其别人也表达了和两人近似的观点，那就是天信汽车在短期内推出初级车并不实际，这让卢阳熟谙到，本身的目标还是太急了。
现在卢阳部下的财产多了，很多时候，他本身底子顾不过来。再者说，卢阳也晓得本身不是一个天赋的办理者，他最大的上风还是来自于技术，以是，各个公司的事情，他都交给那些办理团队去措置，本身只是掌控一个风雅向。就比如此次新建立的汽车公司，卢阳要做的，就是按照研发团队的需求，为他们供应最新的技术。至于如何拿出这些技术，就靠天信技术研讨院了。时至本日，卢阳不得不低调一些。
“老板，做汽车我们当然没题目，比亚笛汽车现在卖得就不错，但是，想要做初级汽车，别说我们，就算是上汽、一汽，他们本身也做不来啊。”王川富没有卢阳那么悲观。
外界更多的是阐发卢阳这么做的动机，但是，谁也没能说出个以是然来。遵循大众的设法，卢阳此时应当用心去做智能电子这一份很有前程的奇迹，而不是大笔华侈手中的资金，去搞一些无关的事情。也因为如此，很多专家对卢阳提出了攻讦，以为他这类率性的行动必定会影响天信个人将来的生长。
“丰田汽车公司是天下上最早研讨新能源汽车的公司之一，在新能源汽车的研讨上也一向处于抢先职位。我们很欢畅看到中原的天信个人在汽车电池上获得了冲破，但是，电池并不是新能源汽车独一的题目。对于一辆汽车来讲，动力很首要，但是安然、设想、温馨度划一样首要……”
唐秋丽本来就是个矢志献身公益的人，有了卢阳庞大的资金支撑，她做起事情来更加投入了。她本来背景深厚，加上天信慈悲基金会获得黔省当局的大力支撑，半年的时候里，一百多家天信但愿小学从无到有，纷繁建立。遵循唐秋丽提交给卢阳的打算，第一批300家但愿小学本年必然能够完成。
丰田汽车公司的发言人这段话传回中原，把中原网友气的不轻，但是，大师又说不出话来，和日本的汽车产业比拟，中原汽车真的没有甚么发言权，没体例，差异太大。看看满大街的汽车，有多少是日本牌子，又有多少国产的？
日本和美国人的讽刺当然让中原活力，但是想要真正辩驳他们，中原媒体又没有底气。
“300亿控股比亚笛，卢阳欲应战传统汽车财产！”
除了教诲，唐秋丽还参与了玉树地动的赈灾和重修事情，此次地动产生在五个多月前，是西川大地动以后另一次震惊天下的灾害。为了抗震救灾，卢阳又捐款2亿，并以家人的名义捐款1亿，天信个人高低共捐款3.5亿，是海内企业捐款数额最大的。天信慈悲基金会更加深切的参与了赈灾和重修事情，唐秋丽乃最多次亲临灾区。不到半年的时候里，在玉树她就花掉了3亿。
丰田汽车公司的发言人在消息公布会上表示了对天信个人的等候，但是，他们更夸大丰田的技术绝对不是中原能够比拟的。
不但是日本人，之前反应非常狠恶的美国媒体也开端看衰卢阳的此次收买。《本日美国》撰文指出，“以中原的汽车工艺和制造程度，即便有高效的电池，也没法设想和制造出优良的汽车。要晓得，他们但是连汽车发动机都造不好。并且，中原消耗者遍及对本国品牌更加信赖，在他们国度，有钱人买的都是本国车。”
“既然如许，那就先推出新一代的电动车吧，定位在中档车。”卢阳想了想，说道。
在天信个人宣布进军电动汽车以后，加上天信超能新推出的高效汽车电池，包含丰田在内，全天下排名前十的汽车巨擘没有一个股票不下跌的。不过很快，这类股票颠簸就被稳了下来。市场的第一反应大多是不睬智的，颠簸过后，更多人对于天信个人做电动汽车的动静就不那么敏感了。
