大明在天下范围内发明和开采的铁矿多达二百三十二个州县，此中福建二十八处、广东二十三处、广西两处，这三地加起来就有铁矿五十三处之多。至于民营的冶炼业作坊更是比比皆是，如广东南海县的炼铁厂，在崇祯年间已经达到三千人的用工范围。按照嘉靖年间的统计数据，官营冶炼厂加上官方作坊，天下的生铁年产量已经破万吨，远远超越了同期欧洲国度的出产程度，而在这个数字当中，福广两省的产能就占了差未几一半。海汉以这昌化一处冶炼厂的产能，就能抵得上大明两个产铁大省之和，足见其出产效力之高了。
“非常短长！”范迪门想了想，又弥补了一句：“只是这类铁路的造价应当很高，施工也会比较庞大，要推行开来怕是有难度。”
“我们这里的冶炼炉所利用的焦炭，大部分都是来自黑土港，在那边挖掘出来的煤炭颠末制备以后，直接把成品焦炭运来这里投入利用。”乔志亚向范迪门申明道：“从钢铁产能来讲，我们这里的冶炼车间已经超越大明福广两省的总和了。”
范迪门听到这个数字也不由有些动容，他暮年曾汇集过大明的一些谍报，这钢铁出产的相干信息天然也是极其首要的一部分。
跟着汽笛鸣响，火车缓缓驶离车站。高朋车厢挂在全部列车的最尾端，以尽量阔别火车头锅炉飘散出来的煤灰和水蒸气。这趟车全程需求一个多小时的时候，期间除了与相向而行的列车错车以外半途都不会停下来。
“本地的行政和出产都是他一小我管，以是会特别忙。”宁崎替再次离席的乔志亚解释道：“想必范迪门先生在巴达维亚的时候应当也是如许的状况吧？”
范迪门在来到昌化之前，就传闻这里有海南岛上最长的一条铁线路，而这类铁线路在运输方面的奇特上风，范迪门在三亚期间也已经长久体验过了。对于海汉的这个发明，他也只能由衷地表示敬佩，但这玩意儿也与诸多的海汉特性一样，没体例照搬到别的处所去，一是因为蒸汽机车只要海汉能造，二是这铺设铁路所需的铁轨实在太多，比修建浅显门路的造价要贵了好几倍，换道别家底子投不起这个钱。
当天下午一行人在港口火车站登上了特别加挂的高朋车厢，这类车厢首要的特性就是利用了比较邃密的内部装潢，沙发软座和玻璃车窗。考虑到每次利用以后车厢表里都会感染大量煤灰，以是平时都封存在港口车站旁的车库中，就连乔志亚本身都很少调出来利用。也只要近似明天如许的场合，这节豪华车皮才气有机遇晤到天日。
对于昌化这里的冶炼财产范围，范迪门只能抱着恋慕妒忌恨的表情来察看。巴达维亚本地并没有这类大型冶炼厂，全城也独一三十多名职业铁匠，打造耕具和兵器盔甲之类的东西还拼集，但想要像海汉如许停止大范围的冶炼功课就的确有点困难了。当然了，爪哇岛四周没有大型铁矿的存在，才是最为致命的短板。在巴达维亚还要为生铁来源忧愁的时候，海汉的产能却已经多到能用来铺设长间隔的轨道交通线了，这实在是让范迪门有点心塞。
没有了频繁的敬酒守势，范迪门终究得以放心肠咀嚼一下海汉美食了。他不得不承认即便是利用一样的食材和香料，海汉的烹调体例的确是要比巴达维亚的厨子高超很多，并且这伎俩跟汉人的菜系仿佛也有所分歧，但以范迪门对吃这个门道的体味还列不出一二三的细处，只是感觉做法更加邃密一些。固然不晓得食不厌精脍不厌细这些中式说法，但范迪门细心想想，感觉这倒是与海汉人一贯讲究物质享用的气势符合。
