“你放心好了,明天我就让公司的运输专家跟你们联络。必然尽快拿出让你们对劲的处理计划。”约翰拍着胸脯向凯泽他们做出了承诺,“联邦快递,任务必达。在这方面没有人能比我们做得更好。”

约翰这可不是在忽悠凯泽,萨默维尔把他给的那些质料送回海内后,贝文大臣就亲身召见了正在英国考查的利斯,扣问了有关实施集装箱联运的能够性。

但是现在,凯泽聘请他插手造船业,这但是个可贵的机遇。就算把掺股一家大型造船厂春联邦海运将来生长的意义搁到一边,光将来几年间,里士满造船上制造的上千艘货轮和几十艘护航航母的利润就足以让约翰动心。要晓得,到战役前期,凯泽不但将本身的造船厂扩建到了7架,另有闲钱为雇员建立了一个包含19家病院在内的医疗保健机构,给100多万人供应了医疗保障。

“了不起的设法,凯泽。我信赖你会让那些大船厂大吃一惊的。”约翰这不是在拍马屁,而是由衷的赞叹。一个向来没有造过船的人,却能无师自通把握当代造船技术的精华,成为”美国造船之父”,莫非不值得他敬佩吗。

“约翰,你是这方面的专家。不但是诺克斯,我的很多朋友都说只要你能够处理这个题目。”凯泽持续给约翰灌迷魂汤了,“大师都说以联邦快递现在的成绩,你会是下一个科尼利尔斯。”

“幸运之至,凯泽。我会让人尽快跟你们联络的。”约翰再次端起酒杯,今晚的收成真是太令他对劲了。

“我就晓得你会有体例。”凯泽欢畅地为约翰断了一杯白兰地,“预祝我们合作胜利!”

当约翰把本身关于集装箱水陆联运的假想简朴解释了一遍后,凯泽也动心了。直觉奉告他,这将是一个非常有远景的市场。

对于凯泽递过来的橄榄枝,约翰也心动了。联邦海运要想生长,必定要打造一向庞大的运输船队。只不过他现在不急于买船罢了。战役结束后,美国当局用白菜价措置了2000多艘货轮,另有很多实在卖不出去,最后只能以不到10万美圆的代价卖给拆船厂。以是,约翰只要耐烦等战役结束就好了。如果现在从凯泽这里买船,那他可真是脑筋进水了。

在凯泽的表示下,汤普森清了清嗓子,开口说道:“是如许的,我清算了一下,制作如许一艘万吨货轮,统共需求50多万个零部件。这内里有40%摆布需求从内里订购,触及6个州的128家分包商。如何能及时精确地将这50万种零部件送到造船厂去是个困难,特别是内里还包含了相称一部分超规格零部件。”

凯泽所谓的独家绝活,就是他自创的模块化造船法。实在这类体例在修建范畴已经不新奇了,很多大型修建都是先在工厂预制好构件,再到施工地点停止组合安装的。凯泽在修建行业混了大半辈子,天然晓得这么做的好处在那里。现在,他又把这一套原封不动地搬到了造船业。

汗青上,凯泽公司最后出资持有了里士满造船厂剩下的65%股分。但是这会儿,凯泽有了新的挑选。他想操纵巴斯钢铁放弃的股分把约翰这个潜伏的大客户绑上本身的战车。

约翰起家,以共济会的礼节对凯泽的嘉奖表示了感激。不知不觉中,他已经对共济会成员的这类“救世主”思惟习觉得常了。有些时候,他也会不由自主地用“上帝”视角对待题目,以为本身有任务改革这个天下。

约翰明白凯泽找他是要干啥了。不就是给他的造船厂设想一套物流处理计划嘛。这对凯泽他们来讲是个困难,对约翰和联邦快递公司来讲,那都不叫事。只不过是零件种类多一点,体积大一点罢了,联邦快递公司吃的就是这碗饭,还能被这难住了。

何况焊接的造船速率也比铆接快,还能节俭钢铁,减轻船只自重。一艘采取焊接的自在轮起码能比铆接的节流约200吨重量。只不过目前人们遍及以为焊接的船不如铆接的健壮耐用,以是焊接工艺在造船业并不常用罢了。

“如何,约翰你要照顾我买卖吗?”凯泽笑着说道:“你要从我这订购,包管给你一个对劲的扣头。”

“我并不筹算把所用事情都放到造船厂里来完成。我会先把统统部件都在工厂预制好,然后再像盖屋子一样把他们搭起来。绝大部分事情都会在工厂流水线上完成,船台上只要停止焊接和刷漆事情就行了。”

近一年,20英尺集装箱已经在联邦快递的公路和铁路运输中利用得很遍及了。汤普森对此并不陌生,他想了想,说道:“恐怕很难,英国人要求的燃煤蒸汽机太占处所了。不过我晓得有一种油轮很合适,并不需求做太多窜改。”

约翰点了点头,大量利用焊代替代铆接(只要肋材部分除外)确切是个好主张。现在美国最缺的就是有经历的造船铆工,他们大部分都被水兵船厂和大造船厂优先征用了。而焊接工艺则对工人技术程度的要求要低很多,战役前期连女人也能胜任。

“临时还不需求,目前只是小范围实验阶段。不过军方对这个很感兴趣,英国那边,贝文大臣已经开端考虑在弗利克斯托新建一个专门的集装箱船埠了。”

将杯中的酒一干而尽后,约翰借机问了汤普森一个题目:“比来联邦快递公司在停止海陆集装箱联运的尝试。不晓得你此次设想的货轮能够改装成集装箱运输船吗?”

实在,凯泽造的“自在轮”远比人们设想的要健壮很多。固然模样丑(被媒体称为丑小鸭)、速率慢(航速才10节),但绝对耐用。战役结束后,几千艘“自在轮”和后续改进型“胜利轮”纷繁被转卖给各航运公司。有两艘乃至一向到70年后还能利用。

“感谢,约翰。”凯泽裂开厚厚的嘴唇,笑得像一尊弥勒佛。“我听诺克斯提起过你关于护航航母的创意,那也是个很棒的设法。只要我们这些具有缔造性思惟的人才气引领世人冲破三重暗中、重见理性光亮。”

“汤姆,我此次筹办在波特兰和里士满新建两个大型船厂。波特兰那边已经定下来了,我和托德船厂各占35%股分,巴思钢铁占30%股分。里士满那边本来也是筹办按这个比例来的,但巴思钢铁那边资金出了点题目,你有没有兴趣接办?”

如果战役期间,英国人必定不能接管凯泽大量利用焊代替代铆接做法。但这不是环境告急嘛,尽快拿到船才是最首要的,归正在这些货轮都是一次型的耗损品,鬼晓得甚么时候就会被德国U型潜艇发射的鱼雷给揍沉了。要那么健壮干吗,能用个三五年,对峙到战役结束就算是万幸了。

“凯泽,你之前说碰到了个小题目,有甚么是我能够帮手的吗?”约翰终究忍不住探听起凯泽的来意。

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