敢动一下，法国达索个人分分钟就能捏爆阿联酋的卵蛋，让阿联酋空军直接瘫痪。
因为航空产业的属性就决定了，这是个把持性极强的行业，也就是说一家航空制造厂不管有多少股东，只能由一家说了算，美满是一山不容二虎的姿势。
以是两端获咎不了，又没法获咎，那就干脆让两两边的话事人见上一见，万一两边谈成了呢？
他是千万没想到让・雷诺在庄建业面前还是我行我素，用对于中东国度那套居高临下，横压中国腾飞；更没想到的是庄建业一样的头铁、寸步不让。
没体例谁让海湾战役让F―16一战成名，各个国度对此趋之若鹜，猖獗买入，想要弄到手只能是列队等候。
归正不管是中系的还是法系的，绿洲一号的总装厂是扎根在阿联酋的地盘上，他们两边如何争对阿联酋来讲都不是好事儿。
别人能够感觉危言耸听，阿卜杜拉亲王但是亲身去中国腾飞实地考查过的，在激光范畴和部分质料范畴以及专业设备制造范畴中国腾飞的技术气力不但不差，并且还很强，只要在这方面卡住你阿联酋的投入巨资的出产线，真的是说打水漂就打水漂半点都不会含混。
至于获咎让・雷诺，阿卜杜拉亲王就更不敢了。
让・雷诺听了庄建业的话，顿时就被气乐了。
有如许的前车之鉴阿联酋能不沉思熟虑一下？
要晓得现现在，阿联酋空军的主战设备几近清一色的法国造，幻影5，F―1和幻影―2000撑起了阿联酋空军的一方天空。
阿卜杜拉这下就急了，真如果把中国腾飞踢开，将近一百亿美圆的丧失，达索个人到是不消承担，妥妥的全都砸在阿联酋的手里，是以哪怕再无法、再委曲，阿卜杜拉要硬着着头皮出来讲和：“哎呀呀~~庄先生、让・雷诺先生，您二位有话好筹议，都是为了我们阿联酋航空产业的生长，和全部阿拉伯航空财产的进步，我对你们二位可谓感激不尽。
名义上他阿卜杜拉亲王的确是大股东，在TA航空出产结合体内投资了82亿美圆，占有83.7%的股分，按事理具有绝对的话语权。
启事很简朴，两家企业的气势理念和产品体系有着非常差异的不同，底子就尿不到一个壶里如许的环境下如何合作？
凭着这份超卓的事迹，让・雷诺随后出任法索公司技术研发部的主任，民用事件部的初级参谋，1994年达索公司为了增加对中东地区的发卖，建立中东大区，让・雷诺作为精通技术和停业的高管被派往中东，担负中东大区的副总裁。
如许的人物说他不懂航空产业，无异因而薅着脖领子直接扇耳光。
恰好相反，让・雷诺不但非常清楚行业环境，并且在业内享有极高的名誉，没体例让・雷诺但是实打实的技术出身，暮年参与过“超军旗”和F―1战机的研制事情。
说他是不懂航空产业的专业人士？这也就是庄建业说得出来，也不想想如果让・雷诺是个彻头彻尾的内行，又如何能够坐达到索个人中东大区的副总裁？
送这个角度来讲，阿卜杜拉亲王这个稀泥和的很没程度！
哪成想两人是一见面就火药味实足，美满是话不投机半句多，这个时候让・雷诺更是生出了想把中国腾飞一脚踢开的架式。
阿联酋斯有钱，可再有钱将近一百亿美圆的投入也不是个小数，丧失了也是会肉疼的。
还别不信，汗青上达索公司近似的肮脏事可没少干，最典范的一次，就是在英阿马岛海战中直接断掉阿根廷的飞鱼导弹和超军旗进犯机，从而影响了全部战局的生长。
再不济还能让阿联酋，在某些关头技术和核心设备上压压价不是。
题目是TA航空出产结合体这个项目跟阿联酋投资的其他产业项目一样，钱是没少投，股分没少占，恰好核心技术连个毛都没有。
很较着阿卜杜拉就是在和稀泥，如果能强强联手的话，两边也不成能一开端就这么剑拔弩张，究竟上不管是庄建业也好，让・雷诺也罢，亦或是其他航空产业的业浑家士，都很清楚，在航空产业范畴里所谓的合作那就是一个悖论。
以后在法国作战飞机天赋设想师，也是达索公司的初创人马赛尔・达索的带领下，成为幻影―2000战役机综合项目部主管。
让・雷诺气归气，内心实在也清楚，本身开出的前提实在是分歧适行规，但也不筹办让步，干脆就不再理睬庄建业，直接把目光投向了阿卜杜拉亲王，那意义很较着，这事你这个大股东看着办。
近况如此，阿联酋空军的环境也就不言而喻了，全部命脉就把握在人家法国达索个人的手里，卵蛋被死死捏住了，你让阿联酋如何敢动？
阿卜杜拉亲王内心顿时叫起了苦。
一句不专业庄建业已经算是客气了，如果在海内庄建业乃至大耳刮子号召。
让・雷诺能欢畅才怪呢。
这你让夹在中间的他如何办？
他跟庄建业摆大股东的架子是合情公道也合规合法，题目是你摆架子是爽了，回过甚庄建业就能将代价近百亿美圆的绿洲一号飞机总装车间给停掉。
既然如此，二位为何不联起手来，把TA航空出产结合体做大做强呢，如许共赢的局面，我想也是二位但愿看到的……”
可庄建业却并不在乎，想用2.5亿美圆就把代价近百亿美圆的绿洲一号飞机总装厂弄到手，成为达索公司的外洋工厂，只如果个懂行的人都干不出这么没品的事儿，因为这已经不是简朴的入股和投资，的确就是明抢。
固然进入九十年代，阿联酋开端寻求作战飞机多元化，筹办引进美国的F―16作战飞机，但是美国人的要价太贵不说，并且还得经历冗长的等候。
即便是合作，也是每天吵，日日骂，绝对的鸡飞狗跳。
如此环境下，你让中国腾飞和法国达索，这两个在本都城极具本性的航空企业合作，就即是说是将两只饥饿大老虎关进了一个笼子里不杀个你死我活，分出个胜负是绝对不会善罢甘休的。