现在关羽有水陆两用的大篷车，固然伤害一点，但刘裕的民夫能安身的处所，把车强行推过中条山山坡、翻越三门峡再放下水，也不是完整没能够。
这内里详细细节一时半会儿说不清楚，但总的原则就是操纵水路瓜代，绕过一些纯真走水过不去的处所、或者是纯真走陆过不去的处所。
不过，伯雅本身深谋远虑算无遗策，肯那么看重他，必定是个天赋了。或许是比来这一年，伯雅带他游历天下，倾囊相授，又得了甚么秘传愈发开窍了吧。做事喜好分环境给预案，这也是伯雅的气势，本来还没见别的谋士如此。”
只能说诸葛亮的思惟太周到了，搁21世纪的确就跟法度员们“IF碰到甚么甚么前提，则履行某一段代码”的模型差未几，穷举各种能够性，然后再“ELSE剩下的环境里，又IF如何如何，就如何如何，再ELSE再如何如何……”
除了耗损品要根基用完，真到了那一天，这些篷车关羽也会全数一把火烧了，带不走也烧不毁的东西也要想体例砸碎、埋葬，总之要尽量粉碎藏匿以免资敌，铁甲这类实在不轻易粉碎的哪怕费点事沉黄河也好。
坏处吗，关羽也很清楚，不消看都晓得了——主如果被追击的这六天里，关羽本身也在想如何撤。他本身就想到过这条路。
确切，要论对水陆两用大篷车的矫捷利用，这世上应当没有比诸葛亮更强的了。毕竟这玩意儿就是李素提出构思、诸葛亮设想完美的，作为实际发明人，当然对其妙用精熟非常。
（注：汗青上刘协东归走到弘农时，就是在三门峡四周遭到李傕郭汜追击，南岸的汉军被西凉军几近全灭，董承就是在三门峡以下找了条船，把刘协运走。当时是用了十几匹绸缎打结连缀，绑在刘协腰吊颈下绝壁的。后宫后妃都是让外戚背在身吊颈下去，三国志和演义都有明白记录。连天子都得吊崖逃生，可见南岸崤山的三门峡是绝对天险不成能通过。）
先看看如何促进中策实施的全数先决前提。
不过就是上坡的时候要卸货轻载、把货都人力背上山，空车让战马拉，不然全载重的车必定是拉不上中条山山坡的。关羽如果能做到，并靠此逃出世天，也算是人类行军史上的豪举了，能跟刘裕和奥斯曼穆二世相提并论。
不过，现在既然诸葛亮的中策也很有但愿满足实施前提，关羽感觉这个“所见略同”的下策还是先放放吧。归正下策不消学，他本身就会。
吕布想要，那也得射给吕布不能送给吕布！让吕布来人肉借箭！
如果将军现在把我军晓得了安邑没丢这个好动静通传全军，士气当然是鼓励起来了。可儿多嘴杂，士卒一定晓得保密，如果后续作战中有人被俘，敌军也会很快晓得我军晓得安邑没丢了，诸葛司马的部分战略选项说不定就用不了了，还是先看看计吧。”
当然这条战略的撤退线路从路况来讲是最好走的，等因而跟当初进军前的原计齐截样了，可惜履行打算的前提不满足。
刚才的上策里，诸葛亮就提到了“要下河也要找平常船只没法泊岸的乱石滩地形，阐扬篷车的下水通过性上风、阻延敌军水军追击速率”。
“三年前攻长安时，阿亮偶尔灵光一闪，倒也确切调剂有方，帮了大哥和我很多。不过这三年他都是跟从伯雅习学、揣摩那些内政官的事件，怎得会对兵法战策有如此周到的研讨？
关羽只好往下持续看。
关羽内心感觉这个能够考虑，前面的履行细节还非常烦琐，他就临时不去看，先看下策的撤退线路。
这条路要丢弃全数战马、车船和物质，铁甲如果太沉重不易翻山能够也要丢掉一些，不丢铁甲的话翻山时摔死的人数估计也是最多的。
关羽看完第一条以后，唯有苦笑，这个环境太抱负主义了，把他目前的境遇预判得太好。诸葛亮写的时候都不晓得颜良已经死了，假想的吕布和文丑蒋义渠呈现内部冲突的环境，究竟上也没那么严峻。
下策的撤退线路，就最稳了——把上策提到的“假装要走崤山北坡陆路翻山撤退”这个“佯攻”变成“主攻”，真的走这条路撤就行了。
仿佛‘我军晓得安邑没丢，敌军也晓得我军晓得了安邑没丢’，和‘我军晓得安邑没丢，敌军不晓得我军晓得安邑没丢’这两种环境，诸葛司马是别离有两套对策的。
