以是不但不能获咎，还得谨慎阿谀着，不然分分钟让你的运转本钱高出个两、三倍都跟玩儿一样。
这也就罢了，关头是在冰冻天然灾害中，中国腾飞不但投入了全数的FCNB―220客机免费搭乘搭客回家，并且还拿出近2亿群众币的善款，帮忙灾区减缓困难。
飞机还没动手，就有3000万群众币进账，东方航空的带领们乐得鼻涕泡都不晓得冒出几个了。
当然了，作为最懂消耗者心态的庄建业目睹如此无益的大言论背景不成能不做些甚么，因而乎在与东航签订了代价360亿群众币的120架FCNB―220客机的发卖大单后，某博的一名高品格大V俄然发了一篇及其接地气的小作文，直言畴昔一段时候里我们曲解了中国腾飞，另其接受不白之冤。
林林总总算下来，FCNB―220客机的总订单量达到了162架，可中国腾飞目前FCNB―220客机的年产量只要戋戋的12架，均匀一个月一架，以现阶段的出产才气，光消化这162架就需求13年半。
至于淘汰下来的的FCNB―200-200型初级公事机则被送进位于秦岭南麓的特种飞机制造厂，遵循空军的要责备数改装成电子战飞机。
不过一些情商比较高的人确以为，庄建业这类不究查的做法比究查了更狠，因为那种被泛博网友声讨、调侃、漫骂乃至诉诸于法律的行动更可骇。
题目是泛博群众大众底子就不在乎这些，他们只晓得中国腾飞够知己，FCNB―220客机好用，有这两条就够了。
为此中国腾飞专门先容目前FCNB―220客机的出产环境，除了东方航空订购的120架以外，腾飞航空又增购了24架。
要晓得，当时的中国腾飞股价腰斩，订单被撤消，全部企业堕入前所未有的窘境，可他们却没说一句牢骚，没讲过一句不幸，该拿钱拿钱，该做事做事，如许的企业莫非就不该我们力挺嘛？
但是东方航空乐开了花，其他航空公司可就难受了，启事很简朴，被东方航空篡夺的搭客资本绝大部分都是从其他航空公司那边流畴昔的，换句话说了东方航空公司赚的4000万，都要平摊到各家航空公司头上的，这谁都得了。
这等因而说中国腾飞在此次与巨擘的博弈中大获全胜。
本来“欠中国腾飞一张飞机票钱”就已经火的一塌胡涂，在叠加都城奥运会这个本年最大的乱世，东航能够说在营销的路上开了大窍，直接踩中了两个爆点。
甚么是群众战役？这就是群众战役！
如此一来，那中国腾飞在海内航空业内就是无敌的存在，各家航空公司的零部件还要不要？各个机型的保护、保养和大修还做不做？
题目是乘坐FCNB―220客机火了这件事跟他们半点儿干系没有，因为他们连一架FCNB―220客机都没有，如何搭得上这股炽热的发卖潮？
作为一名浅显的消耗者，当然承担不起中国腾飞那些高代价产品的售价，但我能够从我做起，将欠中国腾飞的飞机票钱给补上，坐一趟FCNB―220客机，支撑国产品牌，支撑知己企业！
这还只是单程的事迹，如果算上从都城解缆的，支出直接冲破4000万。
活生生的例子就摆在那儿，哪怕内心在不满，那也得忍着，没体例，谁让现现在的中国腾飞早已不是之前的小白羊，而是真正的大魔王了呢！
君不见某处所航空公司不信邪，非要顶着干，成果中国腾飞断掉统统供应后，全部机队不到两个月就全趴窝了，最后公司带领被撤，团体被东方航空收买，从而完整消逝。
这如果放在之前的确不成思议，你不卖飞机，我买别家的去，空客、波音那家不可？
并顺势推出了坐FCNB―220客机，去都城看奥运的促销活动。
以是中国腾飞很了解各大航空公司采购FCNB―220客机的火急表情，可实在是产能有限，各大航空公司还是再等等，10年以后，中国腾飞包管优先出产各大航空公司的订单……
此次以外，空军还订购了6架基于的FCNB―220客机改进的空中加油机。
与此同时，空军某部订购了12架，首要替代前些年退役的FCNB―200-200型初级公事机，成为新一代初级首长出行的公用飞机。
想不爆都难。
可有人搭不上，却有些人直接跳上了顺风车，东方航空公司目睹公众如此主动，立即高调宣布，本年8月1号东航订购的首批4架FCNB―220客机将正式投入运营。
其他航空公司都懵了，心说这都甚么环境，如何俄然乘坐FCNB―220客机就火了？
题目是现在，波音和空客撕逼撕的正狠恶，根基上放弃了打压中国腾飞，等因而说直接承认了中国腾飞在海内市场的职位。
究竟也的确如此，在活动推出的第三天，从8月1号到8月7号这一周的时候里，总计112个航班班次全数售罄，均匀的机票代价高达1200元群众币，总发卖支出合计2016万群众币。
这篇小作文已经收回，很快就被诸多驰名誉的收集账号转发，很快“欠中国腾飞一张飞机票钱”的词条就充上了热搜。
可即便炸毛，也没有一家航空公司真的翻脸。
这些东西就连波音和空客都要去仰仗中国腾飞，海内的这些航空公司就更不消说了。
启事很简朴，中国腾飞的产能已经达到饱和状况，已经有力在承接分外的订单。
因而很多网友和热情公众开端咨询各大航空公司扣问乘坐FCNB―220客机的能够性。
一听中国腾飞的解释，这些个航空公司当即就炸毛了，10年后再订购FCNB―220客机，那TM不黄花菜都凉透了？
因而三家根基构成了一种默契，那就是中国腾飞放心在海内市场折腾，只要不踏出国门，我们还是老模样，你好我好大师好。
本来中国腾飞的知己企业的人设就已经深切民气，这个时候“欠中国腾飞一张飞机票钱”可谓是恰逢其会。
成果各大航空公司举着钞票跑到中国腾飞这里想买飞机时，却发明他们即便是有钱也买不到。
不就是东航订购了FCNB―220客机嘛，有甚么大不了的，我们也费钱买就是了。