“这个超车可真够凶的，并且他的赛车充足的快，换做是其别人，或许真的会被张冠超越去吧。看起来这场比赛还是不能掉以轻心，不然真的会输掉的。”舒马赫正揣摩着，耳机中却响起了车队的声音。
比如马来西亚雪邦赛道那种糟糕的气候，几近每一年比赛中都会有变乱产生，但却不太能够出性命，以是那种赛道不算是伤害，二十一世纪后新建的赛道在设想之初起首要考虑到的是安然性。唯有欧洲的那些老牌赛道，几近每一条都会背负着车手的生命。
……
舒马赫的戍守让张冠错失了此次机遇，到了3号弯之前，张冠不得减速让舒马赫先畴昔。3号弯名叫罗吉亚弯，是一个很伤害的弯道，当年拿起导致赛道事情职员丧命的五车相撞，就是在这里产生的。
F1的比赛对安然性的要求越来越高，车神塞纳的不幸以后，便没有F1的赛车手因为赛车变乱而丧命，最惨的就是前面先容过的阿谁残奥会冠军，他落空了双腿。在2000年前后，舒马赫的断腿已经算是非常严峻不测变乱了。但是在蒙扎，即便是进入到二十一世纪，还是有人因为变乱而丧命。2000年的时候一次五车连环相撞，让一名赛道事情职员被赛车的碎片击中，不幸身亡。
舒马赫长出一口气，出示黄旗的赛段是不答应超车的，而在蒙扎这类高速绕圈圈的赛道，弯道最多的第二赛段出示黄旗，根基上也就意味着断绝了技术性超车的能够性，在其他两个赛段，纯比拼速率的话，法拉利并不落下风。
“呼！”舒马赫长出一口气，刚才的攻防让他惊出了一身的盗汗，如果不是他那次大胆的戍守，或许真的会被张冠超出。
蒙扎赛道只要七个弯道，比拟起其他赛道的盘曲，蒙扎几近能够说就是在绕圈圈，在这里比拼的就是速率，只要速率够快，超车相对轻易，车手之间一样不会拉开非常大的车距，这类赛道里，一个好的发车位置固然很首要，但一个合适的战略更加首要，车手们在赛道上冒死十几圈才气够追上的差异，通过进站战略却能够等闲的达成。也正因如此，蒙扎排位赛的首要性被弱化了很多。
究竟上在欧洲的那些老牌赛道里，舒马赫老是会和赛道王者沾边，在当代F1当中，舒马赫的成绩的确是无人能比。
在蒙扎赛道，迈凯伦是法拉利传统的合作敌手，迈凯伦的赛车一样是很适应跑高速的赛道，蒙扎赛道历届的冠军中，有一半是属于法拉利的，剩下的一半里，有三分之二则是属于迈凯伦的。
讲解员望着赛道，接着说道：“车手已经筹办伏贴，五盏红灯燃烧的时候，就是发车的时候！”
排位赛中，或许是遭到冠军有望的影响，维特尔的表示并不睬想，他排在阿隆索身后。阿隆索前面则是巴里切罗，巴里切罗前面则是法拉利的莱科宁和迈凯伦的汉密尔顿。
“我明白了！”舒马赫轻声叹道：“看起来我们之间第二局的较量，才方才开端！”(未完待续。)
“舒米，张冠方才进站了，现在能够肯定的是他和我们的战略一样，都是两停战略。”工程师话音俄然一顿，顿时快速的说：“舒米，跑快一些，争夺到一个进站窗口，下一圈你也必须返来，反复一遍，下一圈返来。”
本年的F1比赛还剩下最后五站的比赛，也就是说车手最多还能够获得50个积分。目前第二名的是张冠的队友巴里切罗，他具有58个积分，而他也是独一一个实际上有能够在总积分超出张冠的车手，但是作为中国力量车队的二号车手，巴里切罗哪怕是强行退赛，也不会去超出张冠。
到了下午，法拉利终究找到了一些感受，舒马赫胜利的获得了周五下午练习赛的第一，但是雷诺车队俄然冒了出来，舒马赫的老朋友阿隆索获得了的第二名。
“这真是一场全程无尿点的比赛，舒马赫和张冠两小我从比赛开端一向缠斗到比赛结束，两小我进献了出色的攻防大战，终究车王还是没有能够完成对张冠的超出，张冠以1.8秒的抢先上风冲过起点，1.8秒在其他的赛道乃至算不上是差异，但是在斯帕这条高速赛道上，车手之间真的很难拉开多么大的间隔。不过在赛后的消息公布会中，张冠并不以为本身是胜利者，车王舒马赫则是在盛赞张冠在比赛中的表示。”――《赛车》杂志。
