云层把全部中队都淹没了，固然是间隔很近的麋集编队，但还是相互看不清楚，比来的飞机看上去也如同影子普通。卡蓬特希冀挪威海岸上空是好天，如果在挪威山谷间着陆时还是如许差的能见度就即是他杀。 他决定持续飞翔，并安抚他的部下说：“1小时后气候会好起来的，云层将会很快消逝。 ”不久飞机一架接一架地从云层中钻了出来。中队重新集应时少了1架飞机。厥后得知，那架飞机弄错了航路，落在了丹麦。剩下的39架飞机贴着海面持续向北飞翔。到9时20分，机群才靠近斯塔万格。然后编队仅以10多米的高度钻出山谷，接着转向北，飞过连绵起伏的丘陵，终究达到索拉机场。
德国人下的赌注赢了，因为空降兵俄然呈现在都城，挪威当局没有任何筹办。同时，德军的行动获得吉斯林为首的法西斯间谍构造“第五纵队”的策应，他们不但在战前向德军供应了都会、港口、机场的防备配系、兵力摆设及军事设施的质料，拉拢关键部分中的有关职员，扰乱军心，停止颠覆、粉碎活动，并且当德军开进奥斯陆时，吉斯林分子占据了电台，颁布假号令，指令各要塞和舰只向德军投降。是以，德空降军队兵不血刃地占据了这个有30万人丁的都会。这是天下上初次被空降兵占据的都城。紧接着，空降军队从背掉队攻港口，节制了奥斯陆港湾要塞，使德军2000余名登岸兵敏捷上陆。
在空降兵和水兵登岸兵从空中和海上策动打击时，德国的轰炸机军队在挪威的克里斯蒂安松、埃格松、斯塔万格和卑尔根等地停止了威慑性飞翔，并进犯了奥斯陆的切勒机场、奥斯陆峡湾各个岛屿上的炮台以及霍尔门克联的高炮阵地。挪军经不住如许强大的军事压力，到4月9日傍晚，挪威的大部分阵地都已把握在德国空降兵手中。德军批示官福尔肯霍斯特的批示所随即转移到挪威。
在第一天的作战中，德军以少量的伞兵和步兵军队篡夺了挪威和丹麦的首要都会。第二天和第三天，为了加强已经占据的空降场和港口的力量，容克－52运输机和B-29在空中穿越般地不竭运送军队和物质。至此，德军入侵的第一阶段作战结束。
英军固然在海上和纳尔维克港获得了一些胜利，但因为气候卑劣和登岸军队行动迟缓，未能及时扩大战果。与此同时，德军却节制了挪威的中部和南部，并且已有了攻占北部的才气。到9月14日，党卫军的大量装甲军队登岸，打击挪威已经获得相称的停顿，在挪威登岸的党卫军军队增加到8万人，以对抗1．7万名挪威军队和4．5万名英国及其盟国军队。
“威赛尔练习”第3路突击队卖力攻占挪威的首要港口都会斯塔万格四周的索拉机场。攻占机场的任务一样分伞降和机降两步来完成。第1特别任务轰炸航空兵团第7大队的40架容克－52飞机，载着空降兵第1团第3营的伞兵起首从德国的施塔德腾飞，履行空降占据斯塔万格的索拉机场的任务。在西部海面上，这40架飞机冲进了雨幕当中。第7中队的中队长是卡蓬特上尉，他的部下只受过单机仪表飞翔练习，没停止过编队仪表飞翔练习，更没在海上实际飞翔过。他们连救生衣都没带，如果在云中相撞的话，就永久也别想再飞了。
此时，德兵舰载军队在奥斯陆港外遭到挪威兵舰和岸炮的阻击，仍不能泊岸。为了从速占据奥斯陆，按照下级号令，在福内布着陆的空降军队以1500人构成数个阅兵方队，头扎彩带，在航空兵的保护下，以当代征服者的姿势，沿着首要街道开进奥斯陆的市中间。德军估计挪威军队会被这类虚张阵容所吓倒， 不会有甚么抵当，是以号令中有如许的话：“能够的话，用战役体例来完成此次任务。必须以客气而果断的姿势呈现。
11月15日，德军向纳尔维克源源不竭地运送伞兵和机降军队，使防备阵地的兵力达到10个营。挪威中部的德军也本地岸朝北向着纳尔维克市进步了300多千米，篡夺了莫绍恩和幕市港口，并向博多挺进，英军与挪威军队底子不能禁止党卫军的钢铁大水……RS
