现现在，只要那些实在不良于行的朝廷大臣和皇亲国戚们，才会在长途出行的时候用上一用，或者是由天子特旨恩准在紫禁城顶用上一用了。
至于大明京师里的权贵朱门之家，乘坐数马并驾的四轮马车出门办事或者饮宴玩耍，更是在不知不觉当中早就成为了一种平常。
略微远上一点的处所，则是亲身骑马畴昔。
而后，要么直接进入京师城内的百姓之家，要么被南来的贩子所收买，然后雇船南下，运到南直隶地区发卖。
宣大与漠南的抗虏战役，固然方才畴昔两年，战役留下的很多陈迹还没有消逝，但是关于那场战事的发急影象，却早已消逝不见了。
此中也有相称一部分商货，还要持续向西走居庸关前去宣大、归化等漠南地区，向北走古北口、向东走山海关，输出到热河和宁远等地。
虽说是骡马市，但是骡子并未几，多的是形形色色的骆驼和各式百般的马匹。
近便一点的处所，都是带着侍从保护直接步行畴昔。
在京师百姓的眼中，来自山海关外的烽火和威胁，仿佛也只是存在于多年之前的影象里了。
对于京师表里的百姓来讲，那场战役就像是向来也没有产生过一样。
就在如许的环境下，曾经的反贼头子之一罗汝才奉旨入京，到锦衣卫批示使司任职一事，并没有在朝堂上引发甚么波澜。
只要弹药粮草供应得上，只要李邦华、袁崇焕、洪承畴、王廷臣等人不呈现甚么严峻失误，流贼在西北地区的保存空间，就只会被紧缩得越来越小。
来自塞北蒙古部落的蒙古马固然个头不高，比不上河西马那样身材矗立，但是胜在四肢健旺、适应性强，正合适耕地拉车长途跋涉。
从大明朝的江南地区解缆北上的多量商货，沿着通航才气不竭晋升的大运河，连缀不断地被运到了通州。
京师朝阳门外的东市，早在崇祯开海之前，就已经有了集贸大市的模样，到现在更是今非昔比，云集了来自京畿东部以及江南和外洋的各种大宗商货。
并且肩舆装潢的再豪华也不过是螺蛳壳里做道场，不管如何也比不上一辆精美豪华的四轮马车更能显现职位和气度。
即便是阿谁与京畿百姓只隔着一道山海关的辽东，现在的情势仿佛也不再如同天启年间那般一日数惊了。
至于悠远的西北，官军、流贼与木速蛮三方之间的战事连绵已久，但是对天子脚下的百姓们来讲，仿佛与他们毫不相干。
这些来自江南的粮食、布匹、丝绸与瓷器，从通州登陆以后，或者进入朝廷户部的仓场，或者由此分离到京畿各地。
数量最大的，当然还是来自塞北喀喇沁部、多伦部、库伦部等地，以及河中各部的蒙古马。
不过不管如何说，崇祯四年四末的京师，春暖花开、繁花似锦，天子脚下的百姓们，没人忧愁远方的战役，到处都是一派安居乐业安享太平生活的气象。
接下来，大明朝的官军在西北可攻可守，在计谋上处于前所未有的上风职位。
只是当这个局面过早地到来，特别是在建虏未灭、西北未平的环境下到来，却让他不晓得是应当感到欢乐还是应当感到忧愁了。
在这个柳絮飞舞的季候，京畿之地的气候完整地转暖了，那条联通天津、山东与北都城的大运河京畿河段，颠末体味冻之初的再一次疏浚以后，也重新规复了通航。
光阴固然只是畴昔了四五年，但是大明朝的京师表里，与天启年间比拟，已然有了大大的窜改。
因为陕北流贼曹操营的临阵背叛，曹营领袖人物罗汝才、吉珪的入京任职，意味着崇祯天子本人之前推行的封堵流贼使之西进的计谋，已经迈出了走向美满胜利的第一步。
