当然了，行政效力高，很大一部分启事是，现在大唐帝国的大部分文官，都是本身培养的官员，这些官员学习的就是各种近代化知识，那么是刚进入宦海没有甚么实际经历，但是实际根本根基都是有的，略微熬炼一下，就是一个合格的官员。
而卖力供应以及部分承运任务的大唐粮食总公司，一纸令下，就是让部属的各省道分公司筹办了大量的粮食以及运输粮食所用的船只以及马车，然后大量的粮食开端朝着北方运输而去，加强本地的粮食储备，以便及时救灾。
一样是士子，前明士子和大唐士子，那是已经变成了截然分歧的观点，当然了，人实在还是本来的那群人，只是所学的东西不一样了罢了。
现在大唐帝国的读书人乃至官员，可不是之前的那些只会之乎者也的士子！
不过诡异的是，当河南省巡抚萧保关看到这份加急陈述和圣旨以后，感受有些奇特！
这一方面是因为军事需求，而别的一方面，这片地区乃是属于北方平原地形，修路轻易。
但是，何如这一次下雨的不但仅是淮安府本地的，而是一全部中原地区都下雨，特别是河南那边，估计也会下大范围的暴雨，这雨水会堆积到黄河，然后不竭沿江而下，打击着两岸的堤坝，再加上本地也下雨的话，那么产生洪涝就是必定的。
这不快不可了，他们还要赶到各自的任务目标地督导本地的官员防洪抗洪呢，这如果迟了，那可就费事大了。
毕竟马车造出来是用来用的，并且大部分还是需求跑在国道上的，你如果搞的太大，那可跑不了。
比及邮递司把圣旨传到河南的时候，那已经是好几天以后了。
粮食在北运，其他物质也是连续北运。
固然大水还没有来，但是大唐帝国倒是已经几近动员了大半个帝国的力量筹办防洪抗洪了。
现在大唐帝国的处所衙门，官员们为了升官，为了政绩，大部分还是很冒死的，因为大师都不傻，都晓得在立国初期的这些年，是最轻易出头的时候，再过几十年，比及阶层固化以后，那可就没那么轻易了。
但是，即便是有部分路段，还是前明构筑的官道，但是也是能够用的，只是没那么好用罢了。
但是现在的马车，大部分也不是私家打造，很多都是马车公司，再不济也是马车作坊打造的，他们打造的马车都是有规格的，除非特别需求，不然的话为了市场，他们造的马车也是和官方的马车一样，起轮距都是一米四。
李轩对这一次的防洪抗洪是非常正视的，这四个督导组的组长，都是督察院的正三品佥都御史担负，并且是付与了必然的临时权限，而佥都御史，在督察院里，本来就是平时巡查各省的大员，可不是甚么浅显官员。
而说来也巧，他这天刚命令动员满身进入防洪抗洪呢，第二天的傍晚时分就是开端下雨了，一开端还只是细雨点，但是到了半夜是越下越大！
圣旨上，明白说了让他当即动员全省停止防洪抗洪。
只不过是不消当即就给，能够欠账，同期间价也只是最低的本钱价罢了。
大唐帝国立国固然十几年了，但是同一中原实在也就是比来七八年的事，帝国正处于立国初期，行政效力但是相称高的，不会说和那些立国百年今后的王朝一样，进入王朝中期后，全部政权都是堕入了一种怠惰期，各种乱七八糟的弊端多的是。
如果只是本地下雨的话，那么题目不大，淮安府固然处于淮河道域，不过倒是处于下流，在中上游没有大量大水下来的话，仅仅是本地下大雨，淮安府各地的防洪堤坝还是能够扛得住的。
浙北和江南都是不差钱的地区，并且此地属于平原地区轻易扶植，更加首要的是有着庞大的物质运输需求，才会有这类足足六米宽的官道。
而部分官道，则是有四米宽，因为部分官道是需求满足两辆马车并列行驶。
当然了，大唐粮食总公司固然是国企部所属企业，并且还是非常典范的政策性企业，但是好歹也是遵循贸易形式运营的企业，他们固然供应了这么多的粮食，但是官方还是要给钱的。
而本地地区，如果没有军事需求的话，主如果一些地形平坦，扶植难度低的地区，同时该地的财务也比较杰出，同时也有这个运输需求的话，那么就会修建宽度比较宽的官道了，比如上海到杭州的官道，那就是六米大道，宽广的同时，并且路面健壮平坦。
他手中的陈述书，乃是都城通过加急送过来的，除了皇家理工学院的气候预报外，另有一封圣旨，圣旨上要求他必须高度存眷气候，做好防洪抗洪办法，并且说，本地驻军将会为防洪抗洪事情供应帮忙。
