“不！”无线电里传来了斩钉截铁的答复：“你身后的是我们的老板。是张冠！”
但是就是这么一个难度不大的弯道，却产生了变乱。两台相撞的赛车中，丰田直接退赛，而宝马索伯则跌跌撞撞的跑回了维修区。
布艾米已经颠末端一次进站，他是轻油战略，用的也是一套极新的轮胎，以是令张冠堕入了一番长久的缠斗。不过布艾米终究还是败在了张冠的手上，张冠操纵布艾米弯道中一次没有走好线路，在第26圈超出了布艾米，上升到了第七名。
赛车比赛当中，抢先的赛车常常会越跑越快，而前面的赛车常常会越跑越慢，有的时候即便是一样在领奖台上站着两小我，都会有超越1分钟的差异。一样都拿到积分的环境下，第八名被第一名套圈也是常有的事情。
雨势仍然很大，红牛赛车的上风也还是较着，一圈以后，他们就将其他赛车甩在了身后。前面的赛车中，迈凯伦的汉密尔顿超出了法拉利的莱科宁，而张冠也开端向着第七名布艾米策动了打击。
安然车出动的环境下是不能超车的，但是张冠却在安然车的引领下，荣幸的来到了的第八的位置，他已经进入到了得分区。遵循这个挨次完赛的话，张冠能够获得一个积分。
比赛还剩下最后的二十圈，这个时候张冠前面另有三名车手，别离是第一维特尔、第二的韦伯和第三的巴里切罗，这三小我都各自完成了一次进站，而接下来他们还会再停止一次进站，而那也将是张冠必必要掌控住的机遇。
安然车出动，前面的赛车必定会有人趁这这个机遇进站，比如宝马索伯队的海菲尔德，他的进站让张冠再进一名，来到了第九名。
雨天当中，赛道清理起来本来就要费事一些，因而赛会毫不踌躇的出示了黄旗，出动了安然车。这也意味着第一名的维特尔，他的抢先上风被清零了，统统的赛车将会回到起跑时候的状况。
第27圈，法拉利的莱科宁初次进站，他破钞了比较多的时候在加油上面，换上的也是一套极新的雨胎，比赛另有29圈，一套雨胎足以跑完整程，莱科宁明显是筹办用一停战略。
第二十位发车，比赛还剩下最后19圈的时候，张冠成为了第三，他整整上升了17个名次！
此时张冠前面的七台赛车，最火线领跑的仍然是红牛车队的两台赛车，前面顺次是法拉利的莱科宁、迈凯伦的汉密尔顿、中国力量的巴里切罗、迈凯伦的汉密尔顿和红牛二队的布艾米。此中红牛的两台赛车、巴里切罗已经布艾米，都已经完成了一次进站，其别人则还没有进站。
张冠已经追到了第十二名，而他想要更进一步的话，已经变得越来越困难，而也就在这个时候，赛道上产生了变乱，宝马索伯的库比卡和丰田的特鲁利撞车了。
“好吧，给我筹办轮胎，我进站。”巴里切罗开口说。这也即是让出了他第二名的位置。(未完待续。)
想到这里，巴里切罗开口问道：“我身后的人是谁？是莱科宁么？”
“老板每一圈比你要快一秒钟，用不了多久，他就能追到你身后了。另有十八圈，我建议你能够鄙人一圈进站！”车队的工程师开口说道。
安然车在赛道上领跑了五圈，在第23圈的时候，安然车回到了维修区，比赛重启。
第37圈，排在第二名的韦伯挑选了第二次进站。这个进站的时候显得有些早，韦伯明显是但愿用分歧的战略来超出本身的队友维特尔，而当韦伯走出维修区以后，排在了张冠的身后，那是第四的位置。
以是比赛当中，前面的赛车越是追的靠前，就越是难以再更进一步，特别是到了比赛的中后段，每进步一个名次，都是意味着庞大的胜利。
第16号弯，整条赛道当中最后一个弯，颠末第16号弯后就是起点前的大直道。这个弯道勉强能够算是一其中速弯，普通车手会在三挡通过，难度并不算大。
三十圈今后，采纳一停战略的车手们纷繁开端进站，迈凯伦的两辆赛车前后在第34圈和第35圈进站，出站后别离排在第八名和第九名，张冠顺势有上升了两个名次，来到了第四，他的前面则是本身的队友巴里切罗。只不过此时的张冠，间隔巴里切罗另有一段间隔。
前面的两台赛车产生了变乱，张冠直接上升到第十名的位置，他间隔能够获得积分的第八名只要两步之遥。
张冠终究来到了第三名，这个能够登上领奖台的名次。
莱科宁的进站让张冠再上升一个名次，来到了第六名，他开端逐步的逼近迈凯伦车手科瓦莱宁。
安然车对张冠来讲，明显是一个好动静，他抹平了和前车的差异。
“红色的，法拉利么？马萨已经退赛了，那么剩下的只要莱科宁了。也不成能啊，莱科宁应当是一停，现在他必定已经完成一次进站了，而我现在也是一次进站，我是轻油战略，他是重油战略，他的车重比我要大，一样一次进站的环境下，我跑的比他要快，他不成能追的上我的。”
并且比赛还并没有结束，另有19圈！
巴里切罗在后视镜中看到那一抹红色，只是水雾太大，难以辩白出详细的模样。
“甚么？比赛另有十八圈才结束，他这就已经追上我了？他但是最后一名发车啊！他这么快就上升了十七个名次！”巴里切罗吃惊的声音通过无线电传回了车队。
“我们或许真的有机遇！”罗斯-布朗的神采垂垂的轻松起来，不进站跑完整程，最大的困难就是轮胎的磨损题目，最前面八圈的安然车让张冠的轮胎磨损程度减轻了很多，而现在再次呈现安然车，再一次的让张冠的轮胎获得了可贵的歇息。
但张冠的好运气名没有是以而结束，在安然车的带领下，已经冲到第三的法拉利车手马萨俄然将赛车停在了路边，他的那辆赛车的尾部冒出了青烟，慢镜头显现，赛车在直道上俄然呈现了动力，这很较着时引擎的题目，马萨也是以而退赛。
此时的张冠不消和其他车手缠斗，他能够比较放心的遵循本身的节拍去跑，这类状况下，他的速率也越来越快，渐渐的向前逼近。
“有机遇，真的有机遇。”罗斯-布朗攥紧了拳头，GPS定位体系显现，张冠已经垂垂的逼近了巴里切罗。