成果俄国厂商就如同被踩了尾巴的猫，立马就不干了。
成果完整把十号工程总师给惹怒了，当着俄国厂商朝表的面爆了两句粗口便摔门而去，旋即跟身边的事情职员气恼的说：“这窝囊气我是忍不了了，给下级草拟陈述，我们必必要有本身的大功率军用涡扇发动机，必必要有！”
没体例，实在是十号工程的首要性在某种程度上来讲已经跟引进的苏―27不相高低，身在在某种程度上另有超越一线。
十号工程项目组的确是没法回绝，毕竟海内涵大功率航空发动机这块底子就是空缺，而西方有在这一块对海内实施严格的封闭和技术禁运，除了俄国十号工程项目真的别无挑选。
当然，跟瓦希德他们天然不能实话实说，以是庄建业嘴巴一张，就把A310说成是TNB―18F，归正对方也不能跑到机场去调查，庄建业也就毫无顾忌的扯谈，不管如何样先把印尼人弄含混了再说。
用中国的钱来反哺俄国的策动技术冲破没弊端；俄国人辛辛苦苦弄出来技术凭甚么要跟你们中国分享？
因而AL―31F的改型AL―31FN的确是把十号工程给撑起来了，但天生双发体制的AL―31F在单发飞机上的可靠程度低，利用寿命短等缺点也很快便透暴露来。
基于这个时候表，总部要求个参与厂家要严格质量，任务到人，谁出了题目就要问责谁，哪怕是天王老子也毫不姑息。
攘内必先安外嘛，庄建业还是拎得清的。
是的，还是是AL―31FN，而非竟然是，换句话说十号工程预出产型近似的题目已经不是第一次了。
……
没有！
没有了涡扇6，十号工程只能被迫挑选俄制的AL―31F大功率军用涡扇发动机，而作为苏―27系列的首要动力，AL―31F的机能是无庸置疑的，算得上是天下上为数未几的大功率军用发动机，满足十号工程应当不在话下。
现在题目启事找到了，还是是俄制的AL―31FN大功率涡扇发动机，并非十号工程本身，庄建业在松了口气的同时，伸展的眉头又不由渐渐拧紧。
这话听起来很提气，也非常有事理，但谁见过前苏联\俄国采取AL―31F发动机的单发作战飞机吗？
令AL―31F的可靠性增加，从而如美国通用的F―110航空发动机一样，能够在单发和双发机型上都能用一样是俄国人梦寐以求的期望，何如现在俄国人手里没钱，便把盯上了中国，既然你们的十号工程是单发战机，且海内贫乏大功率航空发动机，既然如此，那就干脆你们中国人出钱，我们俄国人着力，弄一款合适单发战役秘密求的AL―31FN的深度改进版不就行了？
因而两边在这个题目上是你来我往，争论不下，分歧很大。
因为谁也不清楚此次空情变乱的启事是甚么，如果出在配套这一边，腾飞个人是要负相称大任务的，除了他这个当家人能扛得住，腾飞个人有一个算一个还真就接不下来。
听着小陆从其他处所汇总过来有关此次十号工程预出产型空情环境的先容，庄建业有些嘬牙花子，刚筹办交代两句，然后持续启程赶往锦官城飞机研讨所去见十号工程总师，可还没等开口，庄建业的手机俄然响了，接起来没等说话，内里便传来十号工程总师不容置疑的话音：“我这边的事情你应当晓得了，既然如此，我这就带着海内几个航发厂的带领和该范畴的资深专家去你那儿，我们坐下来好好筹议筹议，大功率军用发动机该如何做，最好这几天就拿出个章程！”
这个时候十号工程项目组方才发明，俄国厂商固然活儿糙了点儿，可内心的算盘打得那叫一个精。
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归正中国要的是产品，卖给你就行了，技术却不可，不管如何也不可，万一你们中国粹会了，俄国厂商今后还赚谁的钱去？
听了这话，庄建业不由得舒开了眉头，一颗心总算是略微放下。
特别是在大事件后，东南沿水兵事斗争情势蓦地上升的大背景下，一款完整国产的中型第三代多用处战役机的意义是不言而喻的，正因为如此总部但愿能够在五年内将首批十号工程量产型正式设备军队，并在新世纪第一个十年内构成完整的作战才气。
直到此次十号工程预出产型呈现发动机空中泊车特大空情，俄国厂商不但没有就此主动找寻启事，反而将其作为筹马，向十号工程项目组施加压力，以此迫使十号工程项目组接管他们的前提。
可题目是十号工程项目组花了那么多钱，如果弄不到技术，那不等因而打水漂了吗？
为此十号工程团队要求俄方厂家按照中方的实际需求对AL―31FN做进一步的改进，俄方厂商承诺的很痛快，也表示的非常主动，然后便很不客气的伸出毛茸茸的大巴掌，张口就要6亿美圆的研发用度。
实际上这一次从琼州凤凰机场急仓促赶返来，庄建业还真不是为瓦希德和苏哈托这两位印尼客人，即便是成心兼并印尼国度航空产业个人，庄建业也用不着亲身上阵。
国产的涡扇6过分拉胯，光设想目标就变动过五次，反几次复上马三次，导致全部项目最后变得不伦不类，不得不完整上马。
但是有一项核心题目，令十号工程项目组上高低下是操碎了心，那便是配套的大功率涡扇发动机。
总部都把话说到这个份儿上了，接到十号工程预出产型试飞出了题目的庄建业那里敢怠慢，直接包了一架琼州航空的A310客机飞返来。
如此简朴快速，又富有效果的共赢行动，俄国人信赖十号工程项目组不会回绝，也没法回绝。
而是因为十号工程预出产型试飞期间呈现了严峻的空情变乱，作为首要配套出产厂的卖力人，庄建业接到这个动静，哪怕天高低刀子也得赶返来。
究竟上也的确如此，自打十号工程首飞胜利后，便进入严峻的试飞阶段，因为采取了大量的新工艺和新技术，型号的成熟度并不高，正因为如此试飞经常常会呈现如许或那样的缺点。
不过题目都不大，很快都被处理。
俄国人当时把胸脯拍得是咚咚响，乃至说出美国能用F―110撑起F―15和F―16，他们俄国的AL―31F天然也能撑起苏―27和十号工程；不然如何对得起前苏联天下超等大国的职位。
以是6亿美圆就6亿美圆，十号工程项目组咬咬牙认了，不过拿钱归拿钱，十号工程项目组却向俄国厂商提出分享AL―31FN深度改进型的全套技术的要求。