可惜功德多磨，这件事中国的铁路公司想要参与出去可没那么轻易，美国人固然没有高铁技术，但是对于把事情搅黄，但是非常有才气的，本身家的铁路，不让本身人赢利，反而让一贯是敌对工具的中国人把钱赚去，哪有那么轻易？
毕竟如果没有赫斯特这么个有影响力的家属参与出去的话，光是加州那边的那些代表分歧财团，和家属好处的政客们，就能为了这点破事闹个几十年。
而加州当局，为了刺激本地经济的生长和给本地公众供应失业机遇，老早就已经开端揣摩要修建这么一条铁路了，无法机会一向不是很成熟，他们相扶植的时候，中国当时还没高铁，而天下上其他几个有高铁技术的国度，对这个工程感兴趣，但是要承建的时候，却纷繁狮子大开口，和加州当局要高价，这让加州当局不太能接管。
但是就在明天，杰西和凯特听到，这件事竟然又赫斯特的家人参与了出去，这就申明这件事能够是将近有端倪了。
另有人说，因为当时是属于特别期间，二战方才结束，而赫斯特传媒的担当人，对于他们在欧洲的那些亲戚们的遭受，非常的警戒。
听了杰西的话，金沐晨点了点头，确切是这么回事，这赫斯特家属，和摩根如许的金融家属的发财过程不太一样，和洛克菲勒家倒是有点像，他们家的祖辈当年发财的时候，都不是在纽约，而是在外埠，厥后在外埠赚了大钱以后，这才把家从别的处所搬到了纽约。
早在几个月前，美国就曾经前后有几个地区，宣布要扶植高铁项目，一个是在纽约地区，几个州的当局，和美国的一些铁路公司结合起来，筹算修建一条从纽约到华盛顿的高铁，但是这个项目，最后却黄了。
这座城堡当年，从修建开端，整整破钞了28年才完工，哪怕到最后直到那位威廉。赫斯特死去的时候，都还没有修完，由此可见这座城堡的豪华程度。
“这么说来，那赫斯特家的热，是想参与到这个大工程内里喽？”
并且还是做贸易的，并不是做传媒的，厥后在1887年，威廉。赫斯特接办了他老爹从一场官司里赢来的一家报纸公司《旧金山察看者报》。
归正当时关于赫斯特家属的说法是众说纷繁，谁都不晓得当年那些赫斯特家的人到底是如何想的。
金沐晨摸着下巴问杰西和凯特到，杰西和凯特同时点了点头：“应当是如许的，固然我们没有进入到房间内里，看插手会商的都有谁，不过我们听到有人叫了托马斯的名字，再者说他们赫斯特家属暮年起家的时候，可就是在加州那边发财的，以是在本地还是有着相称的影响力的，更何况如果加州真的修建高速铁路的话，那他们赫斯特家属，哪能错过了这场贪吃盛宴？”
到时候只要高铁宣布开建，州当局给出的补偿金，都是相称惊人的，这恐怕也恰是此次那托马斯，在新泽西召开如许的集会的首要启事，大师都是奔着发财的目标来的哈。
毕竟赫斯特财团之前可主如果做传媒的，此次参与到这么大型的根本扶植项目内里来，这但是要调剂财团将来计谋重心的决策，大卫。赫斯特知不晓得这件事，他会不会同意这件事？(未完待续。)
不过也恰是因为赫斯特家属的如许的惊天‘善举’，反倒是让他们家在加州地区，博得了非常高的名誉，固然他们家厥后连续搬回到了纽约，并且在纽约建立了新的传媒个人的总部，但是他们在加州的影响力，一向都是无庸置疑的。
以是这也是赫斯特家属，能够在美国上流社会摆布逢源的一个首要身分，同时也说了然赫斯特家属，在美国西部，特别是加州地区的职位。
当年才方才从哈弗毕业的威廉。赫斯特就兴冲冲的从美国东部来到了西部的旧金山，在这里开端了他的传怪杰生，当时恰是靠着本身灵敏的消息嗅觉和发掘消息的才气，威廉。赫斯特成绩了现在的赫斯特家属，乃至于在上世纪二三十年代，赫斯特传媒最光辉的时候全美国，每四份报纸里，此中就有一份是属于赫斯特家属的。
这赫斯特家属的初创人，威廉。伦道夫。赫斯特最早的时候也是出世在美国的一个敷裕家庭，不过当时候他老爹可没有他那么大的影响力，不过就是一个二流的贩子罢了。
