金良本身固然颇通文墨，但他只是对三国之间的汗青比较体味一些，对秦汉之间的一些事情就知之不详，而贾诩不但是颇通智谋。又是饱读之士，先秦诸子百家无所不通，以是他才气在军事政治上都能提出一击射中的狠招。
看着主公一脸绝望，贾诩赶紧笑道：“主公，固然没法修出一条完整的驰道，但我们能够分段构筑，没法超越的处所我们绕路便是，归正马匹也需求歇息，中间必必要换马，驰道也没有需求修得那么完整”
贾诩又持续先容重修直道的好处，除在军事上收到威慑的结果以外，对于南北政令同1、经济开辟和文明交换，也会起到极其无益的感化。
金良明白贾诩的意义，是想让他效仿秦始皇，征调民夫，尽早把直道、驰道修好
金良口述，贾诩弥补，由秘书令路粹手书，向襄阳朝廷上书，要求重修秦直道、秦驰道并重行车同轨之法，奏章里讲重修直道驰道对军民的严峻意义简朴扼要地停止了阐述(未完待续。)
金良绝望地叹了口气，这毕竟是东汉末年，分歧于后代，后代某些魁首拍拍脑袋，通途必必要变通途，金良就是再想好大喜功，也必须顺从这个期间的技术前提，没法强求
金良听到驰道上竟能达到那样的速率，不由瞪大眼睛，这但是远远超越这个期间技术水准的速率道：“无怪乎秦始皇能够不消分封就有效地办理庞大的帝国，还能常常动辄几十万人的大范围行动。”
贾诩朗声笑道：“主公，长安固然现在董卓节制下，但董卓现在四周环敌，东面是关东诸侯，南面是袁绍袁术兄弟，西面是皇甫嵩、马腾、韩遂，而我们又在并州、冀州对他虎视眈眈，他怎敢倾动听马扰乱河套，再说董卓的西凉雄师四分五裂之日不远矣。”
金良现在站在秦驰道上，本来对“车同轨”的疑问全都烟消云散其实在战国期间，其他六国为了本身运输便利，也构筑了近似驰道的门路，就跟后代民国期间，各路军阀也都修建了本身的铁路，都按照本身的需求定下铁路的宽度，使得其他处所的火车没法开到本身的地盘上来，前面束缚了，国度高度同一，这统统不公道的征象也就随之毁灭了，天下同一利用国际上通用的标准铁路轨距，1435mm。秦始皇同一中国后的车同轨，就是同一驰道双轨之间的间隔了，以此来定马车的车轮间的间隔，每辆车的两车轴之间的间隔相称，全天下的马车都能开到任何一条驰道上，便于运输
这秦驰道是当代的“轨道”，道理跟当代铁路无异，也是单线，只是上面走的不是用蒸汽机车牵引的火车，而是用马力拉动的马车；铺垫在门路两侧的不是铁轨，而是木料，做轨道的木料质地坚固，且颠末防腐措置，虽经四百多年风吹雨淋，至今无缺，不过枕木已经腐朽不堪，明显没有颠末防腐措置，材质也不如轨道木坚固，但还能够看出其大抵模样来。路基夯筑得非常健壮，枕木就铺设在路基上。
金良笑着拍拍贾诩的肩膀道：“修是必然会修，但是我们现在费钱的处所很多，公众都方才稳定，如果发兵动众，恐怕不当。”
贾诩长于巴结上意，天然体味金良是一个非常务实的主子，不像秦始皇那样好大喜功、自矜身份，便笑道：“这秦驰道只是用作帝王出巡就太华侈了，实在完整能够用作军用，来运输军用物质和步兵驰援火线。”
另有，秦朝驰道是用于长途运输，而我汉朝耐久分封诸侯，各地公众没有长途运输的需求，运输线变短，也是以落空了修建驰道的需求。”
贾诩一脸欣然道：“秦朝末年的比年战役，民生凋敝，建国期间严峻贫乏马匹，连天子都没有才气为本身的御车装备色彩不异的马，很多将相只能坐牛车，驰道被废弛了。而没有车子在上面跑的驰道，反而停滞了交通，以是秦始皇辛辛苦苦打造出来的驰道，有的在战役中被毁，其他的绝大部分也在战后被拆，成了浅显的门路。我汉朝的国力到了好久今后才复苏，又耐久实施黄老之学有为而治，以是也一向没有劳师动众重修驰道，加上秦朝的驰道太宽了，厥后很多门路被开垦为耕地，变窄了，乃至完整不复存在了。
贾诩指着直道非常镇静地说道：“主公，说出来的确难以置信这秦直道始于秦始皇的三十五年，到三十七年玄月之前，是沿着山岭和戈壁草原构筑出的长达一千八百里、宽十八丈摆布的车马大道，仅仅用两年半时候就完成了选线、改线、施工、修建驿站等任务”