不过范迪门有一点是没猜错的，海汉在冶炼方面把握的科技的确是冠绝天下，只是碍于目前的前提所限，没体例扶植氧气转炉、电弧炉、电渣炉之类的高阶设备，只能因地制宜地扶植高炉炼铁、平炉炼钢。当然了，即便是道理不异，海汉所制作设想的炼铁炼钢炉子在科技先进程度上也远远超越了同期间的程度，非论是出产效力还是产品品格都的确有比较大的上风。再加上海汉是遵循当代产业的形式对冶炼车间停止办理和出产安排，是以全部冶炼体系的运作更靠近于产业期间的状况，而非这个期间常见的作坊式运作形式。
在观光完昌化的冶炼出产场合以后，乔志亚公然就聘请范迪门去乘坐这趟由昌化港驶往本地石碌矿场的列车。而范迪门天然也是欣然承诺，除了坐车以外，他也的确想去看看海汉人开采的矿场究竟是甚么景况。
不过范迪门有所不知的是，海汉这冶炼基地的起步能如此之快，实在也还是依靠了大明各种官方和官方运营的冶炼机构所培养出的浩繁匠人。广东地区的官方铁冶业尤其发财，像韶州、惠州等地的铁矿，每年秋收之际，便有人纠集人马，百千成群越境而来，自行开矿建炉，煽铁取利。当然除了这类“野生”运营以外，更多的还是拿到官方牌照定时征税的合法冶炼作坊和矿场。
乔志亚听宁崎这么一解释，倒也能猜出七八分，当下笑道：“中间不消担忧，我们这里拂尘宴不像三亚那么多端方，喝酒随便就好。你早前去的崖城、三亚都是产酒的处所，不把你喝趴了哪能显得出处所特性？”
范迪门在巴达维亚继任东印度公司总督一职以后，停止和插手各种宴席的次数远远超越了早些年带着船队在爪哇海和班达海各殖民点之间驰驱的时候，但也绝对达不到此次拜访海南岛期间插手宴席的频次。海汉人安排的宴席之麋集，已经让他很有些吃不消了。以是听到这初度见面的乔志亚提到拂尘宴席，脸上的神采也就不免有些古怪了。
“范迪门先生，你以为我们这个火车如何样？”乔志亚看他一幅猎奇宝宝的模样，便忍不住向他发问。
目前在昌化地区为海汉事情的数千冶炼从业职员当中，起码有四五百名匠人是从大明挖过来的。这些人大多已经在担负着各个出产环节的卖力人和工头，并且也为海汉培养出了更多的从业职员。近期乃至已经开端采取来自安南的学员，为在年内于安北海内由两边合作开建的炼铁厂培训工人。
范迪门以为既然这炉子是没有见过的式样，以海汉的一贯风格，这玩意儿必定也是最为先进的科技，仿照着造一个或许也能有一样的结果。不过他的假想过分简朴了一些，海汉在冶炼炉上的设想是考虑到了本身的科技前提，在建炉质料、燃料、冶炼过程和温度节制方面都有与之配套的计划，并不是单单仿照炉子形状就能把整套冶炼体例给照搬畴昔。就这用于晋升炉温的蒸汽动力鼓风机，就不是其他处所能造得出来的。
范迪门上任伊始就赶上马打蓝军攻打巴达维亚，好不轻易撑到战役结束，还要持续面对沉重的战后重修工程，而海汉人也在此期间趁虚而入将触角深切南海，一步步压抑东印度公司的活动范围，能够说在他的任期内就没有哪怕一天的轻松日子。此次固然是带着任务来的海南岛，但能够从本来的事情环境中离开出来一段时候，对他而言也算是一种可贵的享用了。固然来此之前范迪门也有着各种担忧，但究竟证明海汉人行事还算大气，安排的考查路程比他本身估计的还要好很多，比如这出产钢铁的昌化，范迪门就没想过能获准来这里观光。
