这，是红色兵士们能为这群恐惧的飞翔员们独一能做的，照亮飞向疆场的路。
现在，在到达疆场战役之前，他们起首要面对的，是如安在这个唯有星光的拂晓六点腾飞，在只要一个大抵方向的指导下，超越630千米的冗长路途，飞抵疆场。
他们没有将来的雷达，没有空中塔台无线指导，没有电子导航，他们甚么都没有。乃至，连面前，也如他们玄色的眸子一样，是一片玄色。
当然，这并不是最可骇的，飞翔编队随时能将飞机飞上5000米高空，阻力减少的同时能够包管绝对的安然，只要油料充足，你能够飞到“天荒地老”。
也就是说，如果，日军没有遵循刘浪的料想到达疆场，哪怕就是迟上半个小时，这一次刘浪调用了本身几近是五年来的人脉资本，将十几架战机从1100千米外的东南调往山西之侧的陕北，再长途奔袭至娘子关的最大底牌，就是一个笑话。
更切当的说，是凌晨，是拂晓之前。
他们在严峻，任何人第一次在如许的环境下以300千米每小时的速率开赴未知的疆场，都会严峻。
间隔娘子关比来的机场倒是有，一是日本人占有的阳明堡机场，一是山西老夫所呆的太原市太原机场。不过，别看太原机场是中国人的地盘，但，如果去了哪儿，估计也和肉包子打狗的成果是一样的，山西老夫连友军的山炮都想密，就更别提能让他眼睛发绿的飞机了。
是的，此时由延安腾飞的飞机，不但仅只是从南京转场过来的15架了，另有一架从四川成都机场悄悄飞来的一架，那是留守成都机场的航空义勇军八架中的一架，也是周大鹏给本身的新僚机火伴筹办的座机。
400多人同时举起右手，向即将飞向天涯的雄鹰们敬上红色军礼。那，也是他们独一能向这群恐惧的空中雄鹰们表达本身敬意的体例。
空中的星光。
陕西和山西，可不是甚么平原地带。
那，是中国甲士对中国甲士之礼。
立于机场跑道两侧的近400名红色兵士，几近在同一时候，高高的举起本身的左手，手上所持的由松油为主料的火把在跑道两侧散出点点灯火，构成一排星光。
而第三帝国空军因为有在西班牙的经历，其编队情势更加公道：第三帝国战役机采取双机编队作为最小的战役单位，由长机和僚机构成。在战役巡航中两架飞机前后间隔约200码，僚机在后，如许长机能够集合精力停止搜刮而不消顾虑厥前面的视觉盲区，在战役中，僚机在长机进犯时卖力保护其身后。而每两个双机编队又能够构成一个相互保护相互支撑的四机编队。
微微侧了一下头，朝着黑漆漆的下方望去，周大鹏蓦地惊呆了。
“是的，001，必然是，那就是东北方。顺着这个方向飞，就是疆场。我们，再也不消担忧丢失方向了。”僚机飞翔员很笃定的喝彩起来。
这是刘浪还在美国时就给“航空义勇军”和飞翔教官提出的一个小建议。在曾经的时空中的战役初期，英法空军战役机的编队体例有严峻题目。出于美妙考虑，（也因为机载无线电当时还是新奇玩意）他们风俗于采取比较麋集的3机楔形编队。如许的编队体例带来了很多题目，比如在遭到突袭时，战机告急转弯闪避，很轻易和本身人撞上。
编号001，机身上已经凃了七颗红星表示周大鹏已经击落七架敌机的飞机在发动机庞大的轰鸣中加快滑行数百米后，举头腾飞，跃入唯有星光的高空。
14日凌晨。
无线电中没有甚么喧闹的声音，除了飞机发动机庞大的轰鸣再无其他，但周大鹏仿佛模糊能听到队友们有些粗重的呼吸。
因为他们这一次，将前去630千米外的娘子关疆场，业已超出“35版雷电”战机的作战半径，不照顾充足的油料和尽量减轻负重，他们，就算是获得了空战胜利，也飞不回延安机场。
但，在红色兵士们庄严的目光中，由周大鹏领衔的穿戴飞翔夹克和飞翔帽的飞翔员们列队站好，向一样摆列成整齐横队由维修总工程师恒宇领衔的机器师们还礼，在收到机器师们热泪盈眶的回礼后，鱼贯进入各自飞机座舱，策动飞机，两架飞机一排，发动机轰鸣着在跑道的另一端筹办腾飞。
在这个期间，在这类乌黑如墨的夜色中腾飞并长途飞翔，别说周大鹏们没有经历过，放眼环球，也没几小我做到过。
