遵循比约恩的打算，挪威航空完整能够通过以伦敦盖特威克机场为中转点，为前去欧洲其他地区的搭客供应中转办事，重新加坡飞往伦敦的搭客能够通过挪威航空的航路中转到北欧和西班牙，一样的事理，挪威航空也能够吸引北欧、南欧乃至北美的搭客通过伦敦中转飞往新加坡。
挪威航空需求在这一方面进一步进步，但是比约恩的目光都聚焦在了航路好处方面，极少重视细节的晋升。”
杨橙越想感觉能够性越大，抿了口咖啡，问道，“新加坡的低本钱子公司，一旦被用于跟挪威航空的合作中，你感觉挪威航空有几成胜算？”
杨橙不是航空市场的专业人士，以是他情愿信赖舒伯格的话，拧紧眉头，“胜算不过半？”
但对别的航司来讲，这就是掳掠，他们不会坐视挪威航空毫无阻力的扩大，必将会针对其原有地盘停止打击，逼着挪威航空不得不自断一臂，要么将运营重心调剂到洲际长途航路的运营布局上，要么收回触角，安安稳稳的在欧洲短程航路上生长，顶多答应他们跨过大西洋。”
当然，窜改标识只是低本钱航空公司在进入长途低本钱市场运营时所作窜改的一件很小的事情，但却有能够起到翘起地球的支点感化。
杨橙如有所思的点点头，“另有吗？”
杨橙叹了口气，低本钱航空走出他们熟谙的短程航空市场，能够面对来自多方面的压力，这只是环球商界的一个缩影，不管哪个范畴，小公司乃至巨擘公司想要走出本身的温馨区，必将会迎来传统敌手的迎头痛击，想要活仇敌就得死！
在短程市场上，很多低本钱航空公司仅通太低票价就能够红利，票价凡是是低本钱航空公司的首要产品。
杨橙看向舒伯格，“你方才说，如果有我们的支撑，挪威航空另有近半胜算，也就说你有体例帮挪威航空摆脱现在的窘境？”
对于挪威航空而言，开通新加坡―伦敦航路标记取将长途低本钱的运营初次开辟到亚洲市场。
或者，新加坡航空能够考虑让其长途低本钱子公司开通伦敦航路与挪威航空合作？
而对于新加坡航空和英国航空而言，挪威航空一旦确认扩大，这个市场的新合作者无疑给他们在这条航路上的收益带来一些新的压力，特别是对于中转客源而言更是如此。
杨橙的入局胜利的令挪威航空摆脱了债务危急，也有了更多的资金用于扩大，而比约恩野心勃勃的长途航路打算，也被归入了日程。
加拿大西捷航空就在上个季度决定在公司标识上增加了枫叶，因为他们认识到在国际市场上进步公司与加拿大的关联性是非常有需求的。
“对于便宜航空来讲，快速呼应搭客要求是胜利的关头。
有了第一个欧洲通航点，那么第二个就不会远了，他们的目标很明显是企图进入亚欧航路分蛋糕的便宜航空，并不但仅是针对挪威航空，固然因为比约恩在公收场合的多次表态，导致挪威航空已经成了众矢之的。”
杨橙认识到挪威航空的困局不但仅如此，“英国航空也不会坐以待毙，坐看挪威航空掠取本身的客源。”
但是，一旦航程超越4个小时环境能够产生窜改，搭客需求餐食、更多的行李、供应温馨的办事，乃至要求中转连接。
因为杨橙的注资，挪威航空方才清空了债务，但很明显，比约恩不满足于无债一身轻的安稳状况，非得博点甚么，比如成为环球最大的便宜航空公司？
“新加坡航空部属的低本钱航司酷航，已经打算在来岁开通每周4班――新加坡来回希腊雅典的航班，估计利用的是波音787-800机型。
挪威航空为他们供应便宜的机票，并且吸引搭客免费在挪威旅游。
这些都是能够通过进步办事标准，而吸引大量搭客流量的关头点，比如供应包含搭客费钱采办的小我护理套装在内的一系列增值办事，这些行动还无益于航空公司增加增值办事支出。
舒伯格点头，“是的，他们已经在挪威航空试图吸引中转客源的跨大西洋航路上，如伦敦来回纽约肯尼迪机场、奥克兰机场和弗罗里达机场的航路上投入运力图夺客源。
舒伯格点头，“这还是悲观估计~”
近似的小营销手腕，只要有人去想，实在都能够变现成搭客流量，就看挪威航空肯不肯破钞精力用于这块市场的营销。”
但包含挪威航空在内的小公司，不但要在新范畴蒙受传统权势的打击，固有自盘也会遭受仇敌的应战，当你在觊觎别人老婆的时候，有没有想过本身的老婆已经躺在别的男人*******了？
但风俗了短程市场的低本钱航空公司常常无认识地忽视了搭客的需求，尝试为搭客供应更好的办事体验的同时，增加增值办事支出是一个很好的均衡手腕，满足搭客的精确需求变得越来越首要。
仅仅三个月畴昔，比起改进前的标识，新标识与加拿大的关联度进步了5倍。
把舒伯格叫到挪威亲身面谈，也是想要争得大股东的同意！
“根据呢？”
这回舒伯格没有立即给出答案，思虑了足足5分钟，说，“如果没有我们参与，胜算不敷一成，但如果有达美航空以及参股的大韩航空、dong方航空插手战局，胜算逼近5成。”
“以我多年的经向来看，初次洲际出行的搭客凡是会挑选长途低本钱航空公司的概率并不低，挪威航空完整能够专注于此中一部分群体，比方对准那些背包客以及拜候亲戚和朋友的公费长途搭客。
“说说看~”
低本钱航空公司开端运营长途航路必须尽力适应新的市场环境。
别的还能够通过Snapchat、Tinder和Uber等时下比较风行的收集东西来吸引酷爱新技术的搭客，并且在MS短视频上面，公布空姐唱歌跳舞的视频来英勇地向搭客先容机构成员等等。
他们会善罢甘休？归正换作杨橙必定忍不了，并且会用特别卤莽的反制手腕，比如紧随厥后，开通新加坡来回伦敦盖特威克机场的航班，以此来偷袭挪威航空？
舒伯格游移道，“的确有些体例，但好不好用我没掌控。”