“古美君，在没有实在证据时我们不能等闲说出如此轻浮的话，到底他们侵犯我们知识产权与否，得等候公司法律和技术部专家论证后才可做结论。另有中华个人并不能代表中国人，你不能一厢甘心争光全部国度，你不能忘了我们现在身处何方！”
“爱信公然不愧是地球上最短长的AT出产厂家，这台4AT在目前技术前提部属于非常成熟的产品。因为对方不肯共同调剂数据，我们只能够尽量点窜盘古发动机的ECU来共同爱信4AT的TCU（主动变速器电控单位）节制逻辑。如果小祁这边没题目，那我们很快便能够看到好成果。”
“我们尽量内部消化本钱，让利给消耗者，感激一向以来支撑我们中华品牌生长的各位朋友。别的――”
丰田第九代花冠没有进入中国市场，以是现场对新车原型体味的人极少。
12月18日，第二代中华“秦”在江州大剧院正式上市，两辆全新的中华“秦”披着红绸布停在舞台中间，悄悄等候着揭开面纱的一刻。
“放心，我自在分寸，不计算一子一手的得失，才气博得终究棋局的胜利。”
因为中华“秦”在市场上被各路新车打得落花流水，月销量一度跌落到3、400辆，很多4S店持续几个月销量都在个位数，野生厂地房钱等用度都收不返来。如果不是前期投资了几百万，想撤也撤不了，很多运营中的中华4S店都要关店改换门庭。
不过还是有人和韩皓唱起了反调，《中国经济报》颁发批评，宣称新的中华“秦”不会给中华个人带来过量收益，因为这款仿照自丰田公司第九代花冠的新车型并分歧适中国的市场需求。
在最困难时候，中华汽车的经销商自我安抚道。
但市场没有接管这个观点，很快赐与第二代中华“秦”主动的反应，短短一周时候，天下4S店就接到了2000多张订单。
典礼除了聘请天下4S店的代表，另有多量来自媒体的记者，他们都将共同见证新一代中华“秦”的上市风采。
遵循韩皓的安排，1.6L经济型售价将会低至7.5万出头，进一步覆盖入门车型争夺尽量多的市场份额。
约莫200辆全新中华“秦”悄悄地停在工厂的泊车场，圆润的车头加上更宽更长的车身完整颠覆了旧款印象。
“熬吧，多年媳妇熬成婆，我们只能信赖韩总这小我了！如果新车型不见转机，那我们真的要考虑将来生长方向了。”
乃至高出一个层次的华晨轿车也遭到必然影响，固然华晨轿车看上去更加大气高贵，但高出6万元的差价还是让很多人转头挑选了同为国产的中华“秦”。
“这下子我完整放心了，那么标致的新车搭配上公道的订价，中华‘秦’不热卖我名字倒返来写！”
并且一旦丰田公司在中国投产正宗的第九代花冠车型，那么中华“秦”这个李鬼将没有容身之地，乃至在WTO法则下还能够顿时面对法律上的侵权胶葛被停售。
“1.8L温馨版售价9.28万，1.8L豪华版售价9.98万！”
“来之前我还担忧华晨轿车抢了风头，现在看到真车我是放心了，我们这车不比他们差！”
“得益我们在EMS项目组中堆集的数据，盘古发动机的ECU法度已经趋于完美，是以婚配4AT的节制逻辑应当能够做到。从台架实验的数据阐发，这台4AT属于非常聪明的产品，只要发动机ECU数据精确，应当婚配起来不会有大题目。”
之前一向迟延4S店工期扶植的经销商朝表，当即下定决计从速开门迎客，全新的中华“秦”的确就是印钞机。
另一旁看上去应当也是中华经销商之一的男人插话道。
作为AT项目组卖力人的徐红兵应邀参与了4AT的调试婚配事情，他看了现场环境后说道。
这个时候，原始数据服从就派上了用处，祁治方带领的团队针对盘古发动机获得的实验服从顿时能够实际操纵转化。祁治方也现身在现场，他听了徐红兵的发言后答复道。
现场再次自发鼓掌起来，为中华汽车造出中国人百姓车的知己而喝采。
他傲岸的内心一样以为，一旦丰田花冠登岸中国，那么仿造品中华“秦”天然没有市场。并且现在中华个人跟丰田汽车比拟如同蚂蚁对比大象，大象必定不会理睬脚下的蚂蚁如何挣扎，需求时一脚踩死便是。