京畿之地的百姓们能够安居乐业，不必接受战事连缀的折磨，不必接受外族铁蹄的践踏，曾经是崇祯天子梦寐以求的一个局面。
现在的他们，已经窜入了悠远偏僻的西北，再想如同汗青上那样，于屡战屡败之下，一入河南和湖广之地，便顷刻间如同龙归大海、如有神助普通，再次拥众数十万勃但是兴，并终究攻入京师、灭亡大明，该是绝无能够了。
与此同时，从西北来的一支支马队、驼队和骡马车队，也载着来自西北和塞北的大量物产，进入京师表里的各大集市之上。
而田国丈家的四轮马车和车马行买卖，也因为马匹来源的日趋充沛和马匹代价的大幅度降落，而变得越来越红火了。
因为甚么陇西河湟，甚么甘州肃州，间隔他们实在是太悠远了。
本来汗青上，由西北流贼带给大明朝，带给崇祯天子的那一场恶梦，该是再也不会产生了。
同时，四轮马车的持续改进，以及顺天府尹王元雅在京师城内力推的骨干道水泥路改革，也让四轮马车的温馨度和通行速率大大晋升。
从崇祯三年的年初开端，这些塞外蒙古部落的马匹，就开端多量量地被贩进京师，并从京师这处新辟的骡马市，连续进入河北、山东、江淮各地。
唯有现在的这位崇祯天子本身，在内心为此暗自欢畅不已。
畴昔官员出门必乘的肩舆，现在都成了多数朝廷大臣家中的安排。
南直隶随便哪一家大户，乃至随便哪一家大户家的朝奉，出门会客或者谈买卖，如果没有一辆两马并驾，或者三马并驾乃至是四马并驾的马车，都算不上是真正的大户人家了。
乃至于抬肩舆的轿夫这个行当，在京师城内面对淘汰，而技术高深的马车夫们，则成了京师表里的抢手货。
不过，崇祯四年四月末的京师气候阴沉，春光明丽，而北都城里的繁华气象也是一日胜似一日，并没有因为大量落第举子的拜别沉寂下来。
跟着崇祯四年春闱的结束，京师城内由春闱培养的那份特有的热烈与鼓噪也垂垂散去。
就在比来的短短两三年里，北都城的内里又新鼓起来几处大的集市。
而最惹人谛视标，则是京师西直门外新辟的骡马市。
大部分朝廷官员并不晓得这件事情的产生，而小部分传闻了这个动静的官员们，充其量也只是在肚子里腹诽几句天子的妇人之仁罢了，没有人把这件事情的产生看很多么首要。
畴昔江南地区匹马值银百两并且有价无市的环境，现在也一去不复返了。
但是不管如何，今后今后，崇祯天子再也不消忧愁西北的流贼俄然窜入中原腹心或者湖广地带了。
因为家中养的轿夫们走得再快，也没有四条腿的骏马跑得快。
一旦被贩子们运送到了那些处所，再浅显的江南商货，也会一下子变得身价倍增起来。
因为眼下，不管是闯王高迎祥还是厥后的李自成，又或者是夺占了西宁以后妄自负大的大西王张献忠，作为流贼，他们落空了汗青上的阿谁机遇。
最后，他们要么就是被当场毁灭，要么就是得持续往西逃窜。
即便入宫当值或者上朝觐见，这些人天子倚重的重臣们，也都有在紫禁城内骑马通行的特权。
大明朝本地缺马的环境，特别是江南地区严峻缺马的环境，也获得了必然程度上的减缓。
与此同时，现在的内阁大臣与六部尚书们，以及军机大臣与五军都督府的左都督左护军们，大家也都具有了与他们的身份职位相互婚配的御赐车马和通行令牌。
固然向来也没有明旨制止过文武官员和皇亲国戚们乘坐肩舆或者肩舆出行，但是天子本人出宫的时候必坐四轮马车，就是在皇宫大内，也向来不坐肩舆或者肩舆。
现在这位崇祯天子，夙来不喜朝廷上的文武百官乘坐肩舆出行。