这统统还是源自于舒马赫。
“我是在想舒马赫的事情，他已经三年没有插手比赛了，如何还能跑那么快？”张冠开口问道。
“不，我现在反而感觉很镇静！我挺等候与他在斯帕比武。”张冠开口说道。
舒马赫本来是鄙人个赛季中复出了，但现在却在这个赛季中就呈现在了赛场上。并且张冠的影象中，舒马赫的此次复出在成绩上并不是很抱负，起码间隔争夺冠军另有很大的间隔，很多专业人士也以为舒马赫的复出是失利的。但是欧洲站第四名的成绩，明显申明舒马赫状况规复的非常的快，这和张冠的认知又有了偏差。
“甚么意义？”张冠有些不解的问。
巴里切罗感觉这能够是本身在F1中的最后一个赛季了，这个赛季中，巴里切罗也的确是战战兢兢，固然他有一辆很快的赛车，但身为二号车手的他天然有当二号车手的憬悟，分站赛冠军是他想都不敢想的。
“张冠，第四名是舒马赫，他将要和你在同一排发车！”耳机中响起了罗斯-布朗的声音。
练习赛的成果并没有超出大师的预感，法拉利、迈凯伦和中国力量的赛车比较轻松的能够进入到前十，除了这三支车队以外，丰田车队和宝马索伯车队在比利时的表示也非常的超卓，他们的赛车也很合适这类高速的跑道。
别的一个冷门则是迈凯伦车队的两台赛车都没有进入到前十，如果不是中国力量成绩还不错的话，必定有人会感觉是梅赛德斯奔驰引擎的题目。
比利时是欧洲一个很合适居住的国度，温带陆地性气候让比利时冬暖夏凉，夏季均匀温度只要25度摆布，夏季的均匀气温却在零度以上。只是对于轮胎来讲，这并不是一个能够完美阐扬结果的气温，并且常常性突如其来的降雨，也加大了车手驾驶的承担。
“你在担忧甚么？在担忧总冠军么？”不晓得甚么时候，罗斯-布朗已经来到了张冠的身边，他接着说道：“你现在已经拿到了93个积分，间隔这个赛季另有六站，其他车手想要超出你只剩下实际的能够性，或许再过两站，连实际都不存在了。”
张冠有些冲动的用力攥了攥方向盘，这个动静太俄然了，连他本身也没有预感到，他和舒马赫的正面比武这么快就到来了！(未完待续。)
“战友！是战友！”巴里切罗显得有些语无伦次。
“舒马赫退役之前，马萨就是法拉利的二号车手，也是舒马赫的火伴。当年马萨是顶替巴里切罗进入到法拉利的，当时候的马萨还很年青，他从舒马赫身上学到了很多的东西，他乃至有一段时候是在仿照舒马赫的驾驶气势，只不过他没有舒马赫那种惊人的天赋。能够说现在的马萨在技术特性上就像是一个贫民版舒马赫，在很多方面，马萨与舒马赫都是一脉相承。”罗斯-布朗开口说道。
“你了解的很对，但舒马赫能够这么快就适应马萨的赛车，这也有些出乎我的料想，不过细心想想，他但是舒马赫，是这个天下上最巨大的赛车手，或许在F1的天下里，就没有他做不到的事情。”罗斯-布朗开口说道。
F1欧洲大奖赛和比利时大奖赛是一场背靠背的比赛，以是欧洲站结束后，统统的车队马不断蹄的赶往了比利时，备战即将在周末开端的比利时大奖赛。
“以是说舒马赫很熟谙马萨的赛车调校，马萨对赛车的需求，和舒马赫对赛车的需求有很多类似之处，是这个意义么？”张冠开口问。
……
中国力量的两台赛车别离位于第三和第五，这也让迈凯伦没法把黑锅甩给赛车引擎。张冠拿到了第三名，状况恰好的巴里切罗以0.033秒的差异屈居第五。
中间，获得第三名汉密尔顿显得很愁闷，他本来起码能够获得了一个第二名，但因为工程师换胎的失误，导致他落到了第三名，平白无端的少了两个积分不说，间隔冠军也更远了一步。
站在颁奖台冠军的位置上，巴里切罗早已经镇静的热泪盈眶。