就连号称10万级家轿标杆的赛欧也不得不面对庞大的发卖压力，赛欧固然带着合伙品牌的光环，但和中华“秦”比拟在形状和空间上完败，而中国消耗者恰好对这方面格外看重。更何况在动力和操控上，脱胎于第九代花冠的中华“秦”机器机能表示也很不错。
“章男殿下，你经验得对，是我过分冒昧了。不过我还是建议查证失实的话，我们丰田最好做出倔强回应，以免让这类环境起了不好的头，引来其他厂家纷繁跟进！”
从现场公布的数据看，动力系同普通，但整车大了很多，内部空间和后备箱都超出预期大小。
人都是视觉植物，很轻易被第一印象打动，中华“秦”出众的表面一下子就俘虏了消耗者的内心，特别相对而言还是那么便宜。
韩皓亲身试驾过搭配爱信4AT的样车，发明发动机跟变速器婚配结果很差，一是很轻易油门过大发窜，二是变速器总会顿挫慢一拍反应，这些都是没有调试全面的成果。就比如一个刚驾校毕业的新手开手动挡手忙脚乱的成果，车固然在行驶，但驾驶感受却一团糟。
“韩桑，这不是钱的题目，而是我们公司真的没法抽出人手。此次出售4AT给你们已经算是例外，如果你们现在数量乘以十倍，那么我们的工程师能够才会呈现在江州。”
当韩皓跟江州市带领联手把覆盖在第二代中华“秦”身上的红布揭下时，晶莹闪亮的新车让全场都收回阵阵赞叹声。
一个月时候，从2000辆一下子增加到16000辆，中华汽车工厂的出产打算排到三个月以后，纷沓而至的订单让韩皓终究松了一口气，第二代中华“秦”如他所愿打响了第一炮。
坐镇中国的丰田章男在中华“秦”上市的第一时候，就拿到该车型的详细质料，他看着这款几近和九代花冠一模一样的车型堕入了深思。
如果丰田公司对中国汽车公司建议刁难，很轻易在中国当局高层失分，从而影响接下来丰田在中国市场的计谋。
装载盘古1.6L发动机的车型正在调试中，估计3个月后能够跟消耗者见面。
正式接到列席第二代中华“秦”上市典礼的聘请函，这让天下中华4S店的老板们顿时如同见到了救星，大师本年一整年都在亏钱，完端赖客岁的红利在补助。
固然晓得了新车售价配置，但搭配主动挡这个动静确是经销商们第一次听到。身处卖车的第一线，他们心中当然晓得具有主动挡车型将会带来多少消耗者，还能带来更高的溢价。
一个能让福特家属交班人看好的工具，并不是简朴的小角色，中华“秦”的上市对在中国停业还将来得及展开的丰田汽车来讲并不是大事。
爱好围棋的丰田章男早养成了不动如山的沉稳脾气，现在他的脑海中闪现出韩皓年青的身影。
这些4S店老板们来到江州的第一件事，不是四周玩耍也不是相互间吹牛交友，而是马上从下榻的旅店来到中华汽车工厂泊车场围墙外，眺望已经小范围下线的中华“秦”新车型。
是以，中华汽车的工程师们只能够本身摸索4AT，把其跟自家发动机调试结束后才气上市，详细时候不决。
现在的丰田章男，正在运营下一步大棋，就是促使一汽兼并津汽，从而让丰田在中国的另一手得以摆脱出来。一家外资汽车企业只能和两家中国企业合伙，在他看来丰田要在中国实现占有10%市场的目标，必须重新再寻觅一个靠谱的合作火伴。
“啪啪――”
“这不是丰田新花冠嘛，除了屁股长得不对于外，不看车标的话就是活生生的花冠！”
“1.6L经济型中华‘秦’将会在3个月后上市，其将主打经济型市场，让更多的中国消耗者能够实现具有第一辆轿车的胡想！”
身为中国专务，丰田章男临时压下了内部要求针对中华“秦”的质疑和倔强回应。
“这车真不错，一看就让人有想采办的打动！”
丰田章男信赖，这一天迟早会在他的手中得以实现。
“这车可真标致！”
遵循第九代花冠入口车型将近30万的市场售价，高仿的中华“秦”只要10万，这天然打动了很多预算不高的消耗者。
如果统统顺利，估计半年内调试结束的4AT主动挡的中华“秦”就将上市跟泛博消耗者见面。
他深知丰田在中国的敌手，不是中国本土汽车企业，他们比如婴儿般没有威胁，丰田真正的敌手是通用、福特这些跨国汽车成年巨擘。为何他肯承诺帮手一汽生长红旗轿车，就是看准给了技术给中国人，中国汽车企业也一样生长不起来，有力对抗目前的国际汽车巨擘。
