第1780章水泥板路

甚么叫“水泥板路”?实在就是先把水泥浇筑成近似石料那样的矩形的水泥板。然后,再运到尼德兰地区去,用来给本地铺路。

无法之下,马林只好节制在荷兰本地地区蜂窝煤的销量,以打压本地的私家煮盐业。但是,买卖毕竟还是遭到了影响。而节制蜂窝煤的发卖也不是没有成果,起码,限定了本地渔民向本地发卖低价盐的海潮。

但中世纪的欧洲,比罗马帝国期间穷多了,压根难以铺得起石板路。以是,很多都会里的门路,也多数是用到处可捡到的石子或者鹅卵石,铺成的石子路。其结果,比石板路要差,但比普通门路的确强太多了。最首要的是,石子路和鹅卵石路面,本钱低啊……

不过,仗着和哈布斯堡家属杰出的干系,马林还是拿到了这些尼德兰都会的粪便措置的优先合作权。

有了这个贪婪的家伙当打手,荷兰地区的食盐买卖很快就稳定了下来。不过,那些本地渔民本身偷偷煮盐,然后给自家打到的鱼腌制,那就没法管了。只要人家不对外出售食盐,也不能究查他们有罪的。毕竟,这里又不是不讲理的满清王朝,贵族想要找茬,也要找个像样的来由的。只要那些渔民不对外卖盐,菲利普皇子也拿他们没啥体例。

而水泥板路则比较简朴,铺好水泥板后,一两天就能通行,便利非常。马林感觉,如果好好搞的话,今后光是出售用于铺路的水泥板,就能获得海量的利润……

比如,马林和他交换后,建议他用“安然安康”的名义打击私盐发卖,这货公然照做了,并且完成得很超卓。而后,他在统治下的尼德兰地区引进了食盐买卖的“答应证轨制”。但是,却不对外发放答应证。因为,尼德兰地区的食盐贸易,他当起了马林的总代理,把持了本地的食盐贸易,只让尼德兰几个权势很大的大贵族掺杂了出去。然后,一群没知己的贵族整天围在一起商讨如何搜刮百姓……

应当说,不管是在古罗马,还是在当代中原,石板路大抵是最高品级的门路了。那些多数会的首要门路,根基都是石板路,最不济也是石子路。因为,只要这类路面,才不怕下雨天泥泞。

究竟上,标准的罗马大道,就是用矩形石块混着碎石子铺设而成的。这类门路,只要在两旁做好排水设想措置,就能充分抵抗风雨雪等各种庞大气候。其感化,和石板路差未几。

还别说,这一招真好使!蜂窝煤炉本就比较高效力,并且本钱低。固然蜂窝煤炉用的锅不大,煮出来的盐也少。但是,架不住本钱比买的盐要便宜很多啊!乃至,本钱不敷时价的三分之一。

而石板路,在当代是最初级的门路,普通只要多数会内部,以及首要的军事和邮政干道,才会铺设如许的初级门路。

毕竟,后代中原大家都晓得“要想富,先修路”。当代人没那么聪明,但也能了解这一点。

有了利润的刺激,本就没啥节操的菲利普皇子,直接动用手里的权力,直接制止私家盐的买卖。一经发明,百口抄没,手腕非常峻厉狠辣!

水泥浇筑成水泥板后,和石板近似,铺出来的门路,也近似石板路。但是,水泥板的本钱,可比石板低多了。毕竟,把不法则的石块打磨成矩形的石板,破钞的野生是非常大的。

马林也是判定,除了限量供应蜂窝煤以外,他还把荷兰地区的统治者菲利普皇子给拉上了战车。他把在荷兰卖盐的利润分润给菲利普皇子,让其成为荷兰地区卖盐的总代理。

要晓得,把石头从深山里开凿出来,并出动石工,将之打磨成合适铺路的平整石板,再运到施工地区,鬼晓得要多少本钱。以是,若非万不得已,普通国度都不如何情愿修石板路。

并且,水泥板路的修建非常简朴。只要现在出产基地浇筑好方形水泥板,然后,直接运到已经打好地基和压过路基的施工现场,直接铺上去就行了,比修水泥路还要便利。毕竟,修水泥路还要等路面干硬后才气开通,要等好多天赋气通行的。除非,是用了那种专门用于修补公路的快速干硬的特种水泥。不然,浅显波特兰水泥,要好多天赋气能够通行。