……
“我也不但仅是你老板，别忘了我们是战友！”张冠开口说。
作为一条高速赛道，利用高速引擎的赛车必定是占上风的，畴昔的十几年里，比利时站的冠军几近被法拉利和迈凯伦把持，因为法拉利和梅赛德斯奔驰的引擎都是高速引擎。而现在，一样利用梅赛德斯奔驰引擎的中国力量车队，却成了法拉利和迈凯伦之间的一个搅局者。
他没有让车，最后的十几圈，他一起抢先，并且第一个冲过了起点，他拿到了欧洲大奖赛的冠军。
这条赛道对赛车手技术的要求很高，如果没有过硬的技术，底子不成能在这条赛道上跑出极限的速率。以是斯帕赛道的冠军也比较的击中，根基上都是那几个熟谙的面孔连庄，或者是隔一年连续庄。而本年参赛的车手当中，只要两小我曾经在斯帕赛道上获得过冠军，一个是舒马赫，另一小我就是莱科宁。如果舒马赫不复出的话，参赛选手中就只要莱科宁曾经在这里拿到过冠军，并且还是三连冠。
“感谢！老板，感谢！你是最棒的老板！”巴里切罗拥抱了张冠，他晓得如果张冠如果不是张冠主动提出来，车队必定会给出让车的指令，能够说他的这个分站赛冠军，是张冠送给他的。
张冠摇了点头，而罗斯-布朗则开口解释道：“在舒马赫之前，‘斯帕之王’就是塞纳，车神塞纳，他获得过五个斯帕赛道的冠军，仅次与舒马赫。除此以外吉姆-克拉克获得了四个斯帕的冠军、达蒙-希尔获得过三个斯帕的冠军，现在你明白了么，这条赛道就是为一级方程式的王者筹办的！想要征服一级方程式，你起首要征服斯帕！”
斯帕是一条半公路赛道，所谓半千米赛道，指的是赛道的一部分是以公路的情势存在的，公路的部分民用车能够在平时通行，赛道部分则被封闭，到了有比赛的时候将公路封起来，赛道部分开放，刚好能够构成一圈的赛道。
罗斯-布朗很对劲的点了点头，他接着说道：“斯帕赛道是统统赛道中落差最大的一条，这条赛道建在山上，以是非常的峻峭，赛道单圈长度超越七千米，这条赛道有险要的斜坡、流利的大弧度弯道、狭小的细弯、多变的气候，更首要的是这还是一条偏高速的赛道。这条赛道对于每一名车手来讲都是一次应战，乃至很多车手都以为斯帕赛道是天下上难度最大的赛道，能够在这条赛道上夺冠，一定会有最快的赛车，但绝对需求有最棒的技术。你晓得在舒马赫之前，上一任的‘斯帕之王’是谁么？”
“可那并不是他的赛车，那辆赛车本来是属于马萨的。”张冠接着道：“我记得你曾经奉告过我，每一个车手对于赛车的需求都不一样，车手会遵循本身的需求调校赛车，比如我，如果开着巴里切罗的那辆赛车，必定会很不适应。舒马赫应当不会是个例外吧？”
时隔三年重返赛场，第一场比赛便拿到了殿军，对于舒马赫来讲已经但是算是一个完美的复出，而下一站又是比利时大奖赛，是舒马赫第一次加冕的处所，人们对舒马赫也有了更多的等候。
周五下午的气候俄然变得截然分歧，赛道上空是蓝天白云，温暖的阳光早已经烘干了赛道，山中独占的泥土芳香，伴跟着水蒸气在四周漫步，渐渐的走进到每一小我的鼻孔当中，独一美中不敷的是偶尔会掺杂着一些汽油的味道。
张冠在这一站比赛中拿到了亚军，目前他一共获得了93个积分，第二名的巴里切罗则是56个积分，张冠还是有着37分的上风。而排在总成绩榜第三的维特尔却因为引擎爆缸而退赛，他与张冠之间的差异拉大到了47分。
比利时的观众对舒马赫也有着非常的豪情和别样的等候，十七年前，恰是在这条赛道，比利时人见证了舒马赫第一个分站赛冠军，见证了舒马赫开启了本身的车王之路，而在明天，比利时人已经开端等候车王回归后的第一次加冕。
