这则上市公司公开表露的公告，在上千家集合公布公告的时节显得相称的不起眼儿，没多久就被其他公告挤到了边边角角。
当然了，这类大魔王的做派，海内的各大航空公司早就风俗了，毕竟畴昔二十多年波音和空客就是这么干的，没啥事理可讲，更没有来的都是客的自发，有的只是爱买不买的冷脸，以及不爽就搞死你的明白态度。
就说中国腾飞如何就会优先卖给东方航空120架FCNB―220客机；就说庄建业如何就平白无端的帮着东方航空制定发卖战略。
开初业内另有些奇特，庄建业凭甚么帮着东方航空搞营销打算，固然不睬解，但外界的遍及猜想是东方航空采购了中国腾飞的120架FCNB―220客机，庄建业但愿FCNB―220客机能够在东方航空这里来个开门儿红，以便为今后FCNB―220客机的发卖缔造一个杰出的业界口碑。
这但是真正的国际权威机构认证的，可不是当年二十三分厂搞小人雪糕时，庄建业搞得那种自产自销的“野鸡”大奖。
就在各大航空公司百思不得其解之时，一则东方航空公布的一条股权置换和谈引发了故意人的重视。
现在海内也有这么一名，那就把当年服侍波音和空客的架式亮出来就好，除了相同的工具一水儿的海内浅显话外，没啥不适应的。
不但睡了，并且还白拿了很多嫁奁，15%的优先股，换1%的浅显畅通股，等因而用黄金去换铁电影，妥妥的白给呀。
当然更多的还是破口痛骂者居多，要不是东方航空这个小妖精勾引中国腾飞，正宫的位置就是老娘的，以是啥也不说了，东方航空就是绿茶、婊子和大碧池~~~
另一个就是出口到美国西雅图的一整套脉动式飞机出产线及其配属的全流程处理计划，总代价25亿美圆。
相较于波音的百大哥店，技术秘闻深厚；空客的创新认识强，配套办事全分歧，环球航空财产结合会对中国腾飞的考语是：顶尖的财产链整合上风和超一流的出产制造才气。
那是真真正正的天下第三，既然是第三，那就要有第三的模样，产能不敷就是产能不敷，没甚么好说的，想等就等，不相称就滚蛋。
波音和空客就算出去，保护、保养和零部件也是捏在中国腾飞手里的，这就跟捏住两大巨擘的卵蛋一样，想要躬身的虾米，还是要直挺的棒棰，就看庄建业的伎俩了。
是的，东方航空那套叠加了“欠中国腾飞一张机票钱”和到都城看奥运两大热点的发卖战略操盘者不是别人，恰是那位号称最懂消耗者的庄建业，庄大懂王。
不想去死，那就乖乖照着大魔王的意义去办。
更何况，中国腾飞差能不敷？谁TM信赖那就真成了铁憨憨。
如许的环境下，各大航空公司的态度底子就不首要。
而支撑着统统的幕后大佬，恰是中国腾飞，而中国腾飞本身也是出产大型飞机的，要说本身没有谁信！
全部海内市场都是他的好不好。
小白羊的时候还要讲讲事理，做做解释啥的，大魔王管你那些，一个隐晦的态度就够了，不懂？那就去死！
可题目是各大航空公司都把姿势放得够低了，用社会上的话来讲，装孙子都不过如此，如何这态度另有题目？
比及2009年，产能将会进一步晋升到每两天一架，并估计在一年摆布的时候里完成统统的预定订单的托付事情。
略微转化一下，便能够成为FCNB―220客机的产能，至于总装线效力低，奉求，看看客岁中国腾飞的出口清单，此中利润占比最大的两项，其一是向日本三菱公司出口两个全主动铺丝机所用的多轴铺丝头以及配套的机器臂和相干节制软件，总代价12亿美圆。
可不管是恋慕的，还是妒忌，亦或是自视狷介背后骂娘的，都认识到一个题目，那就是中国腾飞不但要钱，还要身子！
以是题目毫不是中国腾飞的产能题目，还是出在各大航空公司的态度上。
波音和空客的各种类的飞机每天加在一起要出产十多架，每款飞机上的零部件高达数十万个，这么大一个量级，中国腾飞一架就挑起超越40%的供应量。
这个猜想不能说不公道，但很多人还是将信将疑，没体例，作为天下第三大航空制造商，已经晋升大魔王的庄建业会在乎一家航空公司的态度？
各大航空公司如何能够滚蛋，真的不想活了嘛？
可这位懂王大人恰好就帮着东方航空忙前忙后，一副乐不思蜀，不亦乐乎的模样，这让人想不奇特都难。
妒忌者也有之，凭甚么你东方航空能够，我们就不可，是身材不好，还是床上工夫差？
连外人都明白的事理，庄建业莫非不晓得？
成果等东方航空的公告出来后，业内这才恍然大悟，难怪庄建业一副乐不思蜀的模样，本来中国腾飞直接把东方航空给睡了。
恰是基于中国腾飞供应的设备和技术，从2008年下半年开端，波音公司就会正式托付波音787客机，随后将以一礼拜一架的速率，持续向预定该机型的航空公司持续托付。
内容很简朴，就一句话：从2008年2月1日起，东方航空拟用15%的优先股权，置换中国腾飞1%的浅显畅通股，打算从公告密布之日起履行。
但就是这么一则只要一句话的公告，却在业内引发轩然大波。
毕竟是现如当代界第三大航空制造商，也应当有如许的咖位和报酬。
那但是整整158架飞机，一年的时候就能出产出来，已经不是快速这么简朴，的确是超神！
搞明白这此中的内涵逻辑后，各大航空公司立即就炸锅了。
恋慕者有之，毕竟中国腾飞那么精干，谁不想尝尝味道。
是的，在1月20号，由位于瑞士日内瓦环球航空财产结合会公布的国际航空制造业排行榜中，中国腾飞以综合指数723的高分，位列波音和空客以后，成为天下第三大航空制造商。
而这两项都是为体味决波音公司全新的波音787客机的批量出产题目。
又给钱，又给身子，庄建业在渣也得表示表示不是？不然就太说不畴昔了，因而脑洞一开搞个营销打算也就合情公道了。