当然这期间也不是一帆风顺了，很多细节腾飞个人一样处理不了，不过这个项目是海内诸多航空研讨单位支撑的，腾飞个人又不是为了面子冷静钻牛角尖儿的单位，当然是能拉强援就拉强援，拉不到就死皮赖脸的各种蹭技术。
不然又如何能够实现作战飞机的全空域战备巡航？
以是进步合用升限，优化高原，特别是雪区高原的起降机能天然成为首要目标。
究竟上腾飞个人也是这么做的。
首架DL―11“科幻星”刚托付便被胜利航空制造公司拿畴昔，开端遵循十号工程项目组的要求对其停止改装，以便用于十号工程先进雷达、电子设备、机鼻整流罩启动以及鸭翼方面的现尝试证测试任务。
以后采取涡轮螺旋桨发动机进级的无人机一样如此，以是腾飞个人对这类布局熟谙的不能再熟谙，不过就是从一台发动机变成两台罢了。
第二架则被西北航空制造厂早早预定，筹办停止战役轰炸机方面的体系考证测试以及轰炸电机子体系、通信批示体系和导弹进犯体系的实验考证。
这首要得益于腾飞个人那种持续不竭的巨额研发投入、主动进取的技术创新轨制以及开放式的团队研发形式。
至于为了降落噪音对机舱影响，采取发动机后置布局，腾飞个人一样不贫乏先例，当年供应给H公司的枪弹头A，以及厥后一系列衍生型号，多数都是发动机后置布局。
最后，也是最关头的便是本钱，固然军队结合几大航空研讨单位支撑腾飞个人做这项所谓的“改装”项目，但军队和研讨机构的钱又不是大风刮来的，更何况他们的日子还是过得紧巴巴的，恨不得是一分钱掰成八瓣儿去话。
毕竟是国度主导的特别项目，保质保量的完成，就已经不轻易了，还想搞甚么？
至于目标就两个字：赢利！
腾飞个人能行吗？
这也是为甚么海内各大航空研讨机构对苏联的图―154不如何感冒的首要启事之一，实在是图―154那种粗狂的基因中真的很难做好噪音节制这类邃密活儿，特别是其尾部的三发品字形布局，导致机舱中后段的噪音出奇的大，再加上偶尔氛围扰流呈现的震惊，用敏感元器件儿堆起来的监测设备很难获得精确的数据。
再次就是安然性，先不说飞机上搭载的设备都是高代价的东西，乃至很多还是操纵外汇高价从外洋入口，可谓绝无独一；就说那些参与测试的总师和专家们，个顶个都是航空范畴的一流人才。
如此各种目标叠加在一起，放到天下任何一家航空制造企业当中都是一项前所未有的应战，哪怕是美国的那些航空巨擘们也是一样。
承担重心稳定，进步飞翔机能的鸭翼到是个难点，不过腾飞个人当年跟林光彩的导师丁来湘传授合作停止的多种机翼构型风洞实验项目中便有鸭翼方面的研讨。
这让空军及其他航空研讨单位的总师和专家们极其对劲，并很快以650万的单价采购了两架。
答案就一个字：行。
固然肯定以TM―9型飞机为根本，但腾飞个人终究拿出来的，就跟运16一样，改得连亲妈都不认得了。
除此以外，海内幅员广宽，作战飞机的体系考证测试除了在东部地区的平原丘陵地带实施外，西部的高原地区一样需求高密度实验。
因而在庄建业的主导下，DL―11“科幻星”被当作多年后的练习生普通，做了一番深度包装，筹办在来岁的巴黎航展上正式出道。
到了这一步，普通的航空出产企业也就算完成任务了，剩下的就是等着下级嘉奖，收一收各航空研制单位的锦旗或感激信，在媒体上露露脸儿谈一谈这类飞机对航空产业生长的首要意义，然后……就没有然后了。
比如说气密舱增压技术、比如说碳纤维芳纶蜂窝复合质料长机体一体化成型技术、再比如说先进机翼与T型垂尾布局……
其产生的服从不但让丁来湘传授获得工程院院士的头衔，更是令林光彩的博士论文大放异彩，让林光彩这个硕士毕业后申请的在职博士生顺利拿到了博士学位。
放眼天下，腾飞个人或许比不过西欧航空巨擘近百年的技术堆集，但在海内，腾飞个人绝对是技术堆集最为丰富的企业。
以此为根本，颠末量年来的生长，特别是庞大的无人机的研发和数款牢固翼飞机的投产，腾飞个人堆集了一多量附加值极高的航空研发与制造技术。
这如果平台出点儿状况，摔了、毁了，那丧失之大绝对难以估计，正因为如此，平台的安然性的目标非常高。
就如许忙活了三年多，DL―11“科幻星”总算是完成研制，胜利首飞，随后颠末一系列测试，不但达到了任务书上的要求，某些目标乃至另有跃升，比如说最高升限和最大速率，纷繁超出任务书上的目标机能。
这倒不是腾飞个人用心搞新技术叠加，本身莫名其妙的进步机型的难度，实在是空军和各大航空器研讨所给出的目标过于刻薄。
以是“改装”后的平台本钱决不能高，不然几个单位加在一起也承担不起，是以平台必必要在本钱上做出优化。
但是腾飞个人从不就不是普通的企业，庄建业更是以压榨型号残剩代价而闻名，一架机能如此优良的平台如果不把其好处最大化，的确是欺侮腾飞个人的名头。
起首，升限必须在11000米以上，如此方能令考证机平台搭载的作战飞机体系能够在高、中、高空停止全向的实际测试和数据汇集。
其次便是噪音节制，因为要搭载雷达体系和航电体系的测试设备，而这些设备常常又都是及敏感的元器件所构成，对外界的环境要求极高，特别是噪音，很轻易形成滋扰导致数据读取不准。
因为这磨练的不但单是企业的出产制造才气，而是全方位的技术秘闻，如果没有充沛的技术堆集，贫乏航空范畴的技术消化，哪怕这家企业看上去很壮，哪也不过是踏实的瘦子，敌不过真正妙手的一记重拳。
以是在鸭翼方面腾飞个人一样不差分毫，再加上其本身就具有的先进质料和极强的出产制造才气，腾飞个人要做仿佛就是将这些多年堆集的东西整合在一起。