江北道率先开端防洪事情，而河南那边则是要略微晚了几天，没体例，三百里乃至五百里加急再快，也需求时候！
既然有了陈述也有了圣旨，哪怕是他不太信赖将来一个月会连下暴雨，但是也得老诚恳实的这么办，要不然，别说官帽子保不住，他连脑袋都百分百保不住……
这好端端的，如何能够发大水嘛！
四支督导组，他们有的乘坐船只沿着长江南下，然后通过京杭大运河北上，而有的，则是直接太长江，然后走陆路北上，都是坐船做马车，乃至在部分路段直接乘骑马匹的，以是督导组的速率也是非常快的。
是以在这类影响下，实际上官方的马车，遍及也是利用的一米四的轮距。
更加不要说，伴同气候预报送来的另有圣旨呢。
不管是军方的大量马车，还是说官方里的货运双轮、四轮马车，又或者是有钱人利用的浅显双轮乃至四轮马车，其轮距都是一米四。
抗旨不遵，这罪名可大了去，极刑都是最轻的，极有能够都会扳连家人！
并且他的唆使是非常明白的，那就是要各地当即构造防洪抗洪事情，动员征召本地公众告急加固堤坝，疏浚河道，同时转移轻易产生洪涝地区的公众到安然地带。
现在的大唐帝国，但是还是保存了连坐轨制，某些罪过但是‘一人犯法，百口抄斩’。
督导组前去各省后，金陵城这边也是没闲着，浩繁大臣们开端变更大量的各种物质北上，特别是相称首要的粮食，那更是重中之重。
难不成是我目炫看错了？
当即，季令达就是把部属的官员找了过来，然后叮咛下去，部属各州府当即构造防洪抗洪事情，为了减少扯皮开会会商迟误时候，他直接要去，号令直接传达到各县各镇，部属各州府县不消高甚么开会会商了，直接照办就行了。
如此也就形成了，大唐帝国里的马车轮距，固然各种都有，但是一米四倒是属于一个大众标准。
他们去到了本地，能够极大的震慑本地官员。
跟着季令达的一声令下，淮安府部属的各府县都是敏捷动了起来。
这天夜里，河南省巡抚萧保关彻夜未眠，因为这雨，太大了！
而超越四米的官道的门路也有，不过比较少，并且也不算是硬性规定，有一些是军事需求，比如说天津到幽州城，再到宣府，大同府的官道，这一段路，就是典范的军事需求，其最低标准就是六米，部分路段乃至能够达到十米以上，并且门路的环境相称杰出！
不管黄河中游会不会下雨，也不管其他处所会不会下雨，但是谨慎老是没错的，更何况，上头已经是有了明白的指令，要防洪抗洪，到最后哪怕是屁事没有，虚惊一场，但是也不会有人来讲他华侈人力物力。
这外头的阳光狠恶的很呢，纵是蒲月初，但却已经是有了六七月隆冬的迹象了。
但是，固然心中有些思疑，但是这皇家理工学院的气候预报内容倒是不得不让他正视，毕竟这是皇家理工学院，他们所提交的每一份陈述，那都是不能有任何轻视的。
大唐帝国的官道，团体上来讲，还处于大范围的扶植阶段，很多还是持续利用前明期间的官道，说是两米以及四米的标准呢，但实际上很多处所底子就没有停止扩建，目前只要一些轻易扶植，或者是有着军事需求，又或者是处所财务比较宽松的处所，完成了官道扩大和新建的工程。
以是，甭管他信不信，愿不肯意，都得老诚恳实的遵循圣旨的唆使去做，是以一接到圣旨，他也是没敢有涓滴的迟误，当即就是命令全省停止动员防洪抗洪。
在如此阳光亮媚的气候下，你让我们开端防洪抗洪，并且还是当即行动不得有任何的迟延，同时范围也是非常大，要动员全省。
督察院就是卖力‘督察’这一环节，而指导嘛，则是由内阁的其他部分拨出的官员卖力，包含农部、工部等部分的官员的，在技术细节上，指导本地的官员停止防洪抗洪。
对于轮距的标准，大唐帝国并没有对官方停止强行的规定，实际上来讲，你喜好造多宽的马车都能够。
要防洪抗洪？
蒲月三日，淮安府府城，江北道道员季令达看动手中陈述书，在看看外头正在不竭下的大雨，直觉奉告他，这一次费事大了。
但是，绝对不能低于一米四，低于一米四的话，那就是分歧格的官道，主政官员会挨批的。
是以大唐帝国的官道，也是按照一米四的马车轮距来制定官道的宽度的，轮距再加上需求的行人空间，是以浅显官道的宽度就是两米，当然了，这实在只是抱负标准，在一些施工困难的山区，其官道的宽度常常只要一米五六摆布。