如果是在十年前，哪怕是在五年前，一个分站赛的冠军都不至于让巴里切罗如此的冲动，但现在不一样了，在职业生涯的末年，竟然还能站在领奖台的正中心，享用着冠军的光荣，这对一个十几年F1经历的老车手来讲，的确是最好的嘉奖。
“可对于我们来讲，即将面对的会是一个强大的敌手。”张冠短促的接着道：“一个天下上最顶尖的赛车手，加上法拉利供应给的一辆天下一流的赛车，更关头的是他还适应了这辆赛车，下一站的比赛中，舒马赫或许会是我最大的合作敌手啊！”
到了周六下午的排位赛，丰田和宝马索伯再次给了统统人一个欣喜，丰田车队的特鲁利竟然拿下了杆位，而宝马索伯车队的海菲尔德拿到了第二名，这个成果令很多人都大吃一惊。本来人们觉得杆位会在法拉利、迈凯伦和中国力量这三支车队中出世，可没想到的是丰田和宝马索伯这两支不显眼的车队，拿到了头排发车，这能够算是一个大大的冷门。
……
舒马赫在间隔比赛结束另有三圈的时候，超出了本身的队友莱科宁，上升到了第四名，固然目前还没法肯定此次超车书舒马赫本身的气力还是莱科宁用心让车，但能够肯定的是舒马赫已经根基上找回了比赛状况。
“对，那边是比利时，那边是斯帕赛道，舒马赫就是那边的王！”罗斯-布朗接着说道：“舒马赫曾经在这里获得了六个冠军，以是他被誉为是‘斯帕之王’！你即将在斯帕赛道上和赛道的王者对决，有没有感觉很有压力？”
中国力量车队又一次包办了前两名，而拿到冠军侯的巴里切罗更是很风雅的包下了一间餐厅，请车队统统的事情职员吃大餐以示感激。
“因为那边是比利时？因为那边是斯帕赛道？”张冠开口问道。
而周五的练习赛倒是天公不作美，练习才方才开端，斯帕赛道就下起了雨，车手们只幸亏雨战中结束了上午的练习，而伴随降雨而来的另有几次不算太大的变乱。
第四名是一个让张冠没有想到的名字：迈克尔-舒马赫。
对于巴里切罗来讲，这统统仿佛是做梦普通，他已经37岁了，在舒马赫复出之前，他是赛车场上年纪最大的车手，一群20多岁的小伙子都没法在合作狠恶的F1中站稳脚根，而他还能够待在F1里有个饭碗，已经是算是幸事了。
张冠坐在角落里，抱着餐盘，脸上却没有表示出太镇静的神采。
赛前的公布会充满了火药味，不管是法拉利还是迈凯伦，都信誓旦旦的表示要争夺比利时站的冠军，特别是法拉利车队，对于比利时站更是充满了信心，他们的赛车本来就比较合适这类赛道，并且目前两位曾经在比利时获得过冠军的人，也都在法拉利车队。
“那很普通啊，他是车王舒马赫啊！跑的快是应当的。”罗斯-布朗双手一摊开口说。
张冠笑着拍了拍巴里切罗的肩膀，他能够感受获得这位老将的高兴。
一个分站赛的冠军是，固然对于赛季终究的结局不会有立竿见影的影响，但这起码证了然巴里切罗还宝刀未老，还还是保持者不错的状况。廉颇虽老可还是比普通小伙子吃的多，一个分站赛的冠军，加上巴里切罗的技术和经历，足以包管他鄙人个赛季不会赋闲。
“舒马赫当然不是例外。任何一个车手驾驶着一辆本身不熟谙的赛车，都不成能获得好成绩。不过你方才也说过，舒马赫开的是之前马萨的那辆赛车，以是对于舒马赫来讲，那并不算是一辆本身不熟谙的赛车。”罗斯-布朗开口解释道。
“征服斯帕……”张冠反复了一遍这句话，然后当真的点了点头：“我会的！”
“如果在明天比赛之前，我认同你的说法。”罗斯-布朗意味深长的笑了起来：“但是颠末明天的比赛，我感觉你能够将‘或许’两个字去掉了，舒马赫必然会成为你下一站最大的合作敌手。”