倒是佛尔斯本人对这类将来早有预感，并不会特别难过，只是因为这个，他感觉本身不该该与莫妮卡并肩走下去，制止迟误这个女孩的下半生。
MG是为GMP人专门设想的机型，鄙人一代抗荷技术被研收回来之前，50G的超等矫捷并分歧用于正凡人。就以“风暴”1号机上所采取的静态位移赔偿抗荷技术来讲，加上机师礼服本身的抗荷才气，风宇也不过能接受20个G的矫捷，间隔50G还比较悠远。
Awa-ker的事情很多，风宇不成能为这两人的事情多操心。作为军事卖力人，他另有很多事情需求存眷，比如说MG系列超等机型。
解除提速才气这方面的题目，MG在具有驾驶舱的环境下，内部可用空间比“风暴”3号机少了起码2个立方，却能具有与3号机完整一样的速率，申明其引擎技术要优于Awa-ker。M博士做的第一件事就是将这两架超等机型的引擎拆了下来，交给Awa-ker的引擎研讨所去学习敌手的技术。
两人的干系是以变得有些庞大起来，明显是有恋人，却必定没法厮守到老，另有甚么比这个更加残暴的事情。就连洛云曦微风宇如许与莫妮卡豪情深厚的火伴都不晓得该如安在这件事情上开导他们。或许只能让时候这剂全能药来渐渐冲淡两民气里的情欲和苦闷。
“风暴”1号机的驾驶舱带有静态位移赔偿抗荷技术，统共占用3个立方的空间，加上AM-400-C引擎则占用1.2个立方，加一起是4.2个立方。
不过解除用于进犯超等机型这类用处，180mm高斯炮的对舰结果绝对值得称道，能力是普通120mm高斯炮的225%，进犯效力高了一倍都不止，几炮就能摧毁战舰主炮发射口或者引擎放射口。
这两架引擎的型号是XME-500T，风宇一看就晓得是夏氏精工的产品。不得不承认，夏氏的矫捷兵士引擎技术确切有过人之处，只要UAC的GE引擎能与之媲美。
在机能附近的环境下，XME-500T引擎的体积要比Awa-ker的AM-500-A小了28%。
强大的是他们在战役方面的天赋上风，一个初出茅庐的机师都能微风宇如许的超等王牌打得有来有往，如果等他们生长到必然程度，那真有能够会天下无敌。
量产机用的都是成生技术，寻求的是性价比，代表的是当今支流。而原型机的零部件都是高精度单配，机能更优，同时也代表一家矫捷兵士出产厂的技术力量和层次。至于专属定制机型和超等机型则出自于厂家的次世代技术，代表着矫捷兵士的将来。
并且他的基因也被证明很难通过人类的普通繁衍持续传承下去。在基因配对摹拟尝试中，他的基因与正凡人类女性的基因重组连络根基上都是失利的，要么配对后的新基因显现为畸形，要么就是基因链直接崩溃。
当然，以高斯炮动能弹的飞翔速率，要想击中超等机型几近不太能够，除非风宇能够设想一个必杀套路等着敌手钻出来。至于地球联邦的SR就别提了，就跟他们使长枪的高矫捷型SK和SP一样，180mm高斯炮设备起来纯粹是为了耍帅用，实战意义并不大。
矫捷兵士固然是一项日趋成熟的兵工产品，颠末16年的不竭进级换代，各国各构造的产品在机能上差异并不大，但是分歧厂家出厂的矫捷兵士根基上都有其特有的核心技术，是能够相互鉴戒的。
被风宇带返来的两架MG别离是2号的Quick和佛尔斯Wisdom，固然四肢和头部都被他斩断，但是并不影响M博士对其停止拆解和研讨。
矫捷兵士一共有三大核心技术，除了引擎技术以外，另有就是质料技术和电传操控技术。
这些新技术在高端机型上率先利用，并且由王牌机师们摸索出其机能特性及利用体例以后，在加工技术和出产工艺获得本色性进步以后，零部件得以量产化，这些次世代新技术才会成为支流技术被应用在量产机上。