融会到天信个人以后，王川富一开端另有些不适应，不过，深切体味过天信个人的气力以后，王川富也结壮下来。和如许的一个巨无霸比拟，比亚笛的气力真不敷看。
“中原汽车不能永久是初级货，如果非要有人来带这个头的话，就让我们来吧。”卢阳极其对峙道。
王川富道：“这个没有题目，按照最新的测试成果，天信超能供应的高效汽车电池能够支撑1000千米的续航，这个数据，已经超越特斯拉创下的记录近一倍！如果我们能够推出基于这款电池的汽车，应当是很有市场的。”
“卢阳收买比亚笛，天信个人接连大手笔收买！”
王川富部下的技术总监罗元道：“高端汽车的出产工艺不是中低档车能够对比的，要考虑安然性，温馨度，设想，市场远景等等一系列身分。从现在的前提来讲，我们还没有这个才气去做一款初级车，发动机，地盘，变速箱等等都是题目……”
一段时候里，媒体对天信个人和卢阳的报导非常之麋集，几近统统的头条都是天信个人的两次收买。在外界震惊卢阳大手笔的同时，也为天信个人可骇的现金储备咋舌，仅仅两个月的时候，卢阳就在收买上面投入了近840亿群众币，相称于120亿美圆，这类派头，放眼中原另有谁？
“是中原汽车财产的曙光，还是空欢乐一场？”
卢阳对于天信汽车的打算是如许的，保存比亚笛这个品牌面对中低端汽车市场，同时本身开辟一个初级汽车品牌，品牌的名字卢阳都想好了，就叫银河。银河汽车首要做电动汽车，不过也不范围于此。
收买比亚笛以后，卢阳把本来的比亚笛汽车公司并入天信个人，建立天信汽车公司，比亚笛这个汽车品牌并没有是以消逝，而是作为天信汽车旗下的一个品牌存在。至于天信汽车公司的总裁，卢阳还是让王川富担负，他能够在七八年的时候把比亚笛生长到明天的范围，才气和目光都不贫乏。
“王总，接下来你们的任务很重。”卢阳对王川富道。
“那就遵循这个来做吧，至于目前在研发的其他车型，你们好好研讨一下，该放弃的就放弃。”卢阳做告终论。
海内媒体不敢说特别的话，外洋媒体却没有顾忌。
攻讦归攻讦，媒体和专家不敢说的过分，毕竟卢阳可不是那些文娱明星，天生就是供他们攻讦来媚谄读者的。在如何说，卢阳也是中原首富，也是常常和中心部委打交道的人，商界官场都有影响力，敢获咎他的媒体还真没有。
“没甚么可惜的，对于之前比亚笛的生长，公司计谋生长部曾经提交给我一份陈述，陈述中指出你们之前扩大的太快了，没有打牢根本，将来题目一旦透露，公司想要调剂都很困难，不如趁这个机遇把公司的事情理顺。至于之前制定的发卖目标，临时放一边吧，我们现在处于调剂期，不能过分暴躁。别的，你们汽车公司要多和其他几家公司联络，把汽车设想和制造与个人最尖端的智妙技术连络起来，将来，我们是要造天下上第一辆智能汽车的。”卢阳不乏警告的说道。
忙于事情的同时，卢阳时候不健忘存眷天信慈悲基金会的停顿，并不是他不信赖唐秋丽，而是这项事情值得卢阳这么去投入。
“卢阳进军电动汽车，是偶然之举还是早有预谋？”
“但是，我们的F系列车型的市场反应很好，现在放弃掉，太可惜了吧？并且，公司本年的打算是达到80万的销量，如许以来，目标也没法完成。”本来比亚笛的发卖总监成华民说道。
作为当事人，卢阳对于日美媒体的这些谈吐当然也很活力，但是，他并没有多说甚么。这类事情不是口舌之争能够辩白的清楚的，想要那些媒体闭嘴，还得拿出真东西才行。