这类思惟形式，有一个被业界誉为典范的案例，那便是小米！
早在几年前，汇众在外洋投资特斯拉的时候，方哲就想过，甚么时候能参与或投资国产智能电动汽车品牌。
汇众要不要造车？汇众该造甚么车？汇众是该本身亲身了局造车，还是只做个投资方，不参与详细的造车停业？
一开端，小米并没有直接对准手机硬件，没焦急做手机，而是先做的MIUI体系，MIUI体系，就是直指海内Android体系本地化太烂的用户痛点，一经问世，便广受海内Android手机用户好评。
汇众该造甚么车？毫无疑问，必定是智能化的新能源汽车，如果造传统燃油车的话，光是在动力体系上，就很难超出那些堆集了上百年技术的大众，宝马等传统车企巨擘。
是以，直到汇众上市今后，方哲想要造车的心机，才重新渐渐活络起来。
所谓用互联网思惟造车，简朴来讲就是用做互联网产品的思惟来造汽车。
只不过在考查了当时海内的汽车市场环境，以及连络汇众彼时正在环球化的关头期间，不宜分离过量精力做主业不相干的事，方哲淡化了汇众本身造车的心机。
要造车，那么现在就得抓紧入场，不然的话，将来10-20年，将会错过汽车行业上万亿美金的大市场。
因为就算汇众再如何有钱投资造车新权势，也很难深度的参与到造车中去，更不成能决定车形成甚么样，就像汇众投资的特斯拉，除了掏钱和偶尔在股东大会上投投票，在马斯克这类能人面前，汇众哪能决定特斯拉长甚么样？
投资特斯拉还能说是看好智能电动汽车的潜力，本身造车的话，那不是分离精力吗？
并且，微信连接统统的愿景和将来任务，也不答应汇众放弃车联网这么块大蛋糕。
综合考虑之下，方哲果断了汇众亲身了局造车的信心，固然如许有裁判员了局踢球的怀疑，但跟车载智能体系和无人驾驶等将来范畴的核心技术比起来，这些小事又算得了甚么。
这些题目，在方哲脑海里缭绕好久，造车，必定是要造的，因为将来10到20年，互联网向汽车范畴的渗入，将会进一步加快，汽车智能化和汽车动力洁净化，是汽车行业的将来，也是一个突破现有汽车市场格式，弯道超车传统车企的首要机会。
在决订婚自了局造车后，方哲便开端运营汇众该如何造车，起首，跟传统汽车企业直接合作的计划，被方哲直接Pass掉，君不见非论是外洋还是海内，凡是跟汽车企业直接合作造车的，最后要么造的很烂，要么不了了之。
最后，采取互联网思惟造车，就成了方哲和汇众的最好挑选。
汇众亲身了局造车，好处之一是想要形成甚么样，汇众本身能说了算，但坏处就是汇众这个裁判员亲身了局踢球，跟其他球员同台竞技，其他球员对裁判的公允性也会产生质疑，今后不管是特斯拉还是其他造车新权势，在接管汇众投资的时候都会慎重考虑。
研讨互联网思惟，就必须复盘小米的生长史，而身为参与和鞭策小米一手创办和生长的方哲，对此再清楚不过。
在小米手机公布之前，不晓得多少Android手机用户已经将本身的手机刷成了MIUI体系，成为了小米的铁杆粉丝，为小米初期的社区扶植和口碑堆集做出了大量进献。
再比如，讲究轻资产，快速迭代试错，将制造环节外包给供应链，本身只做品控。
至于其他燃料和异化动力，方哲预判那些都只是过渡，即便将来有甚么新秀呈现，汇众及时投资也不晚，以是，汇众决定造智能电动车。
而不亲身了局造车，固然能当个纯粹的投资方四周投资造车新权势，不管哪家造车新权势最后得胜，汇众都能包管必然的好处，但是如许以来，车形成甚么样，汇众没体例决定。
汇众想在汽车范畴弯道超车，那必定要扬长避短，造智能化新能源汽车，新能源汽车品类很多，颠末量方考虑后，方哲将目标定位在造车新权势龙头企业特斯拉挑选的电动动力上。
汇众想要参与到特斯拉的车载智能体系和无人驾驶等技术的研发，更是件不太能够事。
不管是车载智能体系还是无人驾驶等技术，都是将来车联网和汽车行业的核心关头技术，汇众不成能不把握这些技术，而只当个傻傻的掏钱大户，那样被人家踢出局或者被期间丢弃，都是分分钟的事儿。
其次，完整从零开端做一家汽车企业，那更是不成能的事，汽车产业颠末上百年的生长，一个轮胎的出产都稀有百上千个专利，从零开端做一家汽车企业，根基是天方夜谭。
再厥后，小米要做手机，但是本身气力不敷，不成能像传统手机厂商那样重资产投资做手机工厂，是以只能考虑代工，本身只做品控，当然，这类形式从苹果开端鼓起，到现在根基已经是手机行业的支流形式。
说白了，方哲就是眼馋汽车行业的利润，以是汇众要造车！
想想雷总和一帮小米高管，在一穷二白的环境下做手机，并且将小米手机做到海内第一，天下前五，靠的是甚么，靠的就是互联网思惟。
固然考虑汽车行业的庞大性，完整把汽车交给其他厂商朝工不太实际，但沿着这个思路，将汽车配件标准化，模块化，本身只做组装和设想计划等，已经越来越成为汽车行业的将来生长方向。
第三个题目，汇众该本身亲身了局造车，还是只投资不参与详细的造车停业，这个题目，是方哲思虑最久的题目，造车必定要造的，但是亲身了局造和费钱让别人造，那是截然分歧的逻辑。
这类思惟包含很多特性，比如一开端并不寻求产品的全面性和完美性，而是直指用户的核心需乞降痛点，先把产品做出来，以后，再环绕产品的核心需求不竭进级迭代，完美产品。