坏处只是路比上策更难走，路上必定要摔死人，兵士体力耗损也极大，同时每次度过黄河都是一次变数，不晓得有甚么不测，方法兵大将的临场随机应变批示才气极强，不然一个闪失就轻易遇险崩溃。
关羽心中如是暗忖，心机扶植了一番，才接管了这个设定。
仇敌如果追着追着看到他走这条死胡同跑了，估计神采会跟94版三国演义电视剧上、蔡瑁追刘备追到檀溪里、成果追着追着的卢马一个西纪行串场殊效、跳到檀溪对岸绝壁上一样震惊。
并且关头是关东诸侯之前没有跟篷车打过交道，就算这几天跟关羽作战见了，但也没见过关羽用这些车下水，以是关东诸侯必定对其两栖机能体味不充分，也不知如何全面防备。
既然如此，以他的带兵经历，必定是内心设了一个鉴戒线，比如粮食吃剩不到五天了、弓箭数量少于二十万支了，那就得考虑这个撤兵线路。不然物质没花完白送给吕布多亏？
看到这儿时，关羽的眼神也微微有些发亮。
关羽愣了一下，好悬没反应过来。毕竟他打了十几年仗了，还真没见过这类不竭二分法细化的“参谋部作战打算”。
为防吕布追击，还可分敢死军筹办引火之物，逆流打击小平津渡停靠的吕布军船只，迟滞其追击。但此法会放弃放火的敢死军，此偏师为保护主力撤退，必定全军淹没……
然后他就在赵累的帮忙下，开端分前提解读诸葛亮的战略。
诸葛亮信中打算的第二条线路，也是要走黄河水路的，但是到净水河口时不会拐进净水河、也不走东垣县，而是持续往黄河骨干流上游逆行，中间乃至还要在某些河段在北岸登岸，找中条山南坡相对易行的路段，走一段陆路，乃至借此绕过水路飞行难以超越的砥柱山和三门峡。
但是赵累却赶快制止了他：“将军！要不还是先看看诸葛司马的战略吧。我刚才问供词的时候，大抵体味过了，诸葛司马的战略很细，是按照我军现在的军情好坏、分上中下策的。
毕竟前面三天贾诩教吕布的“四周楚歌”之计，对关羽军士气打击太大了。
函谷关以北，确切是有山僻险要巷子能够走人，只是不能过车马，以是没法作为雄师打击的计谋通道，普通攻打时不破函谷关主路，翻了崤山也只要被围敌后饿死的命，但用来流亡还是能够的。
他乃至顾不上看赵累清算的那份供词撤退打算，而是想先把“河东目前还大部在我军之手”这个动静先通传全军，把全军高低民气惶惑的士气重新鼓励起来。
这条线路，好处是也能全师而退，同时也能酌情共同上策里说的“我军走了以后，派敢死队逆流烧毁小平津敌船迟延敌追击”的弥补打算。
确认了河东郡只是丢了东部半壁、郡治安邑还把握在诸葛亮手中，让关羽极大地松了口气。
则能够考虑直接诈作弃车马翻谷城县崤山北坡、绕函谷关险要撤退，以此吸引吕布争功、全军南渡黄河。而后我军实际上趁北岸空虚，操纵篷车能够从浅滩下水、不需求渡口的上风，在小平津以西、平常兵家以为没法渡航之处俄然下黄河北渡，摆脱追兵。
因为三门峡四周，是南侧崤山的绝壁更加峻峭，那是连纤夫安身的处所都没有的，不成能拉船。但北岸中条山的南坡相对陡峭，有些处所是能够纤夫拉纤的。刘裕也恰是因为要庇护北岸的纤夫，才让步兵登岸摆车阵打出了“却月阵破北魏马队”的战例。
“阿亮为我军分环境假想了三条撤退线路，最好的环境下，如果吕布和颜良文丑发作冲突、吕布怠工推过，两军包抄防区之间缝隙很大。
现在更是天马行空到让关羽能够考虑在特定环境下，“几次度过黄河河面，在南北岸几次横跳避仇敌”。
随后我军主力可沿着净水河、东垣、闻喜，即当初进兵的原路撤退，安邑守军有掌控诱敌击败闻喜的张辽，即使不能全歼张辽光复闻喜，也必定能够逼张辽死守闻喜不敢出城野战阻路。”
关羽迟迟踌躇没选，也是感觉要丢弃的东西太多了，舍不得资敌，还想对峙待变——毕竟六天前刚开端追击战时，他军中的箭矢另有百万支以上，粮食颠末弥补也能吃个二十天。
这并不是异想天开——因为汗青上就在二百年后，东晋末年刘裕北伐灭十六国中的后秦时，就用过水陆并进、把东晋的战船强行靠在黄河北岸中条山山坡一侧，用民夫拉纤拖过了三门峡天险。刘裕也是以成了史乘记录的人类第一个把战船开过黄河三门峡的军事家。