“我很难设想，有些报酬了奉迎一部分选民，就用心置另一部分的选民于不顾。美国事一个自.由划一的国度，我们应当照顾的是每一小我的好处，任何人的捐躯都是不该该的，我们总有更好的体例处理，而不是靠去奉迎谁！”
他一个民.主党力捧的筹办当总统的人，又如何能够去反对本身的党.派？
华国采办的入口车，大部分是初级的入口车，恰好这些车子，普通都是奥迪、宝马、奔驰、法拉利、保时捷等等公司的天下。通用、福特和克莱斯勒每年向华国出口的车辆，加起来也没有5万辆。
如果他们再倔强，那么比及华国当局把那些证据一摆出来，那他们就臭大街了，直接开张都有能够。
但是奥巴玛这一次却不好做了。
有人在做过调查，天下上的十大汽车厂商，在华国的售后维修，如果你把全数零部件换一遍，那么代价将是你购车代价的280%-540%之间，的确是暴利当中的暴利！
既然没体例对于千里以外的华国，那么他们就只能对于海内的当局了。
共.和党党.内大佬们、资深议员们，乃至是小布什也跳了出来，张着他那张向来很大的大嘴巴，指着民.主党就是一阵炮轰。
很快的，共.和党就获得了很切当的黑幕动静，他们的那位候选人就站了出来，大声的攻讦起了民.主党。
这下子可就本身震惊了全美国汽车行业人们的心脏。
可题目是，有些事情，能做，不能说。
固然现在还伶仃比不上大众。但通用、福特两家公司结合起来，还是能够稳压大众一筹，这两年乃至已经紧紧的把日系全数给干在了身下，为总公司进献了大笔大笔的利润。
通用、福特和克莱斯勒三家汽车公司，本来就因为沉重的薪水承担和运营本钱，要跨不垮的了。
本国的市场被大量的日本车和欧洲车给占有，又贵又粗笨的美国车，销量是逐年下滑。
启事很简朴，这一次美国的工商个人的首要公关游说工具，刚好就是民.主党，而想要在国会上面激烈施压，让当局对华国抗议，催促他们让群众币尽快贬值的，也是民.主党。
在这边开会的同时，那边的都城、东方、粤州、渝州……等等三大汽车公司的合伙公司，都俄然有商务厅和税务职员个人到访，第一时候封闭了他们的电脑、帐本等等，然后一股脑的全数把这些东西全数搬回了商务厅和税务局。
通用和福特一听就头大了，而克莱斯勒直接就痛哭流涕：我一年在你华国的销量都不过5万辆，你罚款我100亿美金，我十年都是白忙活啊！
民.主党那里是茹素的？
本来现在他们的日子就不好过，成果华国当局又来了个雪上加霜。
美国的车企再如何胆量大，也不成能说“欧洲人和日本人一样，为甚么你只抓我”如许的话……就跟贸易制裁一样，东南亚、南美洲和非洲的便宜商品一样销往美国，你为甚么只针对华国呢？
并且。据华国那边传来的动静，华国当局这一次筹办下毒手。直接每家公司罚款100亿美金，会创下汽车史上的单笔罚款的记录！
“上一次我们和华国人打交道，就吃过亏。共.和党议员们为此做了深切的检验，而是以我们和华国当局的干系垂垂的有了和缓。但畴昔几个月我们做出的尽力，现在看起来是白搭了！因为这群笨拙的政客们！我不敢说他们拿没拿好处，但如许的环境不普通！是的，很不普通！”
“想一想，如果今后的四年时候里，我们任由这么一个政党在朝，那么对我们的风险会有多大？全美国的经济都在发展，我们还反面华国搞好干系，增加出口，增加支出，反过来要把华国往死里获咎，的确是笨拙之极！”
因而在8月21号礼拜天的上午，美国三大汽车公司的11个出产基地的30万工人，一起停止了阵容浩大的游行请愿，要求当局针对这一次华国当局的难堪予以处理，不然三大汽车公司垮了，他们就要到当局门口坐着不走了。
遵循华国当局前次针对美国农业的狠劲儿，他们可不敢去试一试华国当局的底线。
三家车企立即就声音弱了下去，都不敢跟当局再施加甚么压力。
再加上共.和党这么一闹腾，民.主党的参议员们立即临时偃旗息鼓，转为了去安抚那些已经开端打击民.主党机构的气愤汽车工厂工人，以及主动和华国当局获得联络，以求他们不要拆台，让本身的大好局面毁于一旦。