因为贫乏柴禾燃料,还导致了一个新的环境――马林的蜂窝煤在尼德兰地区卖得非常好。毕竟,蜂窝煤便利而又本钱昂贵。刚好,尼德兰地区柴禾比较贵,还不如买马林的蜂窝煤呢。

马林筹算,用帮尼德兰修建几条水泥板路,来向欧洲各国揭示一下水泥板路的优胜性。然后,再向其他国度倾销水泥板。用低于石板的代价发卖,必定能揽到很多大买卖。毕竟,这个掉队的年代,对门路的需求是非常庞大的。

但石板路的本钱太高了,以是,除非一些多数会,很多小城镇内部的街道,首要也是石子路面。毕竟,找碎石子轻易,而将石块打磨成石板,本钱有些太高。除非,动用帝国级别的力量,才气豪侈到用石板铺设通衢。

并且,出售水泥板,马林不担忧保密。别人又闹不懂水泥道理,到时候,马林就说是一种特别石块就是。到时候,要价再比浅显石板低些,不愁没有销路。

实在不睬解,马林也能操纵在尼德兰帮手修路的机遇,向各国揭示一下水泥板修的门路的优胜性。到时候,还怕没有订单?

而对于那些不靠海靠河的尼德兰都会,马林临时没有体例,却提出体味决计划――他筹算帮手修路,帮忙修建通往大海和连通大海的河道的门路,然后,在将来交通便当后,还是能够让马林拿到尼德兰地区粪便的汇集权的。毕竟,尼德兰地区人丁上百万,都会人丁占比也比较高。如果拿下这里的条约,好处还是很多的。

至于对那些汇集起来的粪便的措置,凡是靠海边和有河道通往大海的都会,最后粪便都包给了马林的黑水公司。而那些交通不便的,则直接在城外找处所埋葬了,就像后代措置渣滓那般。

以是,现在马林发明,在荷兰本地地区,盐都有些卖不动了。那些海边的聪明渔民买了门路和蜂窝煤后,在自家煮盐,都能让百口过得津润非常。

而把水泥浇筑成矩形水泥板,倒是非常简朴,只要把水泥拌着砂石搅拌一下,然后倒进模型里,再压实了,等风干后,就成了水泥板。

至于在尼德兰地区的都会推行粪便汇集和集合措置的题目上,菲利普皇子也主动插手了。无他,因为对随地大小便的罚款,也是这位贪婪而刻薄寡恩的皇子一贯所寻求的好处地点。

但马林搞的这个水泥板路,在没有重型卡车粉碎的前提下,结果完整能够和石板路媲美。但是,本钱何止低了几倍?毕竟,水泥浇筑成方形水泥板,难度比把石块打磨成方形石板何止简朴几倍?

究竟上,菲利普皇子固然薄情寡义,但脑筋还是很聪明的,在搜刮财帛方面很有天赋。

而用石板铺设的门路,常常都是帝国最首要的官方大道,也是有重雄师事代价的交通干道。像是罗马大道里的标准骨干道,常常就用石板和随时铺设而成。

但这也呈现了一个让马林哭笑不得的环境――一些脑筋聪明的荷兰渔民,竟然操纵从马林那边买来的蜂窝煤炉和蜂窝煤,在海边自家煮盐。然后,用煮出来的盐,去腌制咸鱼……

菲利普皇子懒得本身堆积和制造土硝,直接全拜托给了马林。不过,他也提出了从马林这里采办硝石的要求,马林天然满口承诺。

这类质料,拿来铺路,获得的结果,不亚于石板路。毕竟,这年初,也没有十几吨的载重卡车压露面,不会透露水泥板强度略微不敷的弊端。马车甚么的,载重最多几吨,不会把水泥板路压坏了的。

……

究竟上,后代马林上的初中,校园内就铺满了方形的水泥板。这类路面,当然没有完整的水泥路面平整,车辆在上面也没那么安稳。但是,比之这个年代的门路,实在是强太多了。

对于根特、布鲁日、阿姆斯特丹和安特卫普等本地多数会,这些都会的粪便天然是集合运出海,卖给马林拿去堆积制造土硝了。

而帮手尼德兰修路,马林开端考虑的是直接帮手修水泥路。但是,马林之前在帮手哈布斯堡家属修建瑞士地区的防备工事的时候,就宣称这玩意很奇怪。这会儿再去帮手修水泥路,不摆了然奉告对方“我骗了你”吗?

以是,帮尼德兰地区修水泥路是不可滴。但是,帮手修一条水泥板路倒是能够滴……

本来,有充足的蜂窝煤供应,好多荷兰本地渔民干脆不出海打渔了,直接在家每天用蜂窝煤炉子煮盐。然后,用低于市场上盐价的代价,偷偷向本地地区出售私家盐,影响到了马林的卖盐。

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