长安,王文佐宅。

“谁说我不懂!”桑丘急道:“不就是运粮食吗?这有甚么难的,难的是种粮食,收粮食了,粮食都长出来了,运到自家粮仓里又有甚么可贵。像我在百济、倭国的领地,也没花多大力量,便把粮食收好了!”

而美中不敷的是,联络长安和洛阳的水陆交通都只能说差能人意,从地理上看,长安和洛阳别离位于关中平原的东侧和东秦岭褶皱系的西坡,崤函谷道便是两边的陆上门路,闻名的函谷关、潼关便位于这条谷道之上,其艰险程度可见一斑;

“对,您每天这时候按例是要去面圣的!”桑丘低声道,目光中尽是尊崇和高傲——看到没有?即便是大唐天子,也一天都离不开我家仆人!

“嗯,算来都去陕州半个月了,也应当有点动静了!”王文佐接过手札,一边拆开,一边笑道:“恰好接下来就是秋后,黄河枯水,又是农闲季候,能够征发劳力,争夺本年夏季就完工,来年便能够看到效果!”

“哦,哦!”王文佐这才如梦初醒:“要去宫里了?”

而水上通道就更困难了,固然洛阳和长安能够通过渭河——黄河——洛河天然水道连接,定都于这两地的历代王朝还修建了相称数量的野生水道加以弥补,但这些都处理不了黄河从三门峡到孟津这一段河道的适航性题目,这段河道位于中条山与崤山之间,是黄河的最后一段峡谷段,不但比三门峡以上的一段河道河面狭小,并且是黄河道域少有的暴雨堆积区,暴雨强度大,汇流迅疾,加上上游的渭河、汾河、洛河、沁河等支流的河水堆积于此,更糟糕的是,这段河道有231米的落差,水流的湍急可见一斑,以当代的航运技术,想要将满载的漕船安然逆行于这段河道之上,难度可想而知。

王文佐一行人出了宅邸,一起入了宫城,来到天子寓所。当值的内宦远远的看到,赶快上前驱逐:“大将军您到了,陛下正在内里等您呢!”

“这厮是甚么意义?”王文佐心中暗想,却对李弘躬身下拜道:“臣王文佐叩见陛下!”

“三郎,你来了!”李弘放下羊毫,对张文瓘道:“本日就说到这里吧!剩下的事情你过两日再说!”

以是隋唐两代皆采纳了两京轨制,长安是政治和军事中间,而洛阳是经济和交通中间,而联络两京的便是崤函古道和黄河渭河水系。没有洛阳的“帑藏储粟,积年充分,淮海漕运,日夕流衍”,就没有盛唐的安西、安东、北庭、瀚海,而没有关中的百二秦关,关陇精兵,也没有从河北、两淮、江南通过运河而来的滚滚财产。这两座巨大的都会便是盛唐帝国的两面,缺一不成。

“为何不该允?”王文佐笑道:“关中每天缺粮,天子三天两端要去洛阳就粮。但是洛阳的堆栈里有上千万石的粮食,每年光是发霉烂掉,老鼠虫子吃掉的粮食就稀有十万石,并且江淮、河北、江南还在不竭的运来新的粮食。让你挑选,是让粮食在堆栈里霉烂掉,被老鼠虫子吃掉,还是拿三成当酬谢,运七成给长安吃掉。我敢打赌,如果伊吉连博德真的能做到,政事堂的相公们不但不会怪他,反而会对他大加嘉奖呢!”

从汗青上看,处理三门峡航道的体例不过有三个:修建纤道,在水流最为湍急的河道采纳人力或者畜力的体例牵引漕船逆流而上;在岸边修建更多的船埠和堆栈,让漕船在倒霉于飞行的时候停靠乃至转运,用专门飞行于本地的漕船代替下流而来的船只;按期清理淤积的河道,设置标识物,以制止触礁停顿等。当然,最一劳永逸的体例是将河中那些停滞飞行的礁石岛屿直接炸掉,王文佐也想这么干,但黑火药的能力有限,没有尝试也不晓得能不能做到,但起码能够清理一下小的礁石,并在进步修建纤道的速率。

“小人觉得只要体例恰当,漕运是天底下最不会缺赋税的处所!”吴志猛道:“毕竟这船上但是装满了粮食和布帛呀!”