“万岁！”飞翔员们的喝彩声在无线电通信器中不竭响起。
16架涂装着彼苍白日旗全金属机身战机排在黄土铺就的跑道之侧，机腹下方没有挂航弹，那是为了减轻飞机重量，机翼下方都吊挂着副油箱，统统弥补的弹药都是弥补给飞机的两挺12.5毫米机枪。
在这其中国北方的拂晓之前，没有暮光，唯有星光。
他们独一能起的感化，就是在疆场上方4000米的高空漫步不过20分钟，就得回返，不然，十六架战机就得在中国的天空上折翼油料耗尽掉下来。
但，这并不是周大鹏和飞翔员们要考虑的，既然刘浪说战役会在8时之前打响，那他们只用履行军令便可，在8时以后到达疆场，和仅从160千米以外，只需求25分钟便能够到达疆场的日机厮杀，并且，干掉他们。将包抄圈中的日军最后一根拯救稻草砍断。
现在，最可骇的是怕不能精准的飞准方向，略微一点点失误，就有能够导致间隔疆场数十千米乃至上百千米，那对于长途奔袭油料有限的飞机编队来讲，那是致命的。
“哈哈！全部统统，听我号令，跟着我，跟着火光，巡航速率280千米飞翔。”周大鹏也笑了起来，一脸轻松的在无线电中下达号令。
“还礼!”又是一声厉吼。
“001，快看，上面是甚么？”跟着僚机的一声惊呼，周大鹏的思路被打断。
而之以是保持1000米的高度，也是刘浪在电文中专门指出的，固然周大鹏并不明白刘浪这类降落飞翔高度只要坏处没有好处的建议，但出于对刘浪的信赖，他还是这么做了。
哪怕，全数飞机都因为没油坠机，他也必须完成此次可谓古迹的战役任务。
在如许的黑夜里腾飞，几近无疑于他杀。这个事理，不但是飞翔经历丰富的周大鹏们懂，就连一排排整齐战立在机场上卖力鉴戒的红色兵士们亦懂。
“那是。。。。。。”周大鹏的确不敢信赖本身的眼睛。
空中，亦是。
就算如此，留给他们在疆场上的战役时候也仅为20分钟，超出这个时候，他们一样要弃机。
“举火，照明！”跟着卖力机场保卫的一名少校营长一声吼怒。
天空，还是一片乌黑，星光和东方微微的鱼肚白底子不能为飞翔员供应看清前路的视野。在如许的环境下飞翔，对飞翔员来讲，是极大的心机磨练，特别现在是飞翔在不过1000米的高空，你底子不晓得，会不会鄙人一刻就撞上高山。
十五架，不是“航空义勇军”的通例战役队形，其企图之初，也不过是周大鹏和刘浪密电交换后用以乱来老周同道以及无孔不入的日军间谍的，那意义是俺们真是转场回四川修整的，不是去兵戈的。
厥后这类以两机为根本的编队体例获得了丰富的回报，并敏捷的为其他国度所师法。究竟上，此时的中国空军恰是采取从德国教官那边学来的那一套，采取长机和僚机双机制，完整抢先于日本人的三机制，倘使不是飞机数量相差太多，恐怕，泪洒长空的，早已是日军的海陆空军高层了。
天上，星光点点。
他们不晓得本身会不会在某一刻撞上高山，亦不晓得当曙光真正映入他们视线的时候，他们间隔疆场却已经飞偏数十乃至数百千米。但他们绝对要到达疆场，不到达疆场，就是数百倍于飞翔员数量标死伤，哪怕只要一架战机能到达。
周大鹏和他的僚机在坐舱里，同时向红色兵士们回礼，然后，决然鞭策加快杆，深踩油门。
如果真是他想的那样，幸运，来得不要太俄然。
而实际上，除了会有恒宇带领着机器师照顾着充足的零配件和需求弥补的弹药早在半月前就解缆由华商个人用卡车运至延安，另有一架飞机伶仃飞到延安，将15架战机弥补完整成为16架战役编队。
机翼的下方，竟然星火点点。
并且，不是一处，是很多处，放眼望去，如同一条长龙，蜿蜒着，一向向着机头的火线。
不管如何，也要带领编队在8时10分摆布赶到疆场，内心也没多少底的周大鹏扫了一眼保持无缺的高度表，以及已经飞翔了60千米的里程表，冷静给本身打气。
两架一轮，统共八轮，十六架飞机全数跃入高空，在绕着延安城飞了半圈以后，以周大鹏和他的僚机为箭头，以两两双机为编队呈“雁”形摆列向东北方向飞翔。