德军当然懂恰当博斯的首要性，当即抽出一个伞虎帐去篡夺铁路关键站。4月15日下午5时，该营600名伞兵乘坐容克－52运输机飞向当博斯。36架飞机穿进浓云上升，在900米高度穿出云层，飞翔时没有效导航设备。飞翔员通过期候和间隔的预算，在靠近当博斯时才用了导航设备。德军筹办在当博斯着陆时遭到挪军高炮火力的狠恶进犯，不得不寻觅新的空降地区。连长施米德中尉在南边6千米处找到一个杰出的着陆场，接着伞兵在该地区实施伞降。
600多名伞兵纷繁扬扬落向空中，批示官布兰迪斯上尉还没把军队调集起来，就遭到挪军机枪火力的狠恶射击。此时，担当保护和援助的梅塞施米特－110战役机多数已返航，幸亏有2架迷航的战役机边飞边找，这时来到斯塔万格并当即投入战役，给正在落地的德军空降军队供应航空火力援助。挪威军队的首要支撑点是机场边上的两个坚毅的堡垒。伞兵们将手榴弹投进堡垒的枪眼，只用了半个小时就占据了机场，接着裁撤了设置在跑道上的铁丝网。如许，斯塔万格的索拉机场便可供空运军队利用了。
对统统抵当都应采纳最得当的体例予以处理。 ”德军空降兵这类傲慢的模样，使住在奥斯陆闹市的一名美国记者感到非常惊奇。 他写道：“这是一支令人没法置信的兵力薄弱的小军队， 只要六七分钟步队便能够过完，它仅仅由两个不完整的营构成。”
英国先遣舰队因为和德国公海舰队大战，也没偶然候运送水兵陆战队登陆，挪威的都城还是本来的那点挪威军队在驻守。
德军第二阶段的作战，是抢在英军行动之前，向北生长，把在挪威所占的各个伶仃的空降场和登岸场联络起来，并向挪威本地快速推动，以便完整节制这个国度。
而后，德军充分操纵每一架运输机，竭尽尽力增侵犯领特隆赫姆的兵力。为了运送增救兵队和设备，容克－52运输机又重新在结冰的湖上着陆。至4月18日，这个港口都会已集合了3500名德军。这一行动迫使英军撤消了原定在22日将第147旅机降在特隆赫姆的打算。考虑到德军已建立防务，英军决定放弃正面打击，而把军队投到城北160千米的纳姆索斯和城南128千米的安达尔斯内斯。4月16日，英军第146旅在旅长菲利普斯准将批示下，用了两个营的兵力于夜间进入纳姆索斯，并向南通过格隆向施泰因切尔活动。在同一天的夜间，600多名英国水兵陆战队员在安达尔斯内斯登岸，并向当博斯铁路关键站进步，诡计堵截从奥斯陆到特隆赫姆的铁线路，豆割德军。两天以后，英军第148旅也在安达尔斯内斯登岸。
伞兵们早已做好了筹办，把强迫开伞绳挂在钢索上，飞机两侧舱门大开，等着跳伞的信号。卡起特把飞机上升到120米，然后关了油门向下滑行。固然在仇敌严阵以待的120米上空滑行非常伤害，但他以为跳伞必须在低速下停止，如许才不导致军队落地后过于分离。跟着跳伞信号鸣叫，伞兵们敏捷跳了出去，只用了几秒钟每架飞机12人都已跳出，他们都是随身照顾兵器跳伞。运输机完成任务后，加大油门，重新降落高度，飞向高炮的射击死角返航。
10分钟后，第193步兵团第1和第2营在该机场机降。军队着陆后，从机场向北突击，击溃挪军的零散抵当后，很决占据了斯塔万格。
伞兵在空降过程中遭到挪军空中火力的射击。伞兵和投物袋是在大雪覆盖的郊野和丛林地区着陆的，落地伞兵极其分离，到傍晚前只调集起来两名军官和161名流兵。第二天凌晨，这支小军队堵截了当博斯南部的铁线路，并修建了防备阵地，但愿能死守到增救兵队达到。但在那边围攻他们的挪军有3500人。因为兵力对比差异，又不能获得补给，17日德军被赶出阵地，退到一个庄园里。他们在这里的石头修建物之间一向对峙到19日，当只剩下34名流兵的时候，施米德决定仍然在死守。
与此同时，在克里斯蒂安松和卑尔根的德军登岸军队，未遇抵当，即行上陆，占据了这两个港口。
……
4月11日，德国派出12架B-29飞机到挪威北部港口纳尔维克声援两天前登岸的德军。这批运输机在港口北部16千米已解冻的哈特维格湖上着陆，运来了一个山地榴弹炮营，以援助占据滩头阵地的军队。