柳青还提到:“滴滴在生长过程中，我们的触角比较多，会打仗到全部中国国度生长中很多的题目，比如失业的题目，环保的题目，人们糊口指数的题目。以是作为一个企业，我们本身也是非常兢兢业业的，因为我们另有很多的不敷，明天来这边还是很忐忑的，我信赖上面有很多都是我们的用户，我的朋友圈常常会收到大师的催促和鼓励，将来任重道远，还要做很多事情，并且在财产上的应战也还是很大的，政策上的应战也还是很大的。”(王上)(未完待续。)
柳青在演讲中说道:“客岁整年滴滴平台上订单是14.3亿，此时现在我们每天在措置1400万次的完成订单，注册司机有1400万，滴滴明天已经供应将近200万个失业机遇，在全中国的400个都会有办事。”
谈及中国人的出行环境，柳青指出:“明天中国人出门实际环境是将近一半的人是电动车和自行车，所谓两轮车出门。巴士、公交、地铁大抵占1/4，出租车只占到很小的一个比例，在十几亿人出行中只要3万。我们的目标并不是从3万的出租车出行内里找市场，这是永久不成能达到的，我们要从私家车市场内里转化到共享出行，就是明天如果你是挑选买车、挑选开车的话，我们但愿我们供应的办事能够好到你能够放弃去买车、去开车。”
6月21日上午动静，2016(第十五届)中国互联网大会在北京召开，滴滴出行总裁柳青颁发了主题演讲。她在演讲中先容了中国人的出行环境以及滴滴的代价。
滴滴如何做好随叫随到，柳青以为:“就是机器学习和野生智能。这是一个大脑，是一个收集……拼车实在不是那么轻易的事情，因为不成能永久跟你的朋友筹议好一起走，车最首要的是及时呼应需求，但得有充足的数据量才气够做到这一点。以是说技术是最首要的处理计划，能够把更多的人挤到更少的车内里，处理我们现在拥堵的题目，这就是技术带来的魅力”。