美国车企这些年的日子本来就不好过。
如果再加上让人哭笑不得的高贵工时费，那这个代价连挣美金欧元的本国人看了都得心疼。
美国当局又一次沸腾了。
这位候选人只是露脸最多的，实际上共.和党好不轻易抓住了这个机遇，那里有不把民.主党往死里打的？
而具有15亿人丁的华国市场，就是美国车企最正视开辟的市场，这些年没少在华国破钞工夫。
当一个国度铁了心要办你的时候，你拉上谁都不好使！！
因为人家说的是究竟。
当然是今后大师为了各自的好处会相互尔虞我诈，但不错的私家友情，还是能够在一些不首要的事情上阐扬感化。
美国本来就很乱的局面，颠末这么交来回回的折腾，仿佛是变得更加的混乱，仿佛印证着现在恰是一个多事之秋！(未完待续。。)
美国当局实在也非常的恼火。
并不是他们喜好日本车，而是日本车耐用，只要不产生车祸，就能顺顺利利的用个三五年。根基上甚么维修都不消。
经济不可、金融业摇摇欲坠、政.治斗争、游行请愿局面难控……
三家公司赶紧告急见面，不管如何都不能让华国人这么做。必然要让当局给他们施加压力。
一旦说出来了，那就甚么讳饰布都没有了。
统统人都晓得，汽车行业现在到现在，利润的最大点已经不再是售卖的汽车本身，而是逐步转为了售后的办事、维修等等方面。
这也能够了解，为甚么那么多华国人情愿去买日本车。
是以牛儒正也是用心卖给他一小我情。
但你不能说人家是在理取闹，这类事儿本来就是究竟清楚的，就如同美国当局欢畅了就对丰田、本田、尼桑罚款几十亿美圆一样，都是名正言顺的敲竹杠。
他们从速也制造出了一系列的证据，一方面筹办控告这些人胡说话，一方面死力廓清本身没有乱来，现在的设法只是在假想阶段，并没有实施的意义。
但还没等他们行动，华国的检查部分就已经放出了风声，他们把握了大量的证据，确切证明三家合伙公司有技术把持、发卖代价歹意限定、维修零部件代价把持的怀疑。
群众币贬值的确是美国所希冀的，但如果在总统竞选的节骨眼儿上面，因为这个而让奥巴玛落第的话，群众币就算再如何贬值，都没体例弥补民.主党的丧失啊。
好吧，话题扯回面前。
美国东部时候8月19号礼拜五，华国商务部召开消息通气会，宣布将对美国的福特、通用、克莱斯勒三大汽车公司出口向华国的汽车展开双反调查，如果一旦双反调查建立，那么起码会进步150%-300%的税费。
但是，萧奇这么坏心机的人，又如何能够让美国人占有主动？
除此以外，华国商务部按照告发，将对美国三大汽车公司在华国海内的合伙公司，展开技术把持调查、发卖代价歹意限定调查、维修零部件代价把持调查，如果一旦查实，将开出巨额罚单。
就如同余承生给萧奇讲的一样。上面的那些事儿，统统的车企都在做，究竟上连华国的车企也一样在做。
华国当局再来这么一招，三大汽车公司必垮无疑。
可华国海内的三大汽车公司的工厂，不说多了，单单一个东方通用，本年的发卖量就有能够达到45万辆，如果针对这个公司展开调查和惩罚，那但是要了通用公司的老命！
比拟之下，华国当局对于三大车企的出口车征收反倾销税和反补助税，都没有甚么首要的。
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当然了，奥巴玛还是第一时候把事情给报了上去，知会了民.主党的一群大佬们，看看他们最后如何决定。
进入了本年的下半年，奥巴玛的一飞冲天之势已经不成反对，几近是统统人都必定了，下一任的美国总统就是这个笑容很光辉的黑人。
为此，正在竞选最严峻期间的奥巴玛，立即代表民.主党，向牛儒正探听起了动静。
人就是如许，柿子专门指着软的捏。
奥巴玛和牛儒恰是有不错的干系的，但牛儒正还是绕了一大圈儿，才给奥巴玛提及了此中的启事。
5万辆的车，增加150%-300%又如何样？多不了多少！