而就在这个时候，李智俄然将本身的右手抬起，随后在仪表盘的中间，找到了一处红色的按钮，恶狠狠的，李智毫不踌躇的就把这个按钮给拍了下去！
度绝对是江都会最快的，现在可好，不但跑成了倒数第一，就随随便便来个摩托车，你都跑不过人家。”保时捷的车主恼羞成怒，他紧紧咬着牙齿，脸红脖子粗的对这个盛饰艳抹的女人吼怒道，“你懂甚么？！那是定制版的超等摩托，马力比我的只大不小，真如果不要命的飙
，李智底子就不成能在直道上超越已经抢先的兰博基尼。
陈阳再次转过四五个弯道，超越了三四辆跑车以后，终因而遥遥的看到了法拉利488那红色的屁股。
嘲笑着，陈阳双眼微微一眯。
在真正的操纵中，除非是完完整全的直道飙车，不然的话，马力再大，如果车技不可，也是不成能赛过一些马力相对小的车技妙手的。
兰博基尼-Aventador在田易的驾驶之下，就像是一阵疾风，在浩繁跑车当中遥遥抢先，能够略微与田易一较凹凸的，也就只要一样马力强大的法拉利488了。纯真从数据层面阐发兰博基尼和法拉利的话，二者之间的马力相差无几，李智所驾驶的法拉利488最新款，装载有3.9T的v8发动机，能够发作出最高720匹马力，而与之
而陈阳在保时捷的车主和阿谁女人对话的时候，已经接连超越了两三辆跑车，他抬眼看了一下仪表盘，双眼当中的冷意更甚。
而在法拉利488里，李智状若猖獗，坐在副驾驶位上的是他花了很多钱才砸倒的一个女同窗，此时现在阿谁女同窗被吓得花容失容，因为她那里坐过如许快的快车。
能够说田易不但单只是一名纯真依托马力大乘法直线赛道的楞头青，他一样也是一个长于把握跑车的飙车熟行。
不管是法拉利488前面跟着的那几辆跑车，还是俄然被超车的兰博基尼，全都是收回连续串的惊呼。
也正因如此，如果纯粹的只是依托车辆动力的话，那么在直线赛道上，二者必定会非常的靠近。而其他的那些跑车，相对来讲就达不到如许的一个标准，以是那辆猩红色的法拉利488在开端起跑以后，仰仗庞大的动力支撑，刹时就甩开了其他的合作敌手，紧紧的咬住
就像是俄然开了一炮一样，法拉利488的排气管俄然喷出一团蓝紫色的烈火，强大的推动力在法拉利488的身后炸开，仪表盘上代表速率指数的指针蓦地间大幅度跳动。在极短的时候内，法拉利488获得到了充足强大的动力，它就像是一发炮弹一样，猛得就往前窜了出去，速率要比兰博基尼刹时快出了一多数，十几米远的差异倾刻间就被
“嘭！！！”
起来，别说是我的保时捷了，就算是易哥的兰博基尼，那都不必然能够比得过人家。”
而一向追逐法拉利488的陈阳，则是双眼一眯，忍不住的心头暗道，“一氧化二氮？！”
拉平，并且模糊的，法拉利488开端超越兰博基尼。
“嘿嘿，易哥，你就尝尝我给你筹办的欣喜吧！”李智的嘴角上扬，一抹险恶到顶点的嘲笑伸展在全部脸上。
不知为何，坐在副驾驶上的阿谁女孩在看到李智如许的神采以后，刹时有种浑身冰冷的感受。此时李智间隔田易的兰博基尼也不过只要十几米远，转过一个弯道以后，二者之间的间隔再次拉开，固然这里属于可贵的直线门路，不过，仰仗着速率差未几的法拉利488
了兰博基尼-Aventador的尾巴。就在这时，一辆开保时捷的小子只感觉本身的车窗内里闪过一道影子，他正迷惑间，赶紧昂首顺着本身的前挡风玻璃往前看去，竟然发明一辆摩托车如同风驰电掣的幽灵
“170Km/h……”
“啊？！”
在目前的天下直线加快赛中，为了在刹时进步大功率率的马力，操纵的液态氮氧化物体系恰是如许的氮气加快体系。这类氮气加快体系所采取的质料，就是一氧化二氮，道理也非常的简朴，就是把一氧化二氮，高度压抑压，构成液态后，装入钢瓶里，然后在汽车引擎内和氛围一起充当
田易和那些只是完整依托改革商的富二代分歧，他对于飙车有着与生俱来的天赋，并且他还曾经专门向职业的赛车手就教过关于赛车上的一些题目。
比拟，田易的兰博基尼-Aventador一样不遑多让，6.5L的v12发动机，一样能够揭示出770匹马力的庞大动力。
一样，直接就超越了本身的车头，速率极快的朝火线冲去。“甚么？！”这辆保时捷的车主瞪大了眼睛，而坐在保时捷副驾驶上的，则是一个盛饰艳抹的女人，她不无鄙夷的瞥了保时捷车主一眼，嘴里碎碎念叨，“还说甚么本身的速
至于氮气加快体系，是一家米国名叫HOLLEY的动力公司开产出产的产品，全称叫做NITROUS OXIDE SYSTEM，简称NOS，也就是中原人所说的氮气加快体系。
陈阳所猜的没错，为了博得这场比赛，更加了能够在飚车当中赢过田易，丧芥蒂狂的李智采取了氮气加快体系，为本身的法拉利488做了全新的改装。
不过，二者的百千米加快一样都在三秒钟以内，二者的实际最高速率也都在350码以内。
助燃剂与燃料异化燃烧。
在加快过程中，一氧化二氮能够放出氧气和氮气，此中氧气用来助燃，而氮气帮手降温。统统人都没有想到，李智竟然为本身的法拉利装上了这类伤害性极大的氮气加快体系。
真正的超等跑车，在发动机的挑选和制造上，都已经达到了最为严苛的境地，不管是兰博基尼还是法拉利，乃至是保时捷，十足都不肯意在马力上输给敌手，并且字面意
义上的一些马力数据，实在并没有太大的实际意义。