并且清理赛道上的赛车碎片也会破钞一些时候，能够需求破钞四五圈的时候，也就是在这一段时候里，舒马赫将会处于安然的状况。
第六圈，赛道终究清理洁净，但是张冠还没有来得及策动超车，在第九圈，宝马车手库比卡的前定风翼端板脱落，赛会第二次出示了黄旗。
……
张冠的出弯速率保持的很不错，但舒马赫的出弯速率一样很好，两人从1号弯拐出来以后，还是是一前一后并排着前行，舒马赫抢先了大半个车身。
获得第一名发车的是车王舒马赫，万众谛视之下，舒马赫阐扬出了强大的气力拿到了他复出后的第一个杆位。张冠仅仅以0.066秒的差异屈居第二名。和上一站比拟，这两小我的发车挨次刚好调转过来，之前是张冠在前舒马赫在后，现在倒是舒马赫在前张冠在后。
第三名的维特尔不成能超越张冠，前面的车手当然就更不成能了，以是张冠实际上已经提早五站比赛获得了本年度F1的总冠军。
“张冠，恭喜你获得了比利时大奖赛的胜利，这是你本年获得的第九个分站赛冠军，并且你在明天比赛中克服了车王舒马赫，你有甚么特别的感触，要分享给大师么？”一名本地的记者率先问道。
“张冠抢的很凶！”讲解员握紧了拳头，两人从起步到车速达到三百千米，还是没有分出胜负。
重新回到蒙扎，舒马赫当然是志在夺冠，法拉利乃至但愿能够在领奖台上获得两个位置，而他们进步的门路却并不是那么平坦，在蒙扎总会有强大的合作敌手和突如其来的搅局者，禁止着法拉利夺冠的胡想。
搅局者每年都会分歧，而本年的搅局者，明显就是张冠。中国力量的赛车高速赛道的才气并不减色于法拉利，张冠面对舒马赫也是难分伯仲，这让比赛无形当中增加了很多的火药味。
前面是一段大的上坡，上坡只要又是大的下坡，然后又是上坡和下坡，这些都倒霉于超出，张冠的此次打击也只能告一段落。
“发车！”讲解员大喊的同时，赛道上响起轰鸣的引擎声。
全场观众纷繁屏气凝神，包含讲解员在内，也没有收回一丝的声响，他们望着红灯一盏盏的亮起，当第五盏红灯亮起的下一秒，五盏红灯同时燃烧。
现场收回了一片惊呼声，很多人都没想到张冠在比赛一开端就建议了第一次超出，而统统人的目光都集合到了一号弯，那边或许会奉告统统人张冠打击的成果。
“舒米该刹车了！如何还不刹车？”批示中间内，法拉利的经理多梅内卡利已经惊起了一头盗汗，数据显现此时舒马赫的车速已经超越了330千米，如果在不刹车的话，很能够会在2号弯冲出跑道。
“F1意大利大奖赛顿时就要开端了，车手们已经开端进入了暖胎圈。在上一站的比赛中，舒马赫在张冠的身后，他整场比赛都在尝试超出张冠，现在天他们两小我更调了一下位置，攻守互换，我想张冠也会不竭的向舒马赫建议应战，张冠和舒马赫的之间的战役，从斯帕，持续到了蒙扎！”
比利时大奖赛后的消息公布会，三个身穿红色赛车服的人坐在主席台上，乍一眼看畴昔乃至觉得这三人都是来自同一支车队。
跟着比利时大奖赛的结束，张冠以103个积分稳稳的站在了积分榜的首位，而对比一下其他车手的积分，媒体纷繁打出了张冠已经提早获得本年度总冠军的灯号。
第三名的维特尔目前具有51个积分，即便是最后五场比赛维特尔全都拿到冠军，维特尔的积分也只能达到101分，张冠哪怕是后五场比赛一分未得，还是会比维特尔多两分。以是维特尔已经不成能在总积分上超出张冠。
“我很幸运能够和舒马赫较量，不过我以为这场比赛，我并没有获得胜利，我和舒马赫充其量只是打了个平局。比赛当中我是处于戍守位置的，各位应当都晓得，戍守要比打击更轻易一些，如果换做我打击而舒马赫戍守的话，说不定我早已经被他远远甩开了。”张冠笑着答复道。
