终究，马林决定――今后修建骨干道，都修5米宽的水泥路。至于支线门路，则修3.5米宽的村落水泥路。并且，5米宽的骨干道水泥路，厚度和村落水泥路一样，都是20厘米。这是因为，这个年代没有十几吨重的大卡车，马车载重也就一两吨，几近不成能把20厘米厚的水泥路压翻了。在够用的环境下，马林也是尽量节俭水泥。毕竟，这个年代产业不发财，没有压路机等机器设备，你弄太多水泥，还是得野生去措置，效力很慢。在够用的环境下，5米宽的水泥路，绝对抢先这个期间了，并且无线风骚。
本来汗青上，英国人之以是在北美东海岸要分别出十三个州来，并且各不统属，就是因为交通不便，导致十三个州各自为政。这也为厥后老美的联邦制埋下了伏笔。
固然，马林眼下利用的粉煤灰水泥热胀冷缩的机能很好。但是，今后提高水泥利用后，必定不能还全数利用粉煤灰水泥啊。毕竟，粉煤灰来源有限。浅显的水泥路，必定是最浅显的硅酸盐水泥。那种水泥铺设的路面，必须切刀，不然路面庞易坏。并且，路面中间线切刀后，也能把水泥路分别为摆布两部分，再制定下交通法则，摆布互不干与，也能大风雅便交通。
别的，很首要的一点，就是要把殖民地的老百姓忽悠到位了。以是，马林决定――向教廷申请，在奥里希创办一以是神学为主的大学。
现在的教皇但是马林的岳父，向他申请办一个宗教大学还不是轻松的事情？当然，这只是挂羊头卖狗肉的宗教大学。因为，宗教大学的主旨并不是尽力鼓吹上帝，而是鼓吹上帝和马林……
趁着现在春耕结束了，马林决定，让这支施工队，持续修一条从奥里希到埃姆登港的水泥路，以便利两个都会的交通。今后，马林还筹算修建从奥里希到奥尔登堡城和明斯特城的水泥路。
在水泥路上，马林试过，用不安装轴承的马车，空载的时候，辨别不是特别大。但载重以后，货色越重，没有安装轴承的马车就越慢。因为，车轮和车轴之间的摩擦，跟着货色的减轻，会越来越大。而上油的滚珠轴承，则完美避开了这个题目。即便载重了，只要不是太重，和空载的速率不同也不算特别大。
如许一来，几个主城之间的交通便利发财了，也无益于对这些地区的统治和影响。秦朝和罗马，都别离推行了驰道和罗马大道，就是为了对偌大的国度加强节制才气。
并且，现在欧洲还没有交通法则啥的。马林来制定，很轻易构成同一的标准。特别是，今后马林要征服英格兰，他决定――必须让腐国人接管靠右行的交通法则！不然罚款！
即便行走雄师，5米宽的水泥路都是充足的了。只不过，马林筹算，在修5米宽的水泥路时，在中间线上，全数切刀。这是为了制止水泥路面热胀冷缩。
以是，马林会操纵这所宗教大学，大力培养泰勒的徒子徒孙，为本身鼓吹。同时，生长奥妙差人，尽力拘系任何分歧宗教定见的人，逮住就杀，并雇佣专业的作家美化这些人，占有言论制高点……
只要水泥本钱够低，马林完整能够大范围地修水泥路，弄一个四通八达的交通体系出来。因为现在的欧洲并没有甚么大货车，都是些马车。以是，在欧洲推行水泥路，美满是可行的。
较着，马林这是筹算，让泰勒主教多招一批弟子，不求宗讲授学多好，但必然要把忽悠学给教好了。
别的就是，对殖民地的人实施兵器管控。答应他们具有火枪，但只能是不太便利的火绳枪，不准利用燧发枪和发条打火枪。如许，既给了殖民者打猎的才气，也节制住了他们抵挡的才气。北美殖民地就是火枪太众多了，成果民兵一堆，竟然堆积成了大陆军。这一点，马林必须防备好。宁肯让他们被印第安人欺负，也不能让他们具有强大的武力。不然，当即出兵剿除。
当然，谁特么敢在境内传播别的教派，那妥妥的是要砍头示众的。不然，老百姓被一些别的教派的家伙一忽悠，也会干出杀国王的破事。
至于大学的名字，马林决定定为――奥里希上帝教大学。并且，这所黉舍，只传授神学。校长嘛，天然是泰勒主教大人了。
以是，对于北美的统治形式，马林早就想好了――官员全数由本土派出。将来会全数由大门生担负，马林将会组建大学，培养有行政才气的大门生。然后，派往殖民地各个地区，毫不给本地人介入政权的机遇，哪怕是移民后代。