这也就是摆在五代之前当代中国统治者的两难挑选:定都洛阳的好处是位于天下当中,收取四方贡赋的本钱低,但洛阳盆地地区狭小,计谋纵深窄,能够扶养的军队有限,又无险可守,一旦军事上稍有波折,就会呈现四方群起,被敌直捣中枢的局面;而定都关中固然是四塞之地,并且地盘肥饶,有充足的力量扶养强大的军队,即便情势倒霉也能闭塞自守,但四方的贡赋运输不便,常常建国不久后就呈现财赋匮乏,国用不敷的局面。五代以后倒是没这个困难了,因为经济中间已经完整向东南转移,自五代以后的帝都城定都于国土东部:比如开封、南京、北京,与国度经济重心已经不再有太大的地理停滞了。

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在王文佐看来,处理这个题目的体例不过有二:要么迁都,直接去洛阳,把长安变成第二都城,完整处理这个题目,归正宫室城郭都是现成的,隋炀帝已经把脏活都干完了,也无需再耗用民力,实在厥后武周也是这么干的,只不过李唐复辟后又迁回长安罢了,但王文佐现有的政治资本还不敷,更首要的是没有搞定吐蕃之前,迁都有种回避的感受,王文佐就算要迁都,也要先把吐蕃给打残了,陇右不是火线以后。那么第二个别例就是整治漕运,减少物流本钱,第一步就是打通三门峡这个节点。

“遵令!”王朴应了一声,便赶快出外发号施令,王文佐宫变胜利以后,天子下旨赐赉其车驾前后鼓吹,王文佐别的很多犒赏都推让了,唯独这个他接管了下来,毕竟他官越高,权力越多,仇恨之人就越多,出外未几带保护,只怕哪天就被人取了性命,那岂不是悔怨莫及?

“这倒是!”桑丘倒吸了一口冷气:“上千万石粮食,当真是难以设想天底下会有这么大的堆栈!”

王文佐点了点头,径直登下台阶,当他走进偏殿时,李弘正坐在书案旁,上面是厚厚的两叠奏疏,叠的比他还高,张文瓘站在一旁,正在说些甚么。

“仆人,时候差未几了”桑丘低声道。

唐朝间隔隋代不远,固然中路过历了残暴的战役,但此时间隔隋末战役已经畴昔了半个世纪,本地没有产生大范围的战乱,农业出产早就规复普通,洛阳周边的粮仓储量必定早就超越千万石级别了,以当代的粮食存储技术,每年天然耗损的粮食就要以数十万石计,如果伊吉连博德能运每年运一百万石粮食去关中,拿个几十万石粮食当运费,放到那里都说得畴昔。

“三郎无需多礼,坐下说话吧!”李弘指了指右手边的锦墩:“如何样?本日有甚么事情要禀奏吗?”

“好,好吧!”王文佐笑了起来,他摇了点头,拿起信笺细看起来,半响以后笑道:“伊吉连博德长进了,不错!记得先把粮袋子给抓住了,这就对了,只要把漕粮抓在手里,长安城里的事情就简朴了!”

“主上,伊吉连博德的信来了!”桑丘呈上一封手札道。

“粮袋子抓住了?如何说?”桑丘问道。

王文佐笑了笑,没有说话。他倒是能够了解桑丘的骇怪,不过这个数字应当已经是保守估计了。隋代位于洛口的天下第一大粮仓兴洛仓仓城周遭有二十余里,存储从江南运来的漕粮,首要供应东都。仓城内一共有三千个大地窖,每个地窖能够存储粮食八千石,这么算来仅仅兴洛仓一地便能够存粮两千四百万石,即便只装了一半,也有一千余万石,厥后李密攻破兴洛仓以后,拥兵数十万,且让百姓随便搬走粮食,以获得民气,直到唐朝建立,内里的存粮也没有耗损完,内里存粮之多可见一斑。

“嗯!”伊吉连博德点了点头:“不错,那赋税方面你有甚么设法?”