贾诩援引秦汉故事予以申明，秦始皇三十三年、三十六年大范围向无定河以北移民，前汉元朔二年、元狩四年、始元二年亦前后四次在朔方实施军屯、民屯。秦和西汉推行这些移民实边办法，都是以咸阳、长安通往上郡的直道、驰道为依托。军屯、民屯以后，使得本以“畜牧为天下饶”的长城表里地区，却以“饶谷”、“多畜”并称，当时上郡人丁达六十多万，比发财的汉中郡还要多。
贾诩捡起一块枕木递给金良道：“主公，您看，这枕木料质比较软，不但是为了减少劳作，也不但仅为了遍及地斥地木料来源，而是秦时的工匠成心识地挑选的，比较软的枕木能够和夯筑得非常坚固的路基密切连络，从而使轨道安稳，车子在上面能够快速安稳地行驶。”
贾诩笑道：“主公，您若想让其他州郡的公众快些来开辟河套，最好重修直道。”
金良笑着记起，马钧比来一些日子在四轮马车车轴上加了铁圈，让铁与铁相互摩擦，中间加上油脂光滑，加强了车轮的安稳，减少了车轴承的摩擦，让马车的利用寿命更长，如许相互共同下来，驰道上的四轮马车，在远远没法进入产业化的东汉末年，不跟铁路上的火车差未几嘛。
贾诩笑道：“主公，您别看这些线路支离破裂弯弯扭扭的，但每一段之间马车都能快行进，乃至快过普通马队行进度这些段驰道构筑完工后，从襄阳到北地郡，十天内就能达到，而在此之前，起码要一个月，足足节流了二十天”
经贾诩的先容，金良对驰道有了深切的体味，他俄然发明直道比如后代的高速公路，而驰道便比如后代的铁路。
贾诩又笑道：“主公，您看这驰道枕木之间的间隔都是方才好的间隔，传闻恰好和马的步子合拍。马匹一旦拉车到了轨道上，就不能不缓慢奔驰，几近没法逗留下来。每隔三四十里地，便有一个马站，马站的人将枕木之间的木料添补平整，而这里候着有很多马匹，都在那边喂得饱饱的，歇息得好好的，一旦需求，套上车就能飞奔，马不断蹄，到了下一马站，因为枕木之间已经添补平整，是以马儿便能够逐步减慢并停下来，换上另一匹吃饱歇息好的马，持续飞奔进步，如许便能够达到很快的速率。这是一种最节流天时用马力的体例，传闻起码能达到一天一夜一千里，这比马队飞奔还要快速。”
金良让贾诩拿出黄河以北的大舆图，用手点指着贾诩所说的线路，不由摇点头道：“这条从冀州通往幽州的驰道确切要构筑，但若沿着这条驰道往河套进发，就兜了一个大圈，不如别的构筑一条横越太行、金梁，从襄阳直通河套的驰道，这条驰道颠末上党郡治壶关、河东郡北屈城、上郡雕阴城、北地郡庆阳城、安宁郡临泾城，有此驰道，便可遥控上党郡、河东郡、上郡、北地郡、安宁郡，可不惧董卓、马腾、韩遂窥视敷裕的河套”
贾诩皱起眉头，苦笑道：“主公，这条驰道不但要横越太行、金梁群山，还要超越黄河，中间亦有无数小山、小河，这条驰道构筑难度远赛过直道和其他驰道，以我们现有的前提，恐不敷以完成”
后代阿谁郭沫若曾说，车同轨是同一社会轨制微民风风俗，现在看来，绝对是牵强附会别的有一些人将“车同轨”解释为车轮的间隔必须不异，这固然合适字义，却也难以解释金知己想，后代的当代公路上，各种分歧范例的汽车轮间距各不不异，也未见有甚么不当，为甚么秦朝必须利用不异的车轮间距呢？并且秦始皇本身的车用六匹马来拉，这和浅显的一匹或两匹马拉的车车轮间距明显不会不异
金良登高远眺，笔挺的秦直道一向纵横向南，若如一条黄龙，金良在转头北望，阴山上的长城犹若一条苍龙，长城、直道这两条龙若共同紧密，必能禁止塞外胡人对大汉国境的窥测，怎奈东汉朝廷分歧于西汉，多有世家大臣掌控，多用悲观防备，放弃长城黄河天险后，直道遂沦为浅显门路，且年久失修，门路两侧荒草丛生，有些处所开端坍塌。
金良点头喟叹道：“秦皇好大喜功，责备责备，不吝民力，天然能够在最短的时候里做出一个东西而我们想要大汉复兴，不想让大汉在我们手里二世便亡，那就必必要体恤民力，不成大肆征发这些门路都是要跨山渡水，工程浩大，任务艰巨，一年半载是没法完成的，三年勉强显出雏形，以五年为期
文和，你说能够分段构筑，那我们就从起点一起构筑，修完一段就用一段，边修边用”
金良有一个疑问不吐不快道：“这么好的门路，为安在本朝烧毁了呢？”
贾诩在前面带路，引领金良策马来到一段驰道前。
金良飞身上马，来到已经有些残破的驰道前，蹲下身子，细心察看驰道的修建体例。
对于军队来讲，时候就是胜利，能够快上几天时候就能窜改一个战局的成果，别说快上二十天了，金良欣然命令，重修秦直道，重修北方驰道，修襄阳到幽州代郡高柳城的驰道，修襄阳到安宁郡临泾城的驰道