不过还是有经历丰富的记者看出来，第二代中华“秦”是高度仿照了丰田第九代花冠车型。
丰田章男的首要助手冲动地说道，在他看来这家叫中华汽车的公司较着犯了大忌。
中华汽车4S店从一开端炽热扩大到71家的时候就堕入了停滞，很多签了约的投资商们都以各种借口，缓建乃至停建投资高达500万的4S店。另有5、6家终究甘愿赔定钱也情愿消弭条约，不再代理中华汽车旗下品牌。
把墨镜摘下，揉了揉眼睛，确认隔着围栏眺望到的新车就是即将上市的中华“秦”，一名风尘仆仆赶来的4S店老总感慨道。
市场一下子被引爆开来，很多消耗者都拿着现金要求在过年前提车，为此再次呈现了国产车加价的怪征象。
“另有――我们在不久的将来还将推出搭配爱信4AT的全主动车型，作为豪华旗舰车型供应给消耗者，满足泛博高端用户的需求！”
“中国人太奸刁了，这是赤裸裸的抄袭，我们必须拿起法律兵器保卫我们的好处和庄严，乃至我们能够向中国当局施压要求他们措置如许的违法行动！”
新车型增配还贬价，这确切出乎现场合有人的不测。
韩皓欲言又止，让底下人都吊足了胃口，想晓得另有甚么欣喜。
特别晓得了中华“秦”是高度鉴戒了丰田花冠车型后，消耗者不减反增，采办的需求更加畅旺。《中国经济报》用心点出中华“秦”高仿自花冠的究竟，反而偶然插柳促进了市场追捧。
“归去后我得赶工期开业，这一波赢利的海潮没赶上的话就太傻了！”
跟旧款比拟，全新一代中华“秦”如同丑小鸭变天鹅般剧变，整车圆润、厚重、浑然一体流线外型极其美好，足以跃居市场上最标致车型候选之一。
拍得双手都通红的4S店老总用一个简朴的词，活泼形象解释了听到主动挡车型呈现的刹时感受。
当韩皓说出售价的时候，再次让底下喝彩声响彻一片，新款相较旧款比拟同型号贬价了2000元。
“就看配置和订价如何了，但愿届时能给我们一个欣喜。”
看来此次中华汽车对中华“秦”确切是充分发力，力求夺回丧失的市场。
华晨轿车和第二代中华“秦”接连上市激发的高潮，让很多媒体都惊呼国产轿车的春季来了。
……
固然通用、福特在环球汽车行业如日中天，但丰田内部早已经定下超出他们的目标，不出10年丰田汽车就会登顶成为行业霸主。
至于装载4AT爱信变速器的车型将只搭载1.8L发动机，充当顶配车型出售，但上市时候却没有准信。
“完美！”
跟记者们严峻的情感比拟，4S店经销商朝表们表情较着大好，他们彼其间都交换过对新一代车型的观点，几近百分之百看好，感觉中华“秦”必然会重振雄风。
爱信精机日方代表委宛地回绝了韩皓的要求。
“是啊，想不到海内设想师还能设想出如此都雅的作品，独一不敷就是车屁股不是很团体。”
只要第一批车没有呈现毛病题目，保持杰出口碑，接下来的热销就不会是题目。
固然在泊车场时了望过新车型，但近间隔看到第二代中华“秦”还是让很多4S店代表镇静得连连自发鼓掌道贺。
一时之间，镁光灯闪成一大片，记者们纷繁把新车表态时候拍照记录。
“新车长4.58米、宽1.7米、高1.49米，整车重量在1.24吨，搭载1.8L发动机和5MT变速器，百千米加快13.6秒，抱负油耗8.4L。”
之前赶到中华工厂泊车场外的4S店老总高兴说道。
很多经销商之前在交换时，都感觉中华“秦”会贬价，因为看上去新车型应用了很多新技术，成秘闻应进步。
因为上市时候太急，以是此次第二代中华“秦”的上市配置只要1.8L+5MT一款动力配置。
这是因为爱信方面固然卖了4AT给中华轿车，但戋戋2万台的数量他们并不会派出工程师帮手调试。简而言之就是他们的工程师太忙，得空顾及中华“秦”如许的小批量车型。
助手古美固然承认不当，但还是对峙本身的观点。
最受影响的就是奇瑞风云，因为两边地处同一个价位区间，自从第二代中华“秦”上市以后，奇瑞4S店的人流就降落了一半，销量跌了四成。