范迪门对于这类“处所特性”只能表示非常无法，他小我固然也喜好喝酒，但实在架不住海汉的这类酒桌文明，三顿饭里有两顿半都是晕着的。如果没事的时候放开了喝喝也罢，但此次考查对于东印度公司意义严峻，范迪门可不想稀里胡涂地把这段贵重的时候给混畴昔。他也只能把此次吃的亏冷静记在心头，等下次再有机遇跟海汉人打交道的时候，也带一帮能喝的部下出战，让这些东方人见地一下北欧人的酒量。
范迪门深有感到地苦笑道：“的确如此，此次来到贵国考查，也算是本人就任以来离开公事最长的一段时候了。”
翌日上午，乔志亚便践约带领宁崎和范迪门，观光本地的冶炼车间。范迪门不出不测埠在这里又看到了蒸汽机的身影，这里的熔炉所利用的鼓风机便是由蒸汽机动员，一台蒸汽机所输出的动能能够同时动员几个高炉的鼓风机做功，效力也远远超出了人力。而蒸汽机所需耗损的物质，仅仅只是便宜的燃煤和淡水罢了。
乔志亚说话算话，公然拂尘宴上没人向范迪门策动守势，敬酒也都是点到为止，不像三亚那边的酒桌上另有甚么“左三圈右三圈”的端方，接完这六圈敬酒本身还得回敬六圈，多数人在敬酒阶段就已经撑不住了。
如广东佛山的铸铁工厂的范围就相称大，仅炒铁一项就稀有千从业者，而此中又细分为司炉、铸工、钳工、锤工等等，已经有了较为详确的合作。不过这些手产业者还是受期间前提的限定，根基都是服从于行会安排，而非本钱主义性子的自在雇佣劳动者。
当时这些为官方办事的匠人支出约莫是“每名岁支行粮十石八斗，冬夏衣布二疋，棉花二斤八两”，这类支出在海汉与劳工品级挂钩的报酬中只能算是比较根本的程度，而海汉对于具有专业技术的匠人一贯非常风雅，只要亮出三级劳工的报酬，就足以让大部分的匠民气动了，并且又有初期投到海汉的同业劝说作保，这类挖墙脚的行动停止得非常顺利。而主管这一范畴的官员早就被海汉的糖衣炮弹喂饱，对此类行动也是睁只眼闭只眼，只要别把事情闹太大，海汉挖走多少人对官员来讲也没甚么负面影响。
范迪门也重视到海汉所利用的炼铁炼钢炉都与本身所见所知的形状不太一样，但乔志亚的讲授中却并不会触及到相干的设想道理和利用体例，而他对于冶炼方面的体味也仅限于外相，以是也只能多看几眼，将形状记在心中，筹算转头再画出来交给专业技工去揣摩此中的奇妙。
范迪门在三亚的时候也乘坐过一次火车，不过三亚到胜利堡之间的路程太短，坐这么一趟底子不过瘾，此次在昌化再次有了乘车的机遇，也是让范迪门格外镇静。他不时地透过车窗察看内里不竭发展的气象，以此来判定火车行进的速率。
广东布政司对民营铁矿山场运营布局有比较明白的规定，由山主为炉首，炉首即为总甲，上面每十人设一小甲，并且要填写小我质料，然后呈送到县衙才气拿到运营执照。而海汉直接就通过官府中人拿到这些名单，然后照驰名单挖人，一批一批地拉到昌化来安设。这类挖人体例在厥后乃至被用到了官营炼铁厂，用高薪将匠人尽数挖走。
海汉暮年从广东大量引入战乱和灾荒形成的灾黎，此中便有很多处置这个行业的匠人，厥后此中绝大部分都被集合到昌化这边效力。而民政部分通过这些人的人脉，陆连续续又从大明挖来了很多冶炼行业的匠人。
范迪门在席间还重视到一个细节，乔志亚这个处所官所卖力的公事要比他先前考查的两到处所多很多，席间还不竭有人来叨教汇报事情，让乔志亚不得不频繁离席措置题目。这类繁忙的程度只要此前在三亚时，海汉执委会中的几名高官才气达到。