9月11日，一个特别的日子，美国停止了各种的记念活动，而在大西洋另一端，意大利的蒙扎赛道，F1意大利大奖赛也开端了周五的练习赛。
“张冠，来到舒马赫身侧，他要超出舒马赫！”
“要用速率强超我么？前面的二号弯是左转，张冠的位置会更无益。”舒马赫要紧牙关，却还是没有减速。
经历老练的舒马赫守住了本身第一的位置，率先进入到狭小的1号弯，但是张冠的超出并没有就此结束，因为1号弯以后又是一条直道，只要有优良的出弯速率，还是能够超出舒马赫。
只见舒马赫一个大脚的刹车，轮胎突入起来的锁死让赛车呈现了一个长久的平移，走在路肩上的震惊让赛车的前吊挂在高低闲逛，而舒马赫却凭此胜利的抢到了更好的出弯位置。
“标致的戍守！”掌声从2号弯中间的看台上响起。
蒙扎赛道发车是一个很长的直道，以后的1号弯特里布内弯也是一个高速弯，对于车手来讲，发车能够将油门踩到底，将车速晋升到靠近三百千米。而这一刻，也是尝试着超出敌手的一个好机遇。
法拉利作为一个意大利的品牌，蒙扎赛道明显是法拉利的主场，蒙扎赛道历届的冠军中法拉利占有了40%。而既然是法拉利的主场，当然也就是舒马赫的主场，舒马赫驾驶着红色的法拉利，在这里获得过五次的冠军，能够说这条赛道的王者，还是是舒马赫。
蒙扎赛道是F1最高速的一条赛道，这类高速的赛道也是一条很伤害的赛道，说伤害是并不是因为赛车变乱会比较多发，而是因为一旦产闹变乱，便会有很大的能够会有职员伤亡。
舒马赫的车迷明显对张冠给出的这个答案非常对劲。赛车这项活动和其他的体育活动分歧，在很多人看来，赛车手比起其他项目标运动员要更名流一些，比赛完了相互吹嘘仿佛已经成了这项活动的潜法则，有的时候两小我即便是有仇，也不会相互指责。这和拳击活动分歧，在拳击中，不管是赛前还是赛后，拳手老是在针锋相对，就像是灌了火药一样。
对于法拉利来讲，他们能够放弃任何一站的比赛，但毫不能放弃蒙扎，哪怕是他们的赛车再烂，也会捐躯统统来获得一个蒙扎的领奖台。而这里的车迷也是全部欧洲最猖獗的，舒马赫第一次在这里夺冠的时候，车迷乃至在比赛还没有结束就镇静的冲进了赛道，为舒马赫庆贺，而终究的庆典竟然演遍了一场动乱，数百名车迷被送进了病院，别的还稀有百名车迷被送进了警局。那些车迷的表示乃至不比英国的足球地痞好多少，而能让车迷变得像球迷一样的猖獗，足以见得法拉利在这里的影响力。而对于车迷来讲，颁奖台上没有红色的身影是不完整的。
“我的油量应当还能够再跑三圈，我能够撑到第十九圈。”舒马赫开口答道。
“出变乱了，你前面红牛车队的韦伯被追尾了，他的赛车撞上了防护墙，第二赛段出示了黄旗。”战略工程师开口提示道。
“张冠换了一套全新的软胎，一旦他的软胎阐扬服从，速率会有很大的晋升，以是你必须返来，我们也得换上全新的软胎，并且我们还需求一次短进站，让你抢在他的前面。”车队工程师开口说。
……
总冠军已经落空了牵挂，但是一级方程式比赛的存眷度却大大的进步，舒马赫的复出是一个启事，舒马赫与张冠之间的较量又是另一个启事，特别是庞大的中国观众群体，更是给一级方程式带来无穷的商机。
周六上午的练习赛属于中国力量，张冠胜利的抢到了头名，法拉利、迈凯伦和中国力量这三支车队在练习赛中来了个风水轮番转，各自拿到了一次练习赛头名。
练习赛的成绩仿佛也印证了这一点，周五上午，法拉利的传统合作敌手率先发威，迈凯伦找到了一个合适的赛车配置，他们的两位车手别离包办了练习赛的前两名。
又是过三圈，这时候的张冠评价了一下本身轮胎的环境，临时放弃策动了打击，而在第十七圈，张冠率先进入了维修区加油换胎。