独一让格德司公国没有想到的,大抵就是这些“代表团”的战役力都很高。除了领头的几个“文官代表”是由间谍黉舍毕业的间谍扮装成的以外,其他人都是扮装成浅显侍从或保护的特别战役职员。即便是那些间谍,也是受过残暴的特工练习的,战役力也都不弱。

下格德司地区有12座都会,而马林的打算是速战持久,趁着其他诸侯反应过来前拿下这12座都会。以是,这就需求能快速冲破敌军的防地。

并且,因为格德司公爵查理二世曾承诺会把下格德司地区割让给马林。是以,马林派代表团畴昔做好接办的筹算,是合情公道的,没有任何值得思疑的处所。

要晓得,12个都会,对于这个年代的贵族而言,是非常令人恋慕的。因为,有都会就意味着有税收……

别的,下格德司地区把握着莱茵河的出海口,格德司公国能够在莱茵河出海口四周的下流段设卡拦船收过盘费,也是一笔相称可观的财产。

莱茵河下流的下格德司地区,明显是非常繁华的,一共有杜斯堡、杜廷赫姆、赫龙洛、洛赫姆、埃尔堡、哈尔德韦克、哈特姆、瓦格宁根、亨特、玛斯博默尔、提尔、扎尔特博默尔等12个都会。

究竟上,这些北海至公国的多个所谓的“使团”,满是科勒部下的间谍。而带头的“文官”,满是间谍。自从马林组建了间谍黉舍后,已经培训了几批间谍共三四百人了。除了第一批间谍因为和勃萨联军的大战仓促毕业外,其他几批都是培养好了此准予毕业的。并且,第一批毕业的间谍厥后又回校补课了,弥补了之后果为仓促毕业导致的很多缺点。

但是,欧洲的都会都是石块修建得城墙,易守难攻。如果遵循普通打法,就算施瓦茨带了两万多雄师,就算格德司公国军队大部分都集合到上格德司地区去了,想要拿下下格德司地区全数12座城池,也是要好久的。

就在北海国的窥伺兵们谨慎翼翼地肃除格德司公国的哨探的同时,下格德司地区。北海国的“使团”成员也在暗害着……

毕竟,施瓦茨此次带领的两万雄师,此次满是穿戴克里弗公国军队的服饰,并手持克里弗公国的军旗。是以,城里的少量格德司公国守军,是不会想到之前筹办“前来领受”下格德司地区的北海国交际团队会从他们的背后攻击他们……而只要突袭了城门并翻开,施瓦茨的雄师占有下格德司地区就会变得快速而迅捷,并让其他德意志诸侯来不及反应。比及他们反应过来了,全部下格德司地区已经被北海国吃下了。如此一来,就算其他德意志诸侯反应过来也迟了。加上那几封信作为证据,其他诸侯也不好再说啥了……

……

这些“代表团”的任务,就是在施瓦茨的雄师到达后,俄然攻击敌军侧后,并强行篡夺和翻开城门,驱逐施瓦茨的雄师入城……

在这个不能征收农业税和人头税的年代,贸易税和过路税就是领主们的经济命脉。而贸易首要产生在城镇地区,以是,哪个贵族治下都会越多,能征收到的商税就越多,也就越富有。格德司公国光是下格德司地区就有12个首要都会,可见商税必定收得很多,不然之前也没底气跟萨克森公国争夺西弗里斯兰。算上上格德司的盖尔登、埃克伦茨、戈赫、尼乌斯塔特、文洛和施特拉伦这6个都会,全部格德司公国共有18个都会。以是,格德司公国才气在复国后的短时候内生长起来,重新成为强国的。

克里弗公爵约翰二世之以是肯拿马克伯国换下格德司地区,除了那边的12个都会外,能够拦住莱茵河出海口征收船只过路税,也是首要的启事之一。煤炭在蒸汽机没生长起来前以及煤球炉没发明前是没啥销路的。但莱茵河口三角洲地区的肥饶和繁华,以及能够在莱茵河口设卡收税的便当,在这个期间是优于马克伯国的鲁尔区煤炭的。

也恰是因为如此,马林鄙人狠心发掘连通利珀河和埃姆斯河之间的运河的。要不然,马林就算获得了马克伯国的鲁尔区,煤炭想要运到东弗里斯兰,也要被抽税四五次,很不划算。而本身挖了这条运河后,运输煤炭就不消给别人交税了……

下格德司地区是非常繁华的,在这个年代,经济的核心是农业。而如果农业繁华,就会构成大范围的庄园。然后,在庄园的根本上,又会主动呈现集镇。而集镇多了,又会呈现都会……

以是,马林在分开前,跟科勒筹议了一个讨巧的体例――以领受下格德司地区为名,派“交际使团”进驻这12个城池,摆出一副方法受此地的架式。

为了达到这个目标,科勒共向下格德司地区的12座城池,调派了12个“交际团队”。然后,每个团队差未几都有六七十小我。而现在格德司公国把大部分军队都收拢到了上格德司地区去了,下格德司地区的防备不免有所忽视。如此一来,城里安排六七十人作为内应,篡夺城门并把雄师放出来还是比较简朴的……

而拦在莱茵河出海口四周的下格德司地区,是莱茵河道域航运的一个绕不畴昔的坎儿。想要颠末此处,来回两趟,会被抽税两次。

现在,除了20多人因为任务失利而灭亡或残疾(间谍是个高伤亡率的伤害职业),其他人也垂垂生长起来。

德意志地区的四分五裂,对于经济生长史非常倒霉的。在后代,也就是19世纪普鲁士建议同一的初期,先是从建立德意志关税联盟开端的。因为,在此之前,一样货色从德意志北部运到南边,陆上颠末量国,要被收很多次关税。水路也是如此,想进入莱茵河,入口处就要先要被奥属尼德兰的泽兰伯国征一次过盘费,然后就是下格德司地区,也要被征税。接着是克里弗公国,然后是科隆大主教国和贝尔格公国……也就是说,货色从莱茵河口运到科隆城,要被抽税5次……如果持续往莱茵河上游运,抽税次数更多……如此一来,运输本钱就高了很多,物价天然就上来了,也严峻影响了德意志地区经济的生长……

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