除了找沉船捞宝藏如许的经济身分，和寻觅我们所见过的幽冥古船原型外，我梦到的那只吞噬奥秘圆盘的陆地巨兽，也能够被极热风之前的陆地变态给逼到浅水层。如许一来，我们发明它的概率就大了很多，无需捕获它，只要能给它打上定位装配和领受装配，我们就多了将来切磋的能够性。
可这里是马里亚纳海沟，一个日久了都能让四周岛屿向里倾斜的深度地点，那么如果洋流产生窜改，会不会突破均衡，让沉船持续向下滑入马里亚纳海沟更深处呢？假定是，且不说前面能不能大海捞针般的找到沉船位置，就算找到了，沉船地点的深度还能不能打捞起来，就都是未知数了。
不管是美景还是美女，看多了常常就会感觉平平无奇了。见多不怪，喜新厌旧，说的都是如许的一种环境，怪不得人家说，旅游就是从你待烦了的处所，去别人待烦了的处所看一看。
“摄像头也坏了？”阿拉萨玩弄着操纵杆：“可爱的大鱼，撞坏了仪器。”
以是定海神针又庞大又简朴，都是显而易见的征象和道理激发的设法，实现的感化也很了然，可实现这些感化的过程却非常困难的，需求先进的科技和不菲的资金。
最首要的是，海平面下40-80米，是鱼群保存活动最多的深度。紧密仪器和管道最怕的就是鱼群，不管是撞击还是卡塞，都能够给海底的事情带来致命的伤害。现在探入水下六十多米，就完美避过了这个题目，能够任由鱼群撞在圆柱的钢筋铁骨上。
“有东西！”我们的声呐探测仪上，俄然呈现了一个长条形状，紧接着探测器就失灵了。
海内跟来的科研步队在得知极热风后，纷繁表示了解，本觉得林驷只答应他们在四周帮助船只上做做尝试。没想到林驷还是遵循商定，让他们持续展开科研项目，只是一样要调剂科研打算，要同时候多打算的停止实验。
除此以外，我们另有快速的备用计划，那就是海底摄像体系，这套体系和海螺号碰到大风暴时所用的监控补全系同一样。探测仪器上的灯光刹时翻开，反应返来的画面倒是一团恍惚。
“要我说科研队就不该瞎掺杂，本来便时候紧任务重的，还给他们留了一天两个小时的尝试时候，那两个小时我们只能做根本探测事情。刚才我传闻，为了不滋扰尝试成果，探测都不可，弄得琼斯跟他们吵了一架，哎。”阿拉萨抱怨着。
我却发明了题目：“不对啊，有画面，只是被遮住了，你看！”
我们的声呐探测仪能够搜刮三十米以内的东西，并且恍惚成像，数据上传返来后还带有保存服从。一旦产生现在这类环境，便能够通太堆叠图象，阐收回失灵前探测范围内检测到的物体的详细形状。
综合这些启事，林驷才决定接收两派定见，开端了为期14天的海沟功课。现在已颠末端一天多了，我们的平台完美进度提早，但看望事情却一向未有停顿。
这根被称作“定海神针”的核心圆柱，总长度有八十三米，相称于陆地上的三十层楼。在非事情状况的驳拽中，普通让其保持平面肇端四十多米的高度，即使只要一半暴露，我还是感觉它矗立壮观。
我对它有着天然的靠近感，如果它不是那么伤害的话，我或许会爱上它，现在嘛，美归美，可还是岸上好。
脑洞大开的另有升吊的动力弥补，道理很简朴，就是向抛石机一样，把它当作配重，把“定海神针”升到最高再下落，产生感化力。因为有浮力的启事，力并不迅猛，在机器接受的范围内。当然这也只是动力弥补，只要在统统吊机、卷扬机都没法供应更多动力的时候才会上场，普通环境下是用不上的。
大海分歧，我是如何也看不烦看不腻，哪怕是同一片水域，跟着阳光，每时每刻也都有不一样的窜改。它也是活的，比起陆地的风景如画，这里的生命更多，跟着水流不时过往次次分歧，自是百看不厌新奇不竭。
我跟阿拉萨一样，也就睡了几个小时，状况不是特别好，按事理说这类环境下，机器不该由我操纵。不过我到底是在麦国古德上校那边加急学过，船上能够操纵的人也不是特别多，大师需求轮班操纵，无法之下只能把我抓了壮丁。
为甚么这么说呢？起首比起第一艘沉船能够在八百米的深度，六十多米就是十几分之一，水下间隔就是如许一点点抠出来的。其次，定海神针的底端，是我们可操纵的节制线路和氧气供应装配，我们的探测器、潜水器等都需求靠着这管线来操纵与供氧。
我们还没反应过来，管线就敏捷被拉拽，管线的缓冲长度四十米一下子就用完了，刹时被绷得笔挺，莫非我们就这么荣幸？一下子就找到了那只深海巨兽？
屏幕上并非是摄像头没有信号，断开的标识画面，也不是镜头破裂的分裂，而是一团相对同一的色彩，摄像头只是被蒙住了，仍然能够看到灯光晖映的亮。
为了更多的操纵这根定海神针，不满足于重心和操纵、供氧这三重感化，工程师们又给它增加了观察服从，就是我们能够直接在现在如许的操纵间内透过潜水玻璃可视操纵，又一次减少了管道线路的长度，一样也降落了毛病风险，更让操纵者制止了上方阳光的滋扰，能够更加直观的把目力与仪器数据相连络。
我镇静地喊出了我的猜想。
通过操纵，定海神针能够降落到只高于平台平面5米多的高度，加上平台本身13米的布局厚度，统共探入水中的部分有六十多米。能够比起我们估计的几百米乃至四千米的终究深度还差了很多，但这六十米倒是相称首要。
一旦线路有题目，除了收回圆柱体内维修，60米的间隔还多了拖拽回平台维修的能够性，更便利大空间拆解，节俭了圆柱体内维修空间的设置，乃至这个深度潜水维修都能够达到。
实在林驷曾考虑过临时打消此次行动，在极热风以后再做打捞。可如果拓哉说的没错，极热风之前会对洋流也产生庞大影响。沉船是落在海床上的，凡是除了地质窜改外，海底很少有强洋流产生，沉船的位置凡是不会产生庞大窜改，甚么时候来打捞都行。