统统人都能设想出来,这明显是不敷的。因为钢厂出厂的钢材和你工地上利用的钢筋明显分歧。你在施工的时候需求裁剪,需求把钢筋加工成各种形状。那么如许一来,就会产生很多“边角料”。

但是有如许一个数据,对于李华勇来讲就充足了。

可恰好这个项目是日本人设想的,恰好李华勇是穿越人士。更首要的是,这个项目之前还停止了一次设想变动,由机器成孔改成野生挖孔,这就为李华勇赚取利润供应能够。

举一个简朴例子,用修建工地上最常用到的钢筋来举例。我们假定盖一栋屋子,这栋屋子实际上需求用到1000吨钢筋。那么施工单位在采购钢材的时候,他仅仅进货1000吨够吗?

“偷工”的征象为甚么少?这首要有以下两个启事:

提到“充盈系数”,能够很多人不好了解。但是如果提到“耗损”,提到修建质料在施工过程中的“耗损”,这个或许大师就很好了解了。

在这里必须特别指出的是,在浅显的土建施工中,混凝土是不存在“耗损”这类说法的,因为混凝土都要浇筑在模板里,有模板隔着,那就该如何样就如何样,你实际浇筑的方量应当和实际方量一样。

别人能够忽视,但李华勇却没忽视,乃至早在完工之前,他就一向惦记取这件事情。对于本身的“第一桶金”,李华勇早就在这上面做了很大希冀。

在平常糊口中,能够很多人都听过施工从业职员如许说:在做工程的时候,仅仅依托野生费是很难赢利的,乃至在很多时候,野生费常常还会产生亏损,真正想赢利的话,那还是要从材猜中想体例啊。

说完耗损,再回过甚来讲说“充盈系数”。到这个时候能够大师对这个观点就有所体味了。

利润不高,恰好还具有很强的风险性,是以在修建行业内部,真正有经历的施工职员是向来都不屑做“偷工”这类事情的。

雷建军和夏明焕他们为甚么一听李华勇提到质料节俭就面露庞大神采呢?

“充盈系数”也是“耗损”的一种,是特指混凝土施工中的耗损。

日本人给出的“充盈系数”是多少呢?8%!

这就是桩基工程中混凝土的耗损,这就是“充盈系数”这个名词的出处。

碰到真正敢如许干的同业,李华勇只能给出三个字的评价:

在修建工程中,修建质料向来都是利润的最首要来源。

李华勇在这个项目上做的,就是第二层次的“减料”,他乃至比这个层次还要高,属于最高层次的“减料”。因为他在这个项目上的“减料”,对工程质量没有任何影响。就算别人晓得他节俭了那么多的水泥,少打了那么多方混凝土,他也不会遭到任何指责。

因为在海内的修建本钱中,质料费几近永久占大头,永久占有工程造价的最大比例。实在也不消多说,仅仅就如许一个特性,就能晓得修建质料对一个项目来讲有多首要。一个项目标运营活动,从本钱核算,到打算利润来源,修建质料永久是施工职员思虑的重点,乃至修建行业内很多猫腻,绝大多数时候都是环绕修建质料来展开。

那么这1000多方混凝土到底是如何节俭出来的呢?这就要提到一个专业名词;充盈系数。这是一个在桩基施工中特有的专业名词,李华勇也就是依托这个,才活生生在这个项目中抠出1000多方混凝土。

这统统的统统,无形中就减小了“充盈系数”,固然仍然另有耗损,但这个数字已经降到一个非常小的比例。比如张永平所说“节俭1000多方”,实在就是由此而来。

必须承认这是一句实话,这句话也能表现出海内修建业的近况。为甚么会如许?大师只要记着这个比例就行:三七开。

为了测算本身大抵能赚多少钱,李华勇早在完工之前,就细心翻看了设想图纸。在这里需求特别提一句的是,也不能完整怪雷建军等人忽视了这个题目,因为目前海内的设想院,根基很少采取“充盈系数”这个观点,他们的“设想工程量”,常常都是“实际工程量”。

其次一点是“偷工”实在产生不了多少利润,几小我工费罢了,你如何偷也赚不了多少钱。

李华勇浅笑看着面前项目部几大巨擘,他神采固然安静,内心却有点忐忑不安。

现在事情已经非常清楚了,在雷建军的办公室,李华勇信赖以屋子里这些人的程度,他们很快就能想通此中枢纽。

因为前面的设想变动,这个项目标很大一部分由机器成孔改成野生挖孔。而大师晓得,野生挖孔桩是需求施工“护壁”的,而在浇筑混凝土的时候,“护壁”能起甚么感化?那当然能起“模板”感化,能反对混凝土向外渗入。

这是因为他们之前做惯的浅显的土建工程,桩基施工的经历少,全部项目部前期都忽视了“充盈系数”这件事情。

大师千万不要藐视这个比例,一顿钢材都是大几千块钱啊,比如后代那些大项目,动堪就是成千上万吨钢材,假定你能降落一个点的耗损,这内里的利润就非常可观。

也就说“实际方量”如果是2万方的话,日本人给出的“实际方量”是21600方。

在修建行业中,这类钢材的耗损比例大抵是多少呢?浅显规定是2%到3%摆布。

这就和钢筋的环境分歧的。在施工中,裁剪钢筋的时候会产生边角料那是没有体例,这类环境在做预算的时候就要考虑出来。而混凝土呢?如果你说混凝土也有甚么“耗损”的话,人家甲方底子不予承认。

比如大师常说“偷工减料偷工减料”,说实话在实际糊口中,“偷工”的环境还真未几,真正短长和严峻的还是“减料”这一项啊。

比如一个工程需求5道工序,你还能省下一道工序不成?你要真敢如许做的话,别说相干部分很快返来找你,就连吃瓜大众都能很轻易看得明白。

“偷工”不成,那大多数人都只好把主张打到“减料”上面。“减料”这类事情好啊,不但利润丰富,并且还具有相称强的埋没性。是以这才是修建业内的惯用伎俩。这类事情不但私家爱做,企业也爱做,不但公营企业爱干,国有企业一样也爱干。

一样是因为野生挖孔桩,导致下部的机器钻孔事情量减少,速率加快,而速率一旦加快,各种塌方,塌孔的征象也随之减少。

别说是现在这个年代了,哪怕是到了后代,设想院倒是不会再忽视,可施工企业本身要么直接忽视,要么在投标的时候把这一块优惠掉。

“这节俭下来的质料钱,项目部会给本身吗?”

前面说的是浅显土建施工,不过桩基工程却有不一样。在桩基施工中,混凝土很轻易产生耗损。因为桩基工程但是没有模板的,在浇筑混凝土的时候,混凝土很轻易向边上的泥土挤压,渗入,导致实际浇筑的混凝土,在绝大多数时候都要远远超越实际方量。

8%的充盈系数不算高也不算低,因为这个东西和地质环境有关,碰到好的地质,5%以下也有能够,但如果碰到海内那种常见的“喀斯特”地貌,超越10%都很普通。是以日本人给出的这个数据只能说是中规中矩。

那些没法持续利用的“边角料”,那当然就要被视作修建质料的“耗损”。

傻大胆。

这此中独一的辨别:有些“减料”的层次很低,减得一点技术含量没有,把“减料”做得跟“偷工”似的。而有些“减料”的技术含量就很高,具有非常强的埋没性和专业性,这类层次的“减料”偶然乃至能真正做得“神不知鬼不觉”。

起首一点“偷工”这类事情在实际施工中实在很难做到。

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