秦始皇同一六国后的第二年，就命令构筑以咸阳为中间的、通往天下各地的驰道。驰道在平坦之处，道宽五十步，隔三丈栽一棵树，道两旁用金属锥夯筑丰富，路中间为专供天子出巡车行的部分。
金良跟贾诩定下了兴建直道、驰道的五年打算后，贾诩提示道：“主公，若想让驰道阐扬感化，必须公布法律，严格履行车同轨”
说到这里，贾诩一脸凝重道：“主公，您一向在死力打击宗室中的败类，尽力拔除那些郡国，我信赖您是不想再让刘汉皇室搞甚么分封轨制了，您又有大志死力扩边，非论是军用还是民用，驰道都能派上大用处。主公，不消卑职多说，您重修驰道的决计已经定下了吧。”
贾诩阴阴一笑道：“董卓手握西凉铁骑十几万，纵横司隶，不成一世，倒是一个实足的蠢蛋，他看不清楚本身，觉得本身卖力奉迎那些世家大臣，便能够让他们经心全意跟本身合作，殊不知那些世家大臣将家世之见看得高于统统。毫不肯让一个寒庶武夫高高居上的，本来群雄讨董，使得洛阳那些世家大臣跟董卓一心。现在各路诸侯都各顾各的生长，没有劲敌压迫，洛阳城中民气机变。暗潮澎湃，董卓义子阎行一向与董卓麾下大将李傕、郭汜、张济等人反面，两边争斗日渐狠恶，不出一年，必有大乱。”
金良想起汗青上阿谁连环计，脸上不由得浮起奥秘莫测的笑容，哈哈大笑道：“文和所言极是，那让我们静待洛阳事情！”
贾诩抚掌笑道：“主公，妙啊，您这比方打得恰如其分，秦始皇当年就是用直道盘活了全部防备的态势，由本来的悲观防备变成了主动防备，若非秦始皇病逝得早，大秦帝国早就将匈奴人毁灭了。”
金良细心看过，这个在东汉期间早已烧毁不消的驰道，实在有超出这个期间的先进之处。
贾诩笑道：“主公，临时我们不必把秦驰道全数补葺，我们只需新修一条，重修一条便可。
贾诩对直道的先容让金良不由产生远追秦皇的大志，但他想到一个关头点，皱眉问道：“文和，直道是长安，长安现在董卓节制之下，我们把直道补葺好了，只会白白便宜了董卓来侵犯我们敷裕的河套，而这个直道是南北贯穿，却没有通往冀州，直道虽好，我们现在却用不上，没有需求修啊。”
贾诩又道：“主公。至于河套与冀州襄阳之间，限于太行、金梁阻路，我们没法兴建直道，却能够兴建驰道，驰道与直道相连，沿着驰道兵马发往河套以后，顺着直道。南可攻长安，北可击鲜卑。”
金良不由感慨道：“如果说长城像一面横挡着的盾，那么秦直道就是一柄直刺而出的矛；如果说长城是一张拉开的弓，那么秦直道就是一支即将飞出的箭。”
“车同轨？”金良在此之前，对于秦始皇的书同文、同一货币、同一度量衡，都很能够了解，但是对于“车同轨”却不甚了解
金良笑着点点头，他越来越感觉，秦朝的很多好东西都被汉朝给荒废了，值得本身再把那些好东西捡返来，比如直道，比如驰道，比如兵器出产标准化，在秦朝，兵工产业已经非常发财并且科学，实现了标准化、系列化和通用化，秦国的工匠，每年制造一千六百万个一模一样的箭头，制造的弩，道理和当代的步枪完整不异，乃至零件的模样也和步枪完整相像，并且其出产一样是实现标准化、系列化和通用化的，拿起任何一个零部件便能够安装。
秦朝构筑的驰道首要有咸阳出函谷关沿黄河经山东定陶、临淄至成山角的东方大道，咸阳至甘肃临洮的西北大道，咸阳经陕西武关、河南南阳至湖北江陵的秦楚大道，咸阳到巴蜀的川陕大道，别的另有南通蜀广、西南达广西桂林的江南新道，九原沿长城东行至河北碣石的北方大道。
我们并不需求新修一条通往河套的驰道，我们只需求从襄阳修一条通往北方大道的驰道便可，由这条南北贯穿的驰道达到北方大道后，再转北方大道，达到北方大道与直道连同之地，便可横贯河套南北。”
金良惊问道：“你说董卓权势会分裂？！”
贾诩又道：“主公，您之前大力倡导四轮马车，这四轮马车比起二轮马车更稳定载重更大，并且特别合适在驰道上奔驰。这驰道上很光滑，驰道跟车轮之间的摩擦少了，马拉起马车也没那么吃力了，一次能够拉更多人或更多货。”
贾诩长年糊口在北地郡，对黄河以北的地形非常熟谙，他便在大舆图上大抵标示出那些处所能够稍作平整便能够修出驰道，那边处所要绕行如许画出来的线路弯弯绕绕，跟后代的股线非常类似