湾流和庞巴迪都拿出了最新款的私家公事飞机，湾流给林毅供应的建议采办机种是湾流g650，而庞巴迪则拿出了环球快车7000。
一样，人们兜里的钱少了，天然是能坐飞机的就临时不买私家飞机了，是以湾流、庞巴迪这类专业努力于私家商务机的飞机出产商，遭到的影响也非常大。
林毅是比较方向于a380的，毕竟这款飞机的内部空间要远弘远于747-8，改革以后，机舱内能够包容更多的文娱设施，让旅途变得更加风趣。
但是，让林毅终究做出决定的，倒是两边供应飞机的时候。
当然，林毅这家伙现在不差钱，他现在想要的是长途飞翔时的温馨度，但是，在这方面，波音和空客都差未几。
波音、空客、湾流、庞巴迪这些公司就是此中的四家。
波音和空客本来就是一对死敌，现在面劈面的杠上了，两个公司的停业经理更是斗的短长了。
林毅的公司现在是那边着花，以是公司的员工需求好处奔驰飞翔，公司越来越大，有一架飞机遇便利很多。
而a380因为体型和代价，以是作为私家飞机利用的并未几。
毕竟，他早就研讨过了。
为了挣抢订单，各个公司都拿出了本身的好东西。
不过，比拟于湾流和庞巴迪唐风还需求细心考虑一下，波音和空客之间的合作。林毅用了极短的时候就做出了挑选。
这直接就表现在国际航空业每年运输量的不敷，那些航空公司不好过，天然也就没钱再买新飞机，是以也导致了诸如波音、空客这类能够供应大型客机的公司停业支出暴跌。
空客现在就有一架A-380的绿皮机，只要林毅肯定终究的改革打算，那么空客公司承诺能够在四个月以内完成对这架绿皮机的改革事情。也就是说，如果林毅现在就下订单的话，那么最多四个月以后，林毅便能够获得一家完整属于他的空客A-380豪华私家大型客机。
波音在这方面就有差异了，因为747-8没有现成的绿皮机，林毅如果要下订单的话，波音空客公司最快也到八个月以后才气够为林毅供应出一架飞机来。
跟着林毅的确认，空客a-380的私家具有者又多了一名。
而现在俄然冒出个土壕来，一张嘴就是两架私家飞机，这如何能不让这些飞机制造商们趋之若鹜?
现在全部国际大环境都不景气，目前环球的经济，除了中原一枝独秀还能保持快速的增加以外，包含美国在内的绝大多数西欧国度的经济，现在都堕入到了低迷当中。
不管如何说，这两款私家公事机都非常让林毅动心。并且不管是湾流还是庞巴迪，都表示完整能够遵循林毅的要求，仅用本钱价为林毅改革机舱内部的布局布局。并且两家公司都表示，他们现在都有现成的绿皮机，只要林毅供应详细的装修要求，那么两家公司完整能够在三个月以内为林毅供应一架完整合适林毅要求的私家公事机。
这两款私家商务机都是目前天下上最顶级的私家公事机，论个头、温馨度、豪华程度，都差未几，只不过g650在巡航速率上要略微占优，而环球快车7000在续航里程上则更胜一筹。
波音、空客、湾流、庞巴迪，这是天下飞机行业的四大巨擘，当然了，只是客机和私家飞机。
传闻，俄罗斯的石油财主罗曼.阿布拉莫维奇的那架“阿布拉莫维奇天空号”，就是用一家波音767-300机型改装而来的。算上高贵的、超越飞机售价四倍改装费和装潢用度，统共耗资差未几十亿美圆，号称天下上最豪华的私家飞机。
固然747-8的内部空间也不小，但总不如a380那么变.态。是以偏向于挑选a380的。
同时航程达到了14800千米，悄悄松松就能超越大洋返国。
何况，方才获得的新才气，会让林毅接下来的买卖越来越大，到时候员工真的是要天南地北好处奔驰了，一架飞机遇很费事。
波音最大的机型就是747-8洲际客机，而空客最大的机型无疑就是目前天下上最大的客机a380了。
至于大飞机，这个合作就短长了。
团体经济的不景气，也给天下上那些闻名的至公司带来了无数的负面效应。高科技企业还略微好受点，但是那些依托着传统行业来安身的大型跨国个人，就要难受很多了。
论体型，a380能甩747-8两条街，但从代价上。747-8却能比a380便宜将近16%。现在一架a380的售价大抵在3.09亿美圆，而一架波音747-8的售价才2.55亿美圆。中间差了五千万美圆。从代价上，波音无疑更占有上风。这五千万美圆几近能够将飞机统统的改革用度全都包含出来了。
实在747-8也是很不错的了。要晓得美国总统乘坐的空军一号才不过是波音747-200，论层次的话还比747-8略微低一点。
环球经济的不景气，导致了环球航空业的萎缩，人们兜里没钱或者钱少了，天然就不肯意出去乱费钱了，与此同时，中国的高铁工程队在环球各个处所承建高铁，也让很多人挑选高铁作为出行东西，毕竟他们的性价比更高，速率也很快。
既然a380在各方面都比747-8要强上一些，而又有现机，以是，林毅当然挑选空客。
当然，空军一号的那种改装层次，又不是普通的私家飞机能够对比的了。
不过天下上第一架改装为私家飞机的a380已经被沙特王子拿走了，就是那些中东土豪。
a380总长73米，机舱长度50.68米，机身直径7.14米，翼展79.8米，高24.1米。飞机分三个机舱，共有555个坐位，比波音747多载150人，这么大的空间，充足林毅可劲改革。
私家飞机和商务飞机，没错，林毅就是要买两架飞机，此中，私家飞机是本身利用的，而商务飞机，是为了公司。
空客为了争夺这买卖也是够了。这架绿皮飞机是一个客户的，不过财务出了点题目，以是但愿提早托付，因而，空客直接说把这家根基上已经建好的飞机先给林毅。
这两款飞机的售价都差未几。都在六千五百万美圆摆布，这个倒是题目不大，关头就在于林毅如何挑选了。