也不晓得康小帅如果得知那架F-15E本身也等着经历本身的存亡劫后会作何感触了，回旋在东万律阿谁战俘修建的土质机场上空的LN2003正焦心肠等候着绿漆区批示中间的答复。固然穹顶光幕里的克隆人教官一再给徐静灌输“战役机诚宝贵，飞翔员价更高。”的看法，但是她还是执意要在这个只要机场边灯的土质机场上降落。
不过康小帅的这个疑虑跟着那架F-15E战役机从他头上掠过后就烟消云散了，在看到有己方战役机靠近以后，他用随身的PRC － 90 救生电台和天上的飞翔员获得了联络。固然当时通信信号仍然遭到严峻的滋扰，但是从那架F-15E调转方向朝本身所说的阿谁英军机场方向飞去的行动，能够推断出F-15E的飞翔员是清楚地收到了本身收回的信息的，呃，起码是收到了一部分了吧。
固然康小帅是一个不折不扣地菜鸟，但幸亏他在拉下阿谁闻名的黄色拉环前还是没健忘套好了本身的面罩的。不过从他撞到海鸟的那一刻起，荣幸女神仿佛就不如何眷顾他了，在弹射椅缓慢上升的时候，他就感遭到了来自左前臂的狠恶疼痛。
从救内行册上，康小帅获知飘在热带陆地的海面上，他第一件要处理的事情就是防晒，以制止本身因为体温身高而丧失大量的水分。和E4舰上那些随时能弥补淡水的粗胚分歧，人家晒太阳那是舒畅的享用，对康小帅来讲则是致命的煎熬。假定不能有效地办理本身的体温而导致大量出汗的话，他极有很能因为脱水死在救生筏上。
如果大救生包和弹射椅一起都砸到海面上，就康小帅目前左前臂骨折的环境来看，这个菜鸟飞翔员多数是游不到弹射椅那边去找救生包的，而仅仅靠阿谁贴身的小救生包他绝对是要在这里喂沙鱼了。
带上遮阳的奔尼帽，用带有反光铝膜的保温毯给本身在救生筏上搭了一个能覆盖身材的庇护所，康小帅感觉即便是救济的直升机略微迟一点到达，本身应当是能挺畴昔的。刚坠海的时候，他还担忧橘色的救生筏和保温毯的大块反光面会招来英国佬的那些上古飞机，何仍旧本身现在的状况也不成能弃了救生筏泡海水里去啊，只能祷告E4舰上的救济直升机能抢在英国佬面前找到本身了。
落水后的康小帅通过连在身上的绳索很快地就找到了救生包，阿谁充气救生筏只要一拉环就能撑开利用了，但左前臂骨折的康小帅几近是吃力了九牛二虎之力才爬到了救生筏上去。爬上橘色救生筏的康小帅颤抖着往嘴里塞了两片吗啡止疼片，然后开端翻看救生包里的那本救内行册。
在弹射椅的挑选上“导演组”倒是可贵地知心了一回，这是一款鹰酱水兵用的弹射椅，阿谁一样被置于弹射椅底部的大救生包并没有随弹射椅一起坠入海里，而是用一根长十二米的绳索和飞翔员连在了一起。
前面提到的用弹射椅逃生会晤临的风险就和这些环绕着康小帅的高速气流有关。弹射座椅是用来挽救那些置身于伤害地步的飞翔员的性命的，它给飞翔员带来体验绝对不会是享用，弹射过程中逃生的飞翔员能够会遭到一些连带的伤害，比如四肢能够遭到强大气流的“撞击”而导致骨折。当然了，如果某位菜鸟飞翔员过于笨拙或者慌乱而健忘了带好本身的面罩，那他的眼睛或者脸部也极有能够会遭到伤害的。
就在一群维修工在淄博上演难堪版《狂怒》的时候，万里以外的格雷特海峡里，康小帅已经在海水里“泡”了将近36小时了。这里之以是给泡字加上双引号，是因为丫落水后很快就从阿谁闻名的救生包里找到了充气救生筏。
在坠机后的前几个小时里，康小帅的确是有点惶恐失措的，特别在他的左前臂有疑似骨折伤情的环境下，这个菜鸟如何也没法压服本身淡定下来。用弹射椅来逃生是一件有风险的事情，当然了，比起和那架F-15C战役机一起坠入海里这类风险还是值得去冒的。
康小帅很清楚以F-15E那种变态的挂载量，要砸烂英国佬的机场是多么轻松的一件事情，本身大能够舒畅地躺在救生筏等候救济直升机的到达了。恰是本着这类悲观的态度，康小帅用掉了两根海水淡化剂给本身来了一份味道古怪的“清冷饮料”。只是一向挨到了日落，他也没比及E4舰派出的救济直升机。倒是那架F-15E战役机去而复返地又在他的头顶上飞了一回，本来已经有些担忧的康小帅又把心放到了肚子里去了，高兴地往嘴里塞下了一根能量棒。
当康小帅发明本身已经没法节制这架编号为LN334的F-15C战役机时，他判定地松开了已经没用的油门和把持杆，双手拉下两腿之间的阿谁黄色拉环。在这以后康小帅屁股底下弹射座椅内部产生了一系列主动而敏捷的行动：他的双脚被一根带子紧紧地拉回并牢固好，双肩被紧紧地拉紧靠在坐椅上，一把切刀把统统的连接到椅子的电缆全数堵截，随即座椅与机体完整分离。紧接着是一系列微型爆炸装装配刹时起爆，将座舱盖炸掉并抛向空中，最后弹射座椅下方的火箭燃烧，康小帅和他的座椅飞离那架朴重愣愣往海里扎的F-15C战役机，突入了离海面数百米高的空中，环绕着他的只要震耳欲聋的高速气流。
被死死牢固在弹射座椅上的康小帅在被弹出飞机后，仍然被弹射椅的内置法度把持着，弹射椅底部火箭的能量耗尽后他和椅子开端下落，接着弹射座椅开释出一个锥筒型减速伞把座椅拉正，很快弹射座椅的下落速率就降到了一个安然且稳定的范围里。普通环境下弹射座椅上的高度传感器会在合适的高度触发主降落伞，但是因为康小帅驾驶的F-15C是在停止高空通场时产生了变乱的，此时弹射椅离海面的高度并不大，为了制止本身会和弹射椅一起砸到海面上，康小帅挑选手动翻开降落伞。主伞开端充气后产生的拉力感化于座椅边沿，启动了其内置的切割器并将座椅与飞翔员分离开来，最后只剩下康小帅本身挂在降落伞下飘落在海面上。
在康小帅随身照顾的阿谁救生包里有一共四盎司的饮用水，不过刚才在服药的时候，他已经豪侈地灌下了一盎司的淡水了。当然了阿谁大救生包里另有一些海水淡化剂，但是这些药剂的制水量对于南承平洋中午暴虐的太阳来讲，真可谓是杯水车薪了。