并且，只要严格节制，制止向印第安人输入火枪和马匹。印第安人靠着弓箭，也没法霸占具有火绳枪的殖民者据点。火绳枪在田野疆场上比较不便利，需求长矛手保护。但在守城时，还是很牛的，结果不比燧发枪差。
今后，这所大学出来的毕业生，都将是各个教堂的本堂神甫。乃至，今后会是各区的主教。
殖民地的人想要从政？能够，但必须先去本土上大学，洗个四年脑。然后，回到美洲后，也不准在故乡任职。这一点，要学习明朝的故乡躲避轨制，制止处所乡党的构成。只要处所上的人不抱成团，那么，他们就没啥威胁。
卖力财务支出的科勒奉告马林，修水泥路，本钱比砖头铺路还要低很多。并且，马林考虑到，如果把水泥厂搬家到纽芬兰岛的科纳布鲁克的话，本钱会大幅度降落。为啥？因为纽芬兰岛上的石灰石矿是本身的啊，只要付出开采的野生费便能够了。不像现在，本身的石灰石还需求到汉堡去多量采办，被汉堡贩子们赚了很多利润去……
马林更喜爱中心集权轨制，因为，这类轨制更能阐扬国度气力。并且，对于殖民地来讲，本土的人最怕的就是殖民地落空节制。是以，在殖民地，更加需求中心集权。不然，北美从英国独立，就是表率。
对于这条水泥路的环境，马林非常对劲。现在，马林手里有安装了简易滚珠轴承的马车。再加上平坦的水泥路，只要负载不重，一天跑超越200千米完整不是题目。
……
为此，马林从水泥路完工典礼返回后，就把本身关在了办公室内，开端制定在本土和殖民地推行修建水泥路的打算。别的，殖民地限枪法案，也在草拟当中。这些都是将来统治的需求，也是非常首要的。
当然，比这两点更首要的，就是别把殖民地的移民给惹毛了。以是，今后的法律在制定的时候，不能过分压迫殖民地，免得把移民们逼急了造反。
遵循泰勒和他的门徒们的风俗，宣讲时，上帝只是翻开话题的引子。接下来，会是大段的鼓吹马林的贤明神武的忽悠……到末端部分，再鼓吹一下主的荣光――好，一头一尾是鼓吹上帝的，符合主题。但中间插播的，满是马林的贤明神武……如许的忽悠，每个礼拜都对峙，针对全民，不信没结果……
只不过，如果骨干道的话，即便双向单行道，起码也要4米宽以上，最好是5到6米宽。这还是因为马车本身很窄的启事。
他们的任务，就是趁着礼拜天的礼拜，冒死向海内和殖民地的公众，鼓吹马林和他的担当人的贤明神武和“君权神授”的思惟，确保霍夫曼家属的统治。
但是，水泥路对于美洲，那就影响庞大了。美洲太大了，没有水泥路，你底子没法对悠远的地区构成有效的统治和影响。
只要做的不是太差，加上碰到灾害时及时拨款救济，制止明朝那样的悲剧。加上泰勒的徒子徒孙们的卖力忽悠，殖民地造反的能够性应当不大。
究竟上，对于德意志地区而言，水泥路并不是那么火急需求的。因为，德意志地区本来就不大。特别是，马林现在只占有了德意志西北角的一块地盘。
不过，马林来制定交通法则的话，必定会挑选靠右行驶的。不像英国佬弄的阿谁靠左行驶，让人别扭死了。很多去英国的人都反应，对那边的交通法则，极其不适应。
别的就是，没安轴承的马车，那“吱嘎吱嘎”的车轮和车轴的摩擦声，实在太刺耳了。而马林针对贵族推行的弹簧减震马车，不但减震性好，因为车轴上都安装了滚珠轴承，行驶起来也没啥声音。特别是，在水泥路面上，弹簧减震结果几近用不到。因为，如此平坦的路面，底子没啥震惊。倒是滚珠轴承，充分制止了刺耳的摩擦声，使得车厢里比较温馨。只不过，滚珠轴承因为利用了牛油作为光滑剂，还要常常换，本钱有点高。幸亏，马林现在手里有了鲸油作为替代品，不然，运货的马车也用牛油当光滑剂，本钱的确有点高了。并且，这个期间的老百姓，遍及缺油水呢，怎能让牛油如许华侈？
此中，最不利的代表，就是路易十六了。究竟上，路易十六本人算是一个好人，和崇祯一样，不是昏君。但他为了支撑美国独立，耗干了财务，加上大反动前夕法国和明朝一样，遭受冰雹等天然灾害，导致面包代价上涨。以是，在自在派和胡格诺派新教等权势的鼓励下，路易十六被砍了脑袋，悲催非常。