乃至有人批评这座城堡的时候就说过，这或许是美国有史以来，最贵的一座房地产了，不过厥后赫斯特家属的先人，在威廉。赫斯特身后，就把这座城堡捐募给了加州当局。
而别的一条，则是在加州，从洛杉矶到旧金山的这一段高铁，实在这段铁路重修，在加州地区，已经是争辩了十几年了，自从世纪之初纽约遭受可骇攻击开端，加州当局就一向在揣摩着，想要修建这么一条铁路。
并且只要这帮人把这条铁路的线路给圈定了，到时候顿时加州那边就会迎来一场征地的危急，或者是闹剧，这帮财团和家属，必定会想尽体例，把那些现在居住在高铁即将穿过的线路上的村镇和家庭，给你弄走，把那块地盘划归到他们的名下。
这么多年来，历届的美国总统，和美国当局的达官权贵们，都对赫斯特个人这么客气，可不但是因为，他们家有着美国喉舌的称呼，另有一个很首要的身分，就是他们家在加州但是非常有影响力的家属，如果获咎了他们，就意味着他们很有能够落空美国西部最首要的加州的选票。
而那威廉。赫斯特更是一辈子，都扎根在美国的西部，特别是加州，旧金山一带，他厥后还为本身专门修建了一座豪华的赫斯特城堡，现在已经成了美国西部一个闻名的旅游景点。
那么多的有钱人，乃至是传承了几代，几十代的大师族，都在那场战役中灰飞烟灭，有很多，乃至哦都会因为老百姓妒忌，最胡泯没与乱世当中的，再加上当时美国的很多大师族，也都明白了财不露白的事理，开端隐居幕后，遥控美国的经济和政治，赫斯特家属，这时候也明智的挑选了隐居幕后，为了不招人妒忌，就把这座城堡给捐了出来等等。
因而关于这段铁路的扶植，就成了反几次复的拉锯战，一会儿说要建，一会儿又说不建，一会儿说承包给中国的铁路公司，一会儿又说我们美国本身也有公司，有如许的技术如此。。。归正关于这加州高铁扶植的事情，到现在也是云里雾里，没有一个明白的说法。
启事很简朴，一方面是因为公众的反对，别的一方面则是那些汽车巨擘，和航空公司，以及飞机制造公司在华盛顿的游说，终因而让那些政客们让步了。
至于他们为甚么这么做，到现在一向都是传说纷繁，有人说他们之以是捐募这座城堡，是因为在威廉。赫斯特身后，那些当局的官僚们，可就不再怕赫斯特家的人了，他们找上门来，要对赫斯特家征收巨额的房产税，和遗产税，逼得赫斯特家的人，不得不把这座城堡捐了出来。
赫斯特财团现在的别的两个掌舵人，佩蒂。赫斯特和迪伦。赫斯特知不晓得这件事，他们对这件事是甚么态度？
动静传来，环球具有高铁技术的公司，都是闻风而动，大师都晓得美国人费钱的气度，都想获得这块大蛋糕，不过现在看来吗，人家美国人也不是雷锋，看杰西和凯特这意义，人家这较着是想让肉烂在锅里的哈。。。
不过此次集会室托马斯主持的，那是不是说赫斯特家参与此次加州高铁扶植的事情，是他主导的？
几十年一遇的大型工程，这高铁的制作但是非常高贵的，特别是在野生费特别贵的美国，这高铁的造价，很有能够会达到几个亿，乃至十几个亿一千米的境地，再加上前期的保养保护，这但是一笔悠长的买卖，难怪这么多人想要参与出去。
而现在有赫斯特家属参与出去，就很轻易能把这些有着分歧好处述求的家属，和财团整合到一起，至于那些只要选票的公众，在他们的眼里，绝对是屁都算不上。
再厥后就是经济危急发作，加州当局也没钱来搞如许的工程了，厥后经济危急过后，加州规复过劲来了，中国也有了高铁技术了，并且还把代价压得非常低，这下加州当局这边又动心了。
暮年间这两座都会之间只要铁路的，但是厥后因为汽车公司，和高速公路，另有飞机客运转业的鼓起，这条铁路根基都荒废了，现在只能接受一些货运的服从，设施已经是严峻老化了。
并且杰西也说了，就在阿谁会商会上，那些人已经说了，如何征地，那块地是谁的地甲等等，这已经申明，那些人已经开端分别本身的权势范围了。