不过按照Awa-ker把握的谍报显现，即便是在新亚洲海内也没见过这范例号的引擎，明显夏氏精工并没有把最好的东西留在了海内，而是专门用来供应NO。由此可见，NO已经铁了心要迈出最后一步，现在只是机会未到罢了。
得知这个动静以后，最悲伤的要数莫妮卡。她在与佛尔斯的相处中豪情日渐深厚，现在却得知两人如果连络不但没法获得爱的结晶，乃至没法厮守到老。
UAC的第一名GMP人样本只活到40岁，终究死于基因链断裂。而作为他的克-隆人，佛尔斯经Awa-ker的全面部检，证明他一样很难活过40岁。
脆弱的则是他们的生命，不稳定的基因就像埋藏在他们体内的一颗定时炸-弹，小小的一管基因镇静剂就能摧毁他们的年青的生命，信赖各国如果有针对性地开辟基因滋扰素兵器，就算有再多的GMP人也会被灭尽。
以是获得这两架超等机型以后，M博士根基上就晓得NO的下一代量产机遇有甚么特性了，也就能让本身研发的下一代AM具有针对性的才气。
而现在风宇带返来的是两架超等机型，这就意味着Awa-ker将对NO为来矫捷兵士生长的风雅向一目了然。
此中质料技术的难点不在于质料配方，而是质料的获得，比如52Ti和189W这些罕见同位素。这方面NO比之Awa-ker有着天赋的上风，他们有新亚洲星系UAC占据区的集合资本为依托。而Awa-ker之前依托RSWB所获得的资本比较分离且品格不高，核心的计谋资本只能依托采办或者干脆让风宇脱手去掠取NO。
而3号机打消了驾驶舱，腾出了3个立方的空间，引擎进级为AM-500-A后占用1.8个立方，另有多出来的2.4个立方别离加大了动力炉、R粒子产生器以及内置多服从战术背包。
2号的灭亡说了然一个题目，GMP人能够说是既强大又脆弱。
目前各国矫捷兵士当中，只要地球联邦的长途型SR设备了180mm高斯炮，并且还需求双手握持，并非肩部兵器。180mm高斯炮是独一能够一炮击穿52Ti超等合金装甲的机载长途兵器，可谓是超等机型杀手。
俘获量产机毫偶然义，量产机的技术参数只要看战役就能获知。而获得敌对权势的原型机或者试做型则意味着把握了敌手的技术气力谍报，就能够有针对性地停止新技术研发。
比拟之下，MG系列超等机型的驾驶舱不需求静态位移赔偿抗荷技术，只占用2个立方空间，而XME-500T引擎占用的空间独一1.3个立方。比“风暴”1号机多了0.9个立方，一样分派给动力炉和R粒子产生器利用，内置背包倒是没有扩大。
Awa-ker连精力力驾驶体系都能弄得出来，电传操控技术天然是顶尖的，M博士真正需求的只要引擎技术。
动力炉和R粒子产生器技术都属于成生技术，各厂牌产品参数相称的型号在体积上也根基分歧，总之就是功率越大抵积就越大。以是MG系列超等机型的R粒子盾和火力强度要弱于3号机，而强于1号机。表现在肩部兵器上，1号机设备的是150mm高斯炮，MG则是160mm高斯炮，而3号机的口径则一口气扩大到180mm。
如果Awa-ker能够吃透XME-500T的技术，出产出体积小一号的AM-500-B和AM-400-D引擎，3号机和1号机又能腾出一些内部空间来，好处不言而喻。
而最后一项电传操控技术则包含传感器、操控体系、节制回路以及传动机构等，对于空间的占用没有多大影响，首要的技术难点还是在于传感器的探测精度、广度、精确度以及操控体系的软件编写。
统统的新技术都会被最早应用于专属定制机型和超等机型，超等机型相对来讲只是质料科技方面的优胜，其他布局技术和专属定制机型辨别倒也不大。