碰,撞击等测试。

不成能!绝对不成能!

世人细心看去,发明比亚蒂俯视V7起充的电量与线代IC5分歧。

只见第一行能量密度对比中的另一方,线代个人半固态电池的能量密度仅为320wh/kg。

“不对不对不对...如何能够是全固态电池啊!”

两块电池的安然性,高低立判。

李总的这话说出,没有一小我能辩驳的。

看到这,现场有些人忍不住吐槽。

它硬是一燃烧没有着!

巴雷特枪弹,大火猛烧,岩浆腐蚀,十万伏特高压......

“仿佛真是说全固态电池...”

遵循普通的研发的进度,比亚蒂个人此次公布会,最多也就拿出半固态电池的技术。

“啊?所谓的全固态电池就这?”

你比亚蒂个人之前连半固态电池的动静都没有。

这组测试,是测试电池包在极度环境下的安然性题目。

李总感受内心有底,然后他按脱手中的翻页器。

颠末一系列,恐怕三辈子都碰不到的极度环境测试后。

这是台线代个人IC5。

视频切换到俯视V7充电的画面。

李总说到此,踌躇了一秒,看向台下的秦川。

庞大的屏幕上,呈现了一组对比图。

“等等...我刚才听到了甚么?我是不是听错了?李总甚么来着?”

在单单在能量密度这一块,比亚蒂就以三倍机能碾压线代个人的IC5。

毕竟,天下上没有第二家企业,公布半固态电池。

比亚蒂个人的全固态电池雷霆,除了表面破败丢脸了点。

“明天收场时,我侧重讲到了电池安然题目...”

统统人,全数傻眼......

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