固然很想本身亲身去做这件留名青史的奇迹,但以王文佐此时的官职身份,再去干这类详细的工程已经是大材小用了。本身现在更需求做的是在朝堂之上,击败仇敌,确保大政线路,为正在推行的项目争夺资本,保驾护航。不然如果政治上输了,换了个政敌下台,很能够会来个“前任支撑的我就要反对”,完整颠覆,重头再来,那可就令人扼腕了。

“确有此事!”王文佐没有否定,他用非常简练而直接的说话将本身的设法报告了一遍,好让李弘体味清楚:“大抵就是如许的!大唐是天下人的大唐,而不是关中人的大唐,畴昔的事情已经畴昔了,统统人都应当健忘畴昔,向前看!”

“那样就好,那样就好!”李弘点了点头,面上的笑容却垂垂消逝了,面上的神采变得凝重,那双黑眼睛里却透暴露疑问:“三郎,寡人前两日听裴侍中说你筹算让朝廷嘉奖窦建德,并将河北的夏王庙封为正祀,真的有这类事情吗?”

“以畴昔三年运进关中的漕粮数量均匀数为基准,每多运进七千石漕粮,便可抽取三千石粮食作为运费!”王文佐弹了弹信纸:“三成的运费,你说伊吉连博德是不是长进了?”

(本章完)

“服从!”桑丘应了一声,走出院外对当值的王朴招了招手:“仆人要入宫了,你筹办保护!”

“天然是赋税!”吴志猛毫不踌躇的答道:“有了赋税,就有人,有了人才气做事情!”

“喏!臣辞职了!”张文瓘应了一声,他向天子拜了一拜,后退了两步才回身向外走去,看到王文佐,他暴露一丝奥秘的笑容。

“桑丘,这漕运就是兵戈!”王文佐道:“为何大唐在大非川输了一仗,对吐蕃的情势就这么丢脸?按说吐蕃户口也就不到百万,为何能在陇右压着大唐打?不就是陇右粮食不敷,养不活雄师吗?为啥陇右粮食不敷?关中都年年缺粮,陇右又如何会有粮食?大唐要在西北用兵,第一件事就是要整饬漕运,让关中人吃河北、江淮的粮食,如许才气把关中的粮食送到陇右去,支撑雄师!漕运好了,安西、北庭、陇右就能打败仗!漕运不好,安西北庭陇右就算打了败仗也没用。”说到这里,王文佐看了看面露茫然之色的桑丘,哑然发笑道:“算了,和你说这些也没用,你也不懂!”

“有,是关于漕运的事情!”王文佐从袖中取出伊吉连博德的信笺和本身的复书,双手呈上:“陛下请看,这是臣部属的禀告另有臣的复书!”

“三成运费?这朝廷也能应允?”桑丘吃了一惊。

“嗯,那就先换衣吧!”王文佐站起家来:“你叫王朴一声,让他也筹办一下!”

“主上还是这么急性子!”桑丘一边笑嘻嘻的给王文佐倒水,一边道:“这漕运就好似兵戈普通!”

“嗯!”李弘伸手接过,却没有看,只是将其放到一旁:“三郎办的差使,寡人天然是放心的,漕运关乎甚多,倒也不必焦急,宁肯慢些!”

当然,这漕粮的运费也不是轻易拿的,隋炀帝修建的大运河大抵来讲能够分为永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段,南起余杭,北至涿郡,相同海河、黄河、长江、淮河、钱塘江五大水系,而这个由野生水道和天然河道湖泊构成的庞大水运体系的中间并非长安,而是洛阳。以是当时人说:“神都帑藏储粟,积年充分,淮海漕运,日夕流衍,地当六合当中,人悦四方之会,长安府库及仓,庶事空缺,皆藉洛京转输价直。”

“这个臣体味得!”王文佐点了点头:“顿时就是秋后了,水道干枯,很多漕船都不能走了,恰好是清理河道,修建船埠的好时候!也不会影响到普通漕运!”

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