“我如何感受‘201’就是个渣滓桶，甚么都往里扔啊”
“我晓得的。固然外洋发财国度，现在大力生长空中轨道交通和高架轨道交通。像巴黎市中间有六大空中铁路车站、莫斯科市有12个车站、柏林有横穿市中间的高架铁路、东京更有在市内构成环线，日运量达350－400万人次的山手线。不太高架铁路也好，轻轨运输（当代化的有轨电车）也罢，它们更多的是一种本钱和机能的让步产品。山手线穿过并人丁最麋集、贸易最繁华地区所形成的噪音净化，倭寇人不恶感不在乎吗？我看一定，这不过是一种弃取忍耐罢了。既然有了我这个金手指，炎黄完整能够能够不考虑制作本钱，挑选最好的，实现地铁扶植的天下大迈进。”
第一目标位面，也就是老mao他们那边，因为和主位面时候比有2比1的差异，以是能够给主位面的多余产能，找到极好的宣泄口。这里一年的产业产能除以2后，也就显得不那么吓人了。对于那边总数4亿摆布的人丁来讲，临时方才好。等不久后，那边建国并慢慢处理四川、宝岛题目后。其海内也会开端大范围建厂，慢慢实现自给自足，到当时主位面的产能，便能够转移目标群体，对准第一目标位面的天下其他国度。毕竟再有了安宁的社会成果、先进的兵器、精锐的军队后，炎黄民族在第一目标位面开疆扩土实在不是甚么难事。
ps:感激读者大大“王雪林”打赏888纵横币，感谢元宵节的祝贺，天国收到了……在和雅迪会商完，将来依托野生智能军队，殖民其他位面的宏伟打算后，王凡再次回到面前的实际资金缺口题目。
“我也是考虑到民生才这么标的。一万千米地铁1.5万亿元，如许和都会空中线造价没甚么太大不同了，炎黄当局没有回绝的来由。如许一来能处理我那一万多亿的资金缺口，二来也能让炎黄红党下决计干票大的。雅迪，你看北京地铁线路漫衍图就会发明，越是贫民住的处所，地铁线越少。为甚么？就因为通了地铁，房价‘唰’的就上去了，形成老百姓想买却买不起。以是我这么打算，天下前50座多数会（31个省会都会+重点地级市）一步到位，我卖力地下的地铁线路扶植，红党当局则派工程队，到指定地点打洞建车站便可。至于像外界解释也很好办，就说是军队工程军队操纵新工程机器扶植的，再不信，另有‘201工程’嘛”
不过话说两端，时候比带来的背面题目就是财路严峻。王凡在群众银行沉淀的一万三千多亿元，如果是按1比1的时候比，则能够用上近1年的时候。但是现在，半年就要耗尽，以是王凡不得不想体例以“生财有道”。一小我有了金手指，搞个几百万、几千万、乃至几十亿都不算难事。但是一旦资金范围上千亿，就不再是简朴的数学相加题目了。遵循王凡后半年的打算，他还需求起码一万五千亿元。这笔钱不成能“高耸”的变出来，靠国际转账也不实际。这么大的资金盘子，需求的毫不是一两个工程项目就能搞定的。即便威慑力实足的盘龙国度防备体系，售价也不过几百亿上千亿罢了，再说那玩意，一号首长再喜好，也不能月月买啊。
地铁是主位面，地球各发财国度和生长中国度比较熟谙的交通东西。它有很多长处，比如：定时不晚点、不堵车、温馨度较高、在地下不占地、不粉碎空中修建和都会景观等等。固然大师都晓得地铁是个好东西，也非常乐意用，但即便是发财国度的领头羊――星条旗共和国，其海本地铁总里程也不过千米，站台数量1037座，还不到其23万千米铁路的一个零头。炎黄共和国排在第二，约莫1021千米；倭寇第三，803千米摆布。别的，地铁另有个特性，经济更加财的地区和都会，地铁线路越集合。星条旗的纽约，仅仅这一个都会就具有地铁1162千米；炎黄的北京则有440千米，上海400多千米；倭寇东京280多千米（剩下的多为地上轻轨和高铁）。
“这‘估客’是如何想的，这么快就提出了万里地铁打算？”一号首长细心看着文件前面附着的都会名单和估计终究都会地铁总里程数，上面写着北京1500千米（含已经有的线路长度）；上海1500千米（含已经有的线路长度）；津海1000千米（含已经有的线路长度）；重庆1000千米；广州1200千米...
“看来他手中把握着远远超越我们设想的科学技术，有些东西能够已经超出目前现有的地球实际了。”
“你想搞地铁？”雅迪听到王凡方才的发言，有些一愣。
为甚么地铁里程这么少？还这么集合？答案很简朴，造价太高！在2010年的时候，一千米的地铁均匀造价约莫是1亿美圆摆布（折合6亿群众币）。炎黄共和国较早扶植的上海1号线地铁，每千米造价在8亿元高低。厥后海内重视自主研发扶植，上海和广州的地铁每千米投资也超越5亿元，就算是国产化程度高而遭到国度有关部分表扬的南京地铁，其每千米造价也要4.5亿元。有专家测算过，高架线是地下线造价的1／4～1／3，空中线又是高架线造价的1／3～1／2摆布。也便是说，地铁造价是空中铁路的612倍。
“呵呵，扔就扔吧，我倒是但愿多扔几次，如许我们投入到牢固资产和根本扶植上的钱就会大幅减少，有更多资金用于民生了。”
“我有反对的来由吗？用一万五千亿元买返来代价五万多亿元的东西，并且时候上仅仅是本来的非常之一。”
趁便说一句，主位面倭寇的国债范围，已经是其本身整年gdp产值的2倍以上了，但是倭寇还是没有国度停业。这此中启事很多，比如倭寇各跨国公司，在外洋具有大量资产，他们支撑了日元的采办力和含金量；还比如倭寇百姓比较保守，他们中大部分的钱多数趴在海内。但是除以上以外，另有一个首要启事，那就是倭寇海内的大大小小贸易银行，非常喜好采办当局国债，乃至还主动采办本国国债。为甚么呢？因为这些银行以为国债风险较低，收益尚可。并且最首要的，上10万亿日元的，有稳定回报的国债金融市场（约合1000亿美圆，6000亿群众币），不是那么轻易找到替代品的。
津海市，兴商钻石山别墅小区。
“呵呵，分红23年吧，毕竟乘换站扶植也需求工期，内部装潢更需求时候，我们有打算的逐条线路对外公布，如答应以降落不公道性。最后实在不可，就往‘201工程’上面推，归正他们看到了通车成果，由不得不信。”一号首长很看得开。
“对啊，这但是我苦思冥想好久，才得出的最好财产。它最能阐扬位面戒指的‘收取’服从和自完工程机器人24小时干活不歇息的特性。”王凡对劲洋洋的讲道，“想想吧，没有开收支口的地下深处，在都会住民都不知情的环境下，数万工程机器人24小时不间断事情，以肉眼可见的速率，快速构建地下地铁公用隧道，并且分歧于人类工程队的两端推动，我能够把机器人漫衍在全部地铁线上同时施工，它们密密麻麻一起干活，能够最大程度缩减工期，快的话，我估计十天到半个月就能建成一条地铁线。”
“如果别人必定是胡扯，但是阿谁‘估客’，还真不好说。”
一号首长看着宋总理亲身拿过来的，标着“绝密”的文件，不由哭笑不得。
“半年完成20座都会，一年内完成50座都会，能够吗？”一号首长问道。
第二天，北京中南海。
以是王凡之前挣钱的体例，诸如低价发卖矿产品，新型电池等等，固然利润惊人，但是主位面的市场饱和度毕竟有限，超越必然命量级就没人要了。可体例是人想出来的。王凡在死了大量脑细胞后，一个倾销打算出世了！
就如许，一场将来震惊天下的炎黄地铁大迈进，悄悄地开端了。RS
“但是外界解释起来会很费事，毕竟1年内通车这么多条地铁线，即便说是军队参与也不成信。我们把上百万军队都投入出来，也一定能够实现的了。”
“但是你把每千米报价降到1.5亿元，是不是便宜的过分了？”
“遵循王凡的原话是，他的本国老板比较焦急下半年的采购货款题目，因而他自告奋勇的提出了这个建议。”宋总理答道。
“纯技术上讲是必定没有题目的。建地铁最耗时的挖土功课被戒指处理了，而我设想的一体化工程机器人，又能够把扶植负重水泥墙壁的工期紧缩到极限。不过为了安然起见，我建议你最好还是把地铁线路扶植得深一些，制止其他都会施工队地下功课时不测撞见。”
“那我们承诺吗？1.5亿元一千米，一万千米一年内完工，实在是太有吸引力了。即便我们最宽松最悲观的地铁制作打算，到2020年也仅仅是天下通车